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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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conseil achat 1/10 tt
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Auteur Message
nono13
Découverte
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Inscrit le: 13/03/2009
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Localisation: eguilles

MessagePosté le: 13.03.2009, 15:23:01    Sujet du message: conseil achat 1/10 tt Répondre en citant

bonjour, je souhaite acheter un buggy 1/10 electrique et j'ai vraiment besoin de conseils pour faire le bon choix! merci d'avance
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edf84
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Messages: 2835
Localisation: Vaucluse (ligue10)

MessagePosté le: 13.03.2009, 16:14:12    Sujet du message: Re: conseil achat 1/10 tt Répondre en citant

nono13 a écrit:
bonjour, je souhaite acheter un buggy 1/10 electrique et j'ai vraiment besoin de conseils pour faire le bon choix! merci d'avance


Déjà il faut savoir si tu veux un 4x4, un 4x2 ou un truck
Le 4x4 et les 4x2 sont plus typé compétition, mais ils existent aussi en version RTR pour débuter ou pour du loisir.
Quand au truck , ils en existent également des modèles de compétition comme des RTR. l'avantage du Truck ce sont ces grosses roues...
Il passe plus facilement sur les terrains défoncés et sont aussi plus facile a piloter que les 4x2 ou les 4x4

En 4x2, tu a le B4 de chez Associated, ou le Kyosho RB5.
Ce sont les plus facile a trouver en magasin ou VPC, ce qui est surtout important pour la pièce détachée.
En 4x4, pareil, Chez Associated il y a le B44 et chez Kyosho le Lazer ZX-5
Il existe aussi le D4 Hotbodies, qui reste lui aussi très bien distribué en France.
Et bientôt disponible la version loisir du D4, chez HPI, le Cyber 10B (arrivée en france pour Avril 2009).
Après il y a Tamiya, mais qui a part un modèle 4x4, ne fait que des modèles (4x2 ou 4x4) qui sont destinés au loisir.
Et pour les Truck, tu a le choix entre le T4 Associated (version compétion ou RTR pour le loisir) et le HPI E-Firestorm qui est lui également RTR en version loisir avec un petit moteur ou en version Brushless (le E-Firestorm Flux).

Pour bien connaître le truck HPI E-Firestorm. Je peux te dire que c'est certainement le plus solide de tous. En plus d'une saison de compétition (course de Ligue et challenge HPI) je n'ai encore jamais rien cassé dessus.
Et pourtant il est équipé d'un ensemble Brushless LRP de compétition.

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nono13
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MessagePosté le: 13.03.2009, 17:44:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour cette repônse, je souhaite plutot prendre un 4x4, une bonne base que je pourrais faire evoluer, le kyosho par exemple peut il evoluer?
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blastoff
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MessagePosté le: 13.03.2009, 18:26:39    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme pour le e_firestrom
exelent raport qualité prix ,fiabilité ,perf !!!!!

un énorme avantage par raport a team asso
pas metric(européen)
donc visse moins chere et surtout plus facile a trouvé
plusieur membre de notre club on ce models rtr et équipé de puissant brushless

quand le piste grippe ceetain pilote rivalise avec les 1/8 !!!!!!!
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nono13
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Localisation: eguilles

MessagePosté le: 13.03.2009, 18:27:39    Sujet du message: Répondre en citant

le kyosho zx5 brushless team orion par exemple ca vau quoi? est ce que on peut le faire evoluer? merci pour vos reponses...
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blastoff
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Messages: 3212
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MessagePosté le: 13.03.2009, 18:28:47    Sujet du message: Répondre en citant

kyocho+chere que team asso surtout en pieces détaché !!!!
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MessagePosté le: 13.03.2009, 18:46:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut nono 13, en 1/10 pense au durga 4*4 de chez tamya qui est une ecxellente base comme machine de course et pour - de 200€ le kit seul.
le kyosho est pas mal mais doit etre fiabilisé ce qui revient cher, après si c'est juste pour jouer de temps en temps c'est un bon choix car dispo en version complet avec radio a volant et vario pour 200€ aussi.
la version brushless du kyosho a mon sens n'apporte pasd un gros + car le vario livré n'est valable que pour le moteur du kit donc chaud pour passer des moteurs + puissants.de + le cout est + élevé (+100€) par rapport a la version équipée du moteur a charbon.
le tamya malgrès tout me semble +fiable pour un mode intensif.
pense aussi a investir dans les packs d'accus;les orion en 2400mah nimh sont pas mal et accessibles (45 à 50€ les 2 packs).
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MessagePosté le: 13.03.2009, 20:43:27    Sujet du message: Répondre en citant

Après c'est aussi une question de goût. Tu peux regarder du coté de le Yokomo b-max4, ou si tu à plus de moyen la Schumacher cat SX (et j'en oublie...).
Un point à regarder, si tu à déjà d'autres modèles, le ZX-5 et le cat (en version LiPo) peuvent accepter les accus en stick OK!
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MessagePosté le: 14.03.2009, 08:25:32    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour tous ces conseils, je pense m'orienter vers le hpi firestorm 10t flux, mais quel accus choisir et quel chargeur car je suis vraiment novice...merci d'avance
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MessagePosté le: 14.03.2009, 10:28:41    Sujet du message: Répondre en citant

vois pour les orion en 2.4 amperes pour 25€ le pack OK!
pour le chargeur j'ai un prolux qui balance du 2 ampere sous 220 volts avec delte peak ca vaut 40€ et possible de le mettre sur 12v et ainsi via une alimentation de passer du 4 ampere OK!
apres il ya de tres bons chargeurs style t2m autour des 80€ mais je connais - bien
le mieux c'est de regarder ce que les mags affiliés au site te proposent y'a qu'a choisir!!
allez bon amusement a+
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edf84
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MessagePosté le: 14.03.2009, 10:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

nono13 a écrit:
merci pour tous ces conseils, je pense m'orienter vers le hpi firestorm 10t flux, mais quel accus choisir et quel chargeur car je suis vraiment novice...merci d'avance


Très bon choix...
Avec le Flux, tu aura une très bonne voiture, solide et efficace.
Et niveau performance tu ne sera pas deçus, ça envois du lourd.
Pour les accus, je te conseille de passer directement au pack LIPO
il en existe de pas trop cher, et les chargeurs pour ce type d'accus, il en existe également de très bien et pas cher du tout.
Avec 2 ou 3 pack, tu est tranquile pour un moment. et tu peux rouler longtemps.

OK!
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nono13
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Localisation: eguilles

MessagePosté le: 14.03.2009, 11:20:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci pourtout, mais encore des questions,avec la telecommande fournie d'origine est il possible de rouler sur un terain sans avoir ou creer d'interferrences avec les autres?
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