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RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

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Accus A123 Tamiya.
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 04.02.2009, 08:29:50    Sujet du message: Accus A123 Tamiya. Répondre en citant



Tamiya propose déjà sur le marché Japonnais un accus A123 et son chargeur.


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amontintin
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MessagePosté le: 04.02.2009, 15:22:14    Sujet du message: Répondre en citant

c'est du lipo?????
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Ahmed945
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MessagePosté le: 04.02.2009, 15:40:45    Sujet du message: Répondre en citant

Nan aparament ce n'est pas du lipo
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amontintin
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MessagePosté le: 04.02.2009, 15:43:50    Sujet du message: Répondre en citant

bah la tension de 6.6v me parait très bizarre!!!!! Shocked
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Christophe
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MessagePosté le: 04.02.2009, 17:13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, c'est du LiFe, chaque élément fait 3,3V, c'est dispo au détail chez Hypérion en élément 2300 mA et 1100 mA 3,3V avec des taux de décharge très élevés.
Il faut donc un chargeur spécifique et tout comme les Lipo il y a un seuil de décharge à respecter, ne pas descendre en dessous de 2V par élément.

Ici c'est un pack 2S2P donc 4 éléments 1100 mA, 2 en série (6,6V) et 2 en parallèle (2200 mA).

Petite précision, ce type d'accus peut se charger en 15 minutes.
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josselin
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Messages: 1376

MessagePosté le: 04.02.2009, 18:08:08    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bah la tension de 6.6v me parait très bizarre!!!!! Shocked


salut,
c'est di li -on 3.3v en tenssion nominal par élémént et 3.6v une fois chargé

@+
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Christophe
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MessagePosté le: 04.02.2009, 18:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

josselin a écrit:
amontintin a écrit:
bah la tension de 6.6v me parait très bizarre!!!!! Shocked


salut,
c'est di li -on 3.3v en tenssion nominal par élémént et 3.6v une fois chargé

@+


Oui comme le Lipo : 3,7V > 4,2V
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Papymini
Modérateur

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Messages: 26232
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MessagePosté le: 04.02.2009, 18:47:05    Sujet du message: Répondre en citant

Tu ne peux pas en faire grand chose en utilisation "standard", si tu cherches du 7,2 volts, ce n'est que pour les gros moteurs/variateurs, ou les utilisations avions, bateaux Question
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Papy boomer
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MessagePosté le: 04.02.2009, 21:36:48    Sujet du message: Répondre en citant

en bl si Very Happy
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Christophe
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MessagePosté le: 05.02.2009, 12:53:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, pour te réponde Papy si on peut utiliser ça en voiture, sur ma région il y a pas mal de pilotes qui roulent sur grande piste en touring 1/10 éme électrique avec des A123 ou Life en 4 éléments donc 6,6V, avec des moteurs à faible bobinage (qui tournent donc très vite) ça marche plutôt fort et c'est super léger et efficace au détriment de l'autonomie, tout est histoire de compromis.
Ici ce sont des 2200 mA donc selon moi plutôt orienté loisir pour avoir un châssis léger.
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