Posté le: 11.01.2009, 21:16:27 Sujet du message: Quelle bougie pour moteur SH 21
Salut a tous
pourriez vous m'aider, car j'ai ma bougie qui présente des signes de faiblesse (le filament c'était déporté et ne chauffé plus, je l ai recentré mais je préfére acheter une bougie de rechange au cas ou).
Je ne sais pas quel est son indice, on me l as fournis qd j ai acheté ma voiture.
J'ai regardé sur le site SH engine et ils préconisent des bougies type: SH #3 , 5 ou 8.
Devant la difficulté a trouver des bougies de la marque,j ai regardé sur ebay ou vendeur sur le net, et je me demandé si tout les fabriquants avaient le meme indice ???
Que dois je acheter pour ma voiture, je précise que c'est pour du loisir, donc si je peux avoir une bougie passe partout c est mieux, si il faut une pour hiver, été et intermédiaire, je ferais ca si c est mieux.
Mon carburant est du Power Master à 20% de nitro.
Si vous avez conseil, adresse ou marque favorite, merci d'avance de votre aide.
oui c est vrai, aprés avoir lu pas mal de post,je capte le type de bougie.J ai commandé au final des 6 et 7 de chez RB, j ai aussi pris des 5 et 8 au moins je pourrais faires des essais ...
merci
Dernière édition par renard le 12.01.2009, 22:21:16; édité 1 fois
salut
j'ai u 3 sh , dessus tu peut monté les r&b 5,6,7 au dessus je te le conseil pas le filament est trops gros du coups t'est obligé de fermé ton reglage de carburation et le moteur a tendance a chauffé....
perso je préfere le r5de chez r&b mais une 6 passe tres bien aussi !!!!!
s'est quelle models ton sh? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Si je ne me trompe pas,c est un SH21 PT002A, j'ai la culasse bleu.
En fait comme j'hésitais hier soir j ai commandé des 5,6,7 et 8 standard chez RB,j'espére que ça ira . Meme si je ne l ai utilise pas toutes,je me suis dis que ca sera peut etre mieux pour s adapter au temps qu il fait ?
J ai trouvé aussi, deux mac coy mc 9.
Si avec tout ca j arrive pas a faire tourner ma voiture ...
Mais quelqu un m as ecrit que les culots des RB étaient trop long, c est vrai ?
merci pour cette info.La bougie que j avais avec le moteur qd je l ai acheté posséde 2 joints elle aussi. C est bizarre parce que sur cette bougie,aucun numéro n est inscrit dessus,ni reférence,c est a cause de ca que j ai un peu galéré a trouver l info. Mais a force de chercher, avec vos conseils,ca devrait le faire.
Pour info la hauteur de la partie fileté de ma bougie fait 5mm.
C'est qd meme pas évident qd on débute de se retrouver la dedans, pourquoi ,n y a t il pas un standard, ou au moins préciser cette dimension,ca serait bcp plus simple.
merci
j'aprends qu'il y avait deux insert sur les serie pt
j'avait jamais remarque , j'ai deux pt 2004 xb et un pt 2008 xb
il on les meme insert
j'ai peut etre u du bolle
par contre entre le 2004 et le 2008 la cote du roulement arriere est sensiblement differente, j'ai constaté sa en voulant refaire l'un avec l'autre
chose qui n'est pas forcement mis en avant par sh....
en tout cas mes bougie r&b on toujours fonctionné parfaitement sur mes moteurs.23 litre pour mon 1er 2004 et 2x18 pour lautre 2004 et 2008
ses moteur snt d'exelent moteur ,peut rependu mais de bonne qualité leurs seul default a mon gout
leurs consomation exessive
une version 5t serait tres bien venu dans letrus gamme.... _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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