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Photo des nouvelles jantes 6mik
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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.02.2009, 07:12:44    Sujet du message: Photo des nouvelles jantes 6mik Répondre en citant





Les nouvelles jantes 6mik OK!
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seb6mik
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:44:49    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, comment vous la trouvez? Question
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nitro95
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

ça à l'air d'ètre du tout bon!! comme d'hab' avec 6MIK OK! OK! OK!
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RCbond
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:47:58    Sujet du message: Répondre en citant

SUPER BELLE !!!!!!! OK!
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Erik83
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Messages: 864
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:48:25    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
Alors, comment vous la trouvez? Question


Trop "pleine" Mr. Green

Meuh les clous et les douleurs hein Wink Wink
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Oz
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:48:53    Sujet du message: Répondre en citant

blanche... Razz

ce que tu peux faire seb tu m'en envoie 4 et je te dis si elles sont bien ^^

Arrow


Plus serieusement, j'aime bien les ptis trais ca fait agressif. Ensuite j'ai une question, a l'epoque j'avais des jantes a baton, tout le monde parle de masse en mouvement et tout, mais je sais que mes ex jantes a baton sont super legeres comparé aux jantes pleines actuelles...

quel est l'interet des jantes pleines ? rigidités ? pas de merde qui passe a travers ??
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RicM
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

seb6mik a écrit:
Alors, comment vous la trouvez? Question


Blanche .... :lol:

Sinon y'a d'autres couleurs style fluo, etc ... ??

A+
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Oz
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Messages: 7722

MessagePosté le: 18.02.2009, 18:50:02    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai qu'un mot pour toi Ricm....en fait deux !!!

TROP LENT !! c'est comme sur la piste en faite !!! Laughing
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RicM
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:52:28    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
quel est l'interet des jantes pleines ? rigidités ? pas de merde qui passe a travers ??


L'ut ...

Le jantes pleines, c'est pour le grip dans les virages du à l'appui aérodynamique ,etc, etc ... (surtout en 1/10 piste) ... voila ..

Pis t'as qu'à cherché ... non mais.

P.S. c'est pour le 100ème Razz Razz

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seb6mik
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Elite
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MessagePosté le: 18.02.2009, 18:59:44    Sujet du message: Répondre en citant

Une seule couleur effectivement… c'est plus simple pour tout le monde!

Juste pour le fun, j'ai regardé le poids d'une jante à baton Medial: 44gr, et notre nouvelle grand diamètre "FUSION": 36gr…

Pour info, on a aussi beaucoup bossé sur les déformations possible (en jouant et en faisant varier les épaisseurs) afin d'optimiser le confort et la vitesse de passage en virage… gain que l'on à pu vérifier ce we au GP… OK!
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Tartempion
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MessagePosté le: 18.02.2009, 19:40:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

est-ce que vous pourriez mettre une photo de l'intérieur de la jante, histoire de voir si ça peut aller sur un Losi 8ight.

En effet, il ne faut pas que les renforts aillent trop sur l'intérieur au risque de frotter sur les vis des bras AV Losi, notamment avec les fusées alu.
Merci. Very Happy

A+
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quiks56
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MessagePosté le: 18.02.2009, 21:39:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut seb ;yannick avait il des 6mik en finale et si oui quel profile/dureté et en à t'il emmenés pour la nitro pit
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squale33
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MessagePosté le: 18.02.2009, 22:50:04    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations,moi je la trouve super jolie...
En revanche quel est l'intêrét d'un diametre plus grand avec les pneus sismik ?
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gst12
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MessagePosté le: 19.02.2009, 07:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de souci pour les jantes sur les LOSI car yannick avait des jantes 6MIK en finale, Il est partie en Weapon 0/18 et mousse medium. Je ne croit pas qu'il soit parti avec des pneu a la dirt car il partait le mardi. Au boss de confirmer.
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leofer
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MessagePosté le: 19.02.2009, 08:03:41    Sujet du message: Répondre en citant

squale33 a écrit:
Félicitations,moi je la trouve super jolie...
En revanche quel est l'intêrét d'un diametre plus grand avec les pneus sismik ?


logiquement, plus le diamètre est grand plus la distance parcourue par tour de roue est longue.
Mais il y a peut-être d'autres raisons Question
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fcjm78
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MessagePosté le: 19.02.2009, 08:39:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
avec des jantes plus grandes ton pneu a un profil plus "plat" et cela doit ameliorer le contact au sol donc moins de déformation du pneu d'ou une meilleur éfficacité si je ne me trompe pas Mad
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Oz
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MessagePosté le: 19.02.2009, 08:44:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mais plus d'inertie Wink
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MessagePosté le: 19.02.2009, 08:55:11    Sujet du message: Répondre en citant

Confirmation, sur les LOSI, pas de soucis… on en a eu la preuve ce we… Wink Very Happy

A savoir que sur une jante grand diamètre, le profil change, mais pas le diamètre du pneu… ce qui donne un plus en motricité… les flans se retrouvant plus petit, la précision en est nettement amélioré aussi! Comme d'habitude, tout est histoire de compromis, et sur pistes difficiles, très glissantes comme ce week end ce sont ces "détails" qui font la difference…

Résultat ce we, avec les WEAPON 0/18° en finale, une voiture très facile, précise, et plus rapide de 5/10 au tour par rapport à la concurrence… Very Happy Very Happy Very Happy (je précise que ce n'est pas un chiffre au hasard, cela à été constaté sur une 'autre voiture qui ne roulent pas qu'avec des 6MIK…)
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lapointe
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MessagePosté le: 19.02.2009, 09:46:28    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'adore
elles seront dispo quand ?
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MessagePosté le: 19.02.2009, 10:50:16    Sujet du message: Répondre en citant

début de semaine prochaine… Very Happy Wink
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MessagePosté le: 19.02.2009, 10:52:54    Sujet du message: Répondre en citant

cool

et dans quel cas il faut utiliser des jantes grand diametre et des jantes petits diametres?
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MessagePosté le: 19.02.2009, 14:09:59    Sujet du message: Répondre en citant

En théorie la jante grand diamère est supérieure en tout point sauf quand la piste est défoncée…

Dans la pratique, nos jantes "FUSION" passent même très bien dans les trous, et seul une piste vraiment très destroye dans les appuis peu handicapé un peu… (pour les trous en ligne droite… pas de problème… A FOND) Wink
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MessagePosté le: 19.02.2009, 14:15:29    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas je continue de dire que les pneux 6mik c'est de la bombe atomique. car en plus d'accrocher ils sont indestructibles. en effet une de mes roues vient de rendre l'ame alors qu'elle a tourné un nombre de litre hallucinant....

je vous le donne dans le mile : c'est la jante qui a rendu l'ame.... les pneux sont encore nickel....
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MessagePosté le: 19.02.2009, 14:15:53    Sujet du message: Répondre en citant

désolé pour le hors sujet
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MessagePosté le: 21.02.2009, 21:31:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tartempion a écrit:
Bonjour,

est-ce que vous pourriez mettre une photo de l'intérieur de la jante, histoire de voir si ça peut aller sur un Losi 8ight.

A+




source: buggy-sport.info
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Tartempion
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MessagePosté le: 21.02.2009, 21:59:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Merci Very Happy

On voit que les renforts intérieurs ne sont pas trop proéminents. La courbure de la jante pour aller jusqu'au moyeu doit faire que ça passera bien sur le LOSI comme l'a confirmé Seb.

Merci Wink
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poulpe
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MessagePosté le: 23.02.2009, 02:07:10    Sujet du message: Répondre en citant

perso le look c'est pas ce que je recherche, si c'est solide c'est le principal
y'a vraiment une difference avec les anciennes jantes, a mon lamentable, misérable niveau, je vais le sentir ?
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seb6mik
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MessagePosté le: 23.02.2009, 09:06:52    Sujet du message: Répondre en citant

Solide? euh, incassable…!!!!

Quand aux performances, n'importe qui en essayant l'ancienne et le nouvelle au même moment sur la même piste verra la difference… ce qui ne veut pas dire que l'ancienne n'est pas bonne… juste que l'on evolue!!
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charly
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MessagePosté le: 23.02.2009, 09:24:48    Sujet du message: Répondre en citant

c'est marrant, j'imaginais qu'à l'inverse un grand diamètre facilitait le passage dans les trous !
Comme avec le turbo.
C'était alors plus du au profil/diamètre du pneu, la jante restant identique ?
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La page du mbx6: http://www.allmbx.com
Le site du club ARC14: http://www.arc14.com
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Vonvon
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MessagePosté le: 23.02.2009, 17:57:49    Sujet du message: Répondre en citant

Seb,

Elles sont SUPERBES !
Tu as une fourchette de prix à nous donner en achat seul et montées ?
Merci !
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