Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
Posté le: 19.02.2009, 09:56:41 Sujet du message:
Pour le choix du moteur ça va le faire
pas de vitesse de pointe que de la relance _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation
il est clair que ce type de piste ne s'adresse qu'a des pilotes expert ou élite car sinon attention le taf pour les ramasseurs!!!! je suis pas sûr que cette piste me plairai trop difficile,pas évident de faire des tours propres!!!!
en tout cas respect pour ceux qui roulent dessus
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Posté le: 19.02.2009, 10:08:02 Sujet du message:
je ne savais pas que la voiture rc aux US c'était transformé en saute mouton _________________ Ludovic Morlot 17050
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Faut arreter avec les bosses , avant de critiquer avez vous essayez ???? , c est une autre facon de piloter mais ca se passe sans probleme si l on s applique et si on est pas une mule sur la gachette , faut juste reflechir _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/
les bosses c'est comme la compote tu aime ou tu aime pas !!! ...... (moi perso j'aime bien les 2 quoique que je prefere la compote) mais de la a conduire et controler ton auto dans les airs :?
quand je vois le pilotage de la video du grand prix de montpellier y a pas photo ( et il y a de la bosse ) excuser pour le
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Posté le: 19.02.2009, 10:31:30 Sujet du message:
Je ne critique pas mais la voiture rc c'st au sol que cela ce passe en tous cas une partie du temps mais la perso je n'aime pas a part si tu aimes l'aéromodelisme voiture _________________ Ludovic Morlot 17050
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Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
Posté le: 19.02.2009, 10:31:34 Sujet du message:
guy61 a écrit:
les bosses c'est comme la compote tu aime ou tu aime pas !!! ...... (moi perso j'aime bien les 2 quoique que je prefere la compote) mais de la a conduire et controler ton auto dans les airs :?
quand je vois le pilotage de la video du grand prix de montpellier y a pas photo ( et il y a de la bosse ) excuser pour le
Je suis complètement d'accord avec mon ch'tiot Guy, j'aimerai bien essayer ce type de piste, mais à voir rouler je ne suis pas fan du tout.
Pour moi le spectacle de Montpellier était plus intéressant.
les bosses c'est comme la compote tu aime ou tu aime pas !!! ...... (moi perso j'aime bien les 2 quoique que je prefere la compote) mais de la a conduire et controler ton auto dans les airs :?
quand je vois le pilotage de la video du grand prix de montpellier y a pas photo ( et il y a de la bosse ) excuser pour le
Ca reste raisonnable d'ailleurs il est à noter que certaines, notament la table, on étaient sérieusement rabaissée.
Davy Bales (asso rc8/os) est également de la partie
bonne chance mon ami !
Sa sa me fais rire quand meme que les top pilote y aillent je comprend mais une personne comme davy bales qui et bon pilote mais pas un top pilote y aille je n'ai rien contre mais ou trouve t'il les sousssssssss ^^
ouais d'accord je suis un envieux mais quand meme :D
Sa sa me fais rire quand meme que les top pilote y aillent je comprend mais une personne comme davy bales qui et bon pilote mais pas un top pilote y aille je n'ai rien contre mais ou trouve t'il les sousssssssss ^^
ouais d'accord je suis un envieux mais quand meme :D
toi tu est un winner !
il est toujour devant toi en course de ton niveaux
grandit et arrette de te prendre pour le top des pilotes.
fait comme lui et tu comprendra!
quand tu aura fait autend de championat d'europe que lui tu critiquera
Un petit coucou des US !
Comme d'hab à la Dirt, beaucoup de monde, une piste de fou et une organisation au top.
On a fait les essais libres hier en buggy et truggy, il va nous falloir encore un peu de temps pour trouver le rythme et aller jouer devant mais ça va venir !!!!
Qualifs truggy au programme du jour avec 3 manches de 7 minutes dont les 2 meilleures comptent.
On vous donne des news des que possible !
bon ben nikel si c'est les tops comme yannick et reno qui nous donnent des news .... doit quand meme pas etre évident comme tu dit de trouver le rythme pour sauter tout ca .... ( heu !!! je parle de la piste hein )
en tout cas poignée dans le coin meme si c'est pas un circuit moto ca lui resemble beaucoup
Je vois que ma réaction n'a pas etait prise comme elle devait etre prise , alors je m'excuse de ne pas avoir etait compris comme il se doit .
je n'ai rien contre davy que je croise souvent sur les courses , qu'il aille au états unies c'est super et tant mieux .
Je me demande juste comment , car a mon niveau je ne peux pas , mais tant mieux il n'y a pas de jalousie .
alors veuillez excuser c'est propo mal interpreté !!
Hello la France! En effet c'est de la boucherie la piste, il faut bien retomber dans les descentes, avoir le bon timing, sinon c'est la valoche qu'on se prend dans la gueule!! Mais sinon ca va on s'y fait petit a petit! Pas evident de faire que buggy et rouler 2*7min dans la journee pour finir quand meme a 22h mais ca ira mieux demain!!
Ciao tout le monde _________________ Tel une fouine dans la forêt
Je vois que ma réaction n'a pas etait prise comme elle devait etre prise , alors je m'excuse de ne pas avoir etait compris comme il se doit .
je n'ai rien contre davy que je croise souvent sur les courses , qu'il aille au états unies c'est super et tant mieux .
Je me demande juste comment , car a mon niveau je ne peux pas , mais tant mieux il n'y a pas de jalousie .
alors veuillez excuser c'est propo mal interpreté !!
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
Posté le: 19.02.2009, 16:58:54 Sujet du message:
denis a écrit:
Faut arreter avec les bosses , avant de critiquer avez vous essayez ???? , c est une autre facon de piloter mais ca se passe sans probleme si l on s applique et si on est pas une mule sur la gachette , faut juste reflechir
+1 avec Denis
Moi qui suis pas le dernier pour traumatiser la gâchette des gaz , j'ai vraiment pris mon pied , que ce soit à la Néo , ou à The Farm , simplement parce que c'était bien dessiné et bien réalisé et que si tu t'appliques , c'est toujours faisable.
N'allez pas imaginez qu'allez vite sur ce genre de piste et plus facile qu'aller vite à Montpellier , ça nécessite la même qualité , de la précision , voir même plus , car sur une piste très roulante comme Montpellier ( Franck j'adore ta piste , hein ) si t'es pas parfait à la corde , tu fais du vent , t'es large , tu glisses un poil de trop , mais t'es sur tes roues , alors que sur des pistes à bosses comme ça si t'es pas super bien positionné sur les appels , que tu doses pas , t'es court , long , à coté , tu rate l'enchainement et c'est le Candel assuré ( Yannick , Reno , pas de commentaires sur le Golgot Style Svp )
Quand à Morgan , je pense qu'il trouve juste paradoxal que plus de tops Français n'ayent pas l'occasion de participer , rien de plus.
Moi Davy , je le comprends bien : j'ai eu la chance d'y gouter , dès que je peut je recommence.... _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore !
Quand je pense à notre règlement sur le nombre max de jumps
Encore un truc pour que les 4*2 puissent rouler ca....
Z'ont bon dos les 4x2 , une piste avec plein de bosses bien faites ( pas genre tremplin de saut à ski , pis rien derrière ) et tous le monde sera content ....
Louis ( membre fondateur du club "onveut+que5bossesdansleréglement"
Si vous voulez être membre il vous suffit d'inciter vos club à faire plus de bosses sur les pistes de TT .... quand il y aura un max de bosses sur les pistes de France : le réglement chagera
Oui , je sait..... je fait ma mini révolution dans mon slip , mais c'est la seule solution de faire évoluer notre Hobby au niveau visuel et attirer des pratiquant ( il suffit de regarder ou se placent et regardent les quelques spectateurs le jours des courses : près des bosses ou il se passe toujours quelque chose)
J'aurai la foie d'un leader j'ouvrirai même un post , ferrai une pétition etc .... mais bon , on vas continuer à en parler à la buvette
il est deja dit et admis par les membre de la fédé que cette partie du reglement n'est plus a prendre en compte si les choses sont bien faites
enfin c'est se que le boss ma dit lol
Quand je pense à notre règlement sur le nombre max de jumps
Encore un truc pour que les 4*2 puissent rouler ca....
Z'ont bon dos les 4x2 , une piste avec plein de bosses bien faites ( pas genre tremplin de saut à ski , pis rien derrière ) et tous le monde sera content ....
Louis ( membre fondateur du club "onveut+que5bossesdansleréglement"
Si vous voulez être membre il vous suffit d'inciter vos club à faire plus de bosses sur les pistes de TT .... quand il y aura un max de bosses sur les pistes de France : le réglement chagera
Oui , je sait..... je fait ma mini révolution dans mon slip , mais c'est la seule solution de faire évoluer notre Hobby au niveau visuel et attirer des pratiquant ( il suffit de regarder ou se placent et regardent les quelques spectateurs le jours des courses : près des bosses ou il se passe toujours quelque chose)
J'aurai la foie d'un leader j'ouvrirai même un post , ferrai une pétition etc .... mais bon , on vas continuer à en parler à la buvette
Cool avec notre piste je suis au moins vice president de l association Loule _________________ Les fous du volant de la montagne noire
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ils sont bien ces ricains ... piste d'ULM 
t'use pas de pneus pas de carbure et tu pense ecolo pas belle la vie en l'air 
bon ben nikel si c'est les tops comme yannick et reno qui nous donnent des news 
