on a bien réussit la première manche à Toulouse.
Alors, qui est prêt à remettre cela?
La seconde manche aura lieu à Castelsarasin (82), le 18 janvier 2009.
Alors, manifestez vous vite!!
Le réglement est simple.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Salut,
on a bien réussit la première manche à Toulouse.
Alors, qui est prêt à remettre cela?
La seconde manche aura lieu à Castelsarasin (82), le 18 janvier 2009.
Alors, manifestez vous vite!!
Le réglement est simple.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Evidement, la ligne droite sera raccourcie afin d'épargner un peu les moteurs...
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 16 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
on a bien réussit la première manche à Toulouse.
Alors, qui est prêt à remettre cela?
La seconde manche aura lieu à Castelsarasin (82), le 18 janvier 2009.
Alors, manifestez vous vite!!
Le réglement est simple.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Evidement, la ligne droite sera raccourcie afin d'épargner un peu les moteurs...
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 16 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
alors, pour ce Challenge Rally-Game de la ligue 14, notre partenaire HOBBYTECH qui récompense déjà tout les pîlotes à la fin des courses m'a donné la liste des 5 cadeaux qu'il offrira par tirage au sort à la fin des 3 courses.
Seuls les pilotes classés sur 2 courses pourront participer.
1er lot: un chassis Hobbytech STR8 Rally Game
2ème et 3ème lot: un moteur GO 3 transferts
4ème et 5ème lot: un kit carrosserie McLaren peinte avec ses supports universels et les pneus
Des gros lots bien sympa en tirage au sort, et qui ne vont pas aux pilotes les meilleurs...
Automodélisme.com va aussi récompenser les pilotes de ce challenge.
Donc, un gros merci à HOBBYTECH , à IMODEL et à AUTOMODELISME.
Super journée, trés trés fun avec 26 inscrits, 26 présents et 26 fous qui ont roulés dans des conditions plus ou moins humide!!!
Le grand vainqueur avec un superbe Hat-Trick (pôle, record du tour, victoire) est Jérome"Djay" Delcourt.
En 2ème position, Luc Hegesippe a bien mené son MBX5 RG.
En 3ème position, c'est le surprenant Nicolas Guillaud qui gagne "haut la main" la finale B !!!
Ludovic Try et Alexis Dufau-Cazenave auraient pû prétendre à la victoire car pendant 10 mn ils ont étés roue dans roue avec Djay.
La troisième manche est dans 15 jours (le 2 février) à Tarbes.
Le réglement est simple.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Les inscriptions sont à envoyer à:
Michel Desmaries - AMAT
10ter rue de la Liberté
65460 Bours
- Jérome Delcourt - STR8 RG - GO - Mc Laren
- Pascal Dos Santos - Hobbytech STR8 RG - GO - McLaren
- Gaëtan Conan - Hobbytech Ultra Lx - OS - Subaru
- Jean François Coelho - Hobbytech STR8 RG - RB - Protoform
- Sébastien Carrère - T2M Pirate RS3 - GRP - Protoform
- Virginie Vélu - STR8 RG - GO - Mc Laren
- Stéphane Matéo - STR8 RG - GO - Mc Laren
- Romuald Derenne - STR8 RG - Nova Rossi - Protoform
- Nicolas Guillaud - XB8 - Go - Aston Martin DBR9R
- Christophe Houzel - Crono RS7GR - GRP Tuned - Ford Focus 08 WRC
- Ludovic Try - Xray 808 - RB - Protofrom
- Jean-Christophe Rateau - Mugen MBX4
- Rafal - T2M Pirate RS3 - OS - Protoform
- Stéphane Wroz - T2M Pirate RS3 - Picco - Protoform
- Christophe Alvarez - XRay -
- Luc Hegesippe - Mugen MBX5 - GRP - Protoform
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 27 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Les inscriptions sont à envoyer à:
Michel Desmaries - AMAT
10ter rue de la Liberté
65460 Bours
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 29 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Les inscriptions sont à envoyer à:
Michel Desmaries - AMAT
10ter rue de la Liberté
65460 Bours
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 29 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Les inscriptions sont à envoyer à:
Michel Desmaries - AMAT
10ter rue de la Liberté
65460 Bours
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 29 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
-Châssis 1/8TT modifié en RG, ou chassis Spécial RG
-moteur Brushless ou 3.5cm3 (ou plus si moteur à tirette d'origine) - boite autorisée
-carrosserie RG OBLIGATOIRE
-PNEUS FOURNIS A L INSCRIPTION
Les inscriptions sont à envoyer à:
Michel Desmaries - AMAT
10ter rue de la Liberté
65460 Bours
Date limite des inscriptions : le chèque doit être reçu par l'organisateur avant le 29 janvier 2009.
La licence 2009, ou l'attestation de demande est obligatoire et sera demandée à la course.
j'espère que vous êtes bien rentrés et heureux de votre journée.
Avec notre partenaire Hobbytech, on a choisi de vous faire rouler avec des pneus plus performants pour cette dernière manche du challenge. Les performances s'en sont de suite ressenties avec des voitures plus précises et rapides et, surtout, un plaisir de pilotage nettement accru.
Cependant, le soucis de monter des bons pneus est que, on sollicite beaucoup plus les mécaniques, et, vous avez remarqué qu'au fur et à mesure de l'asséchement totale de la piste, on est passaient de 16 à 18 dents à la cloche afin de soulager le moteur.
Donc, sujet à méditer pour l'avenir de votre challenge RG.
Au niveau de la course, 3 qualifs de 7 minutes avec un Sébastien Carrère survolté qui claque le seul 18 tours!!! Son T2M Pirate RS3 légérement mofifié en machine de RG fonctionne maintenant à merveille.
Dans la série des contre performances, Alexis Dufau-Cazenave, en lice pour la victoire au challenge se retrouve en finale C avec une journée à oubliée!!!
Ludovic Try, lui aussi bien classé au général se retrouve en sous finale suite à quelques pépins mécanique!!!
Pour la finale A, on retrouve les 3 seuls pouvant encore prétendre à la victoire du Challenge, Stéphane Matéo, Romuald Derenne et Jérome Delcourt qui verra sa course s'arréter apres quelques minutes, noix de cardan dévissée.
Le pole man Seb Carrère part en tête, Derenne est dans son pare chocs et Matéo aussi.
Jusqu'au premier plein (6mn) Carrère et Derenne sont roues dans roues, le spectacle est superbe, pas plus d'1s ppour l'un ou l'autre.
C'est Matéo qui prend la tête avec une stratégie à 7mn30.
Mais Derenne semble le plus fort et réalise les meilleurs temps aux tours pour quelques dixiemes sur Carrère qui saccroche entre 2 et 7s. C'est intense, Matéo est un peu plus loin, mais sa statégie de pleins décalés pourrait bien le voir gagner au bout de 30mn!!
A 24mn, on a Matéo 3ème à presque 1 tour, Carrère 2ème à 5s de Derenne qui cale alors qu'il devait rentrer pourle dernier plein!!!
Carrère fait le plein et passe en tête et Matéo passe second.
Carrère gagne la course avec un tour d'avance sur Matéo. Derenne finit 3
Félicitation à Seb Carrère pour le doublé Pole/Victoire bien mérité.
Pour le Challenge Rally Game Ligue 14/Hobbytech/Automodélisme, c'est Stéphane Matéo le vainqueur, suivi de Romuald Derenne et Sébastien Carrère.
La remise des lots par tirage au sort a donné lieu a de SUPERBES GESTES de la part des pilotes aidés par les marques3
Automodelisme.com a offert des T-Shirts, des polos, des tabliers de travail.
Hobbytech a offerts des kits carrosserie complets (McLaren + 2 paires de roues + les supports), 2 moteurs GO 3 transferts et surtout le kit de voiture Hobbytech STR8 RG.
Le vainqueur du kit n'est autre que Jérome Chanet alias "Chacha", mais comme il est pilote sponsorisé 6Mik-Loisirs Modèles, il l'a OFFERT GENEREUSEMENT au jeune Gaëtan Conan, un débutant (il roule depuis septembre!!) qui a participé aux 3 courses, et qui malheureusement a dû remballer son matos à 9h car il a cassé sa voiture!!
DONC, Bravo CHACHA pour geste qui montre l'ambiance extraordinaire qui a reignée lors de ce challenge.
Pour ma part, je veux encore remercier HOBBYTECH pour les pneus et les lots, AUTOMODELISME.COM pour les lots, les clubs piste de la ligue 14 ppour l'accueil et surtout, VOUS d'avoir participés dans la bonne humeur!!
Pour illustrer la super ambiance, l'entraide et la non prise de t^te lors de ce challenge, Jérome "chacha" Chanet à offert le gros lot qu'il avait gagné par tirage au sort à Gaëtan, un jeune pilote trés embêté lors de la dernière manche.
Encore une fois, la famille Conan tient à remercier Jérome Chanet d'avoir offert ce lot.
Sur cette photo, vous avez Gaëtan Conan (13 ans et débutant en modélisme depuis septembre 2008) qui reçoit le kit Hobbytech STR8RG remis par Stéphane Matéo, le concepteur de ce châssis et aussi vainqueur de ce Challenge.
Sur la photo, il y a aussi Sebastien Carrère, vainqueur de la manche de Tarbes et 3ème du challenge.
Et moi à gauche, Romuald31, organisateur heureux de ce challenge et finalement sur la deuxième marche du podium.
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