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Options Piktor Rush 2 par Model Concept France
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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.11.2008, 21:31:25    Sujet du message: Options Piktor Rush 2 par Model Concept France Répondre en citant







on commence par les disques de frein, soit carbonne ou epoxy
perso je vais surement adopter les epoxy OK!

Quand je vais récupérer les pieces, je vous ferai de big photos et aussi celles une fois les pieces montées Wink



platine de sauve servo renforcée ( c'est là du vrai carbonne ) et avec une fixation décallée du support carro OK!
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fg
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MessagePosté le: 05.11.2008, 08:58:41    Sujet du message: Répondre en citant

Notre tratoricou doit être content ,il va avoir de belle pièces en carbone sur son auto.
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pirate-rs3
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MessagePosté le: 05.11.2008, 11:34:38    Sujet du message: Répondre en citant

belle piece ont atttend avec impatience les support amortos carbonne: OK!
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Model Concept
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MessagePosté le: 05.11.2008, 21:10:12    Sujet du message: Catalogue disponible Répondre en citant

Bonsoir,
Vous pouvez télécharger le catalogue Piktor sur le site modelconcept.fr.

En nouveauté : platine radio, support amortisseur avant et arrière carbone, ....

A très bientot.

Jean-Jacques
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guigui
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MessagePosté le: 05.11.2008, 21:14:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,
je n'arrive pas à télécherger le catalogue. je ne trouve pas la page ou on peux le faire.

merci pour le coup de pouce.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.11.2008, 21:18:53    Sujet du message: Répondre en citant

chez moi non plus cela ne marche pas Wink



support arriere carbonne
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mikou
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MessagePosté le: 05.11.2008, 21:29:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Voici le lien:
http://www.modelconcept.fr/Model%20Concept_Piktor%202008.pdf

Mickou
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.11.2008, 21:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

juste une rectif a faire, la platine de frein c'est pas celle de boite du piktor, c'est celle qui modifiée permet le montage des paliers CL1 ( petite modif au top ! ) OK!
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Christophe
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MessagePosté le: 06.11.2008, 13:37:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
juste une rectif a faire, la platine de frein c'est pas celle de boite du piktor, c'est celle qui modifiée permet le montage des paliers CL1 ( petite modif au top ! ) OK!


Salut,
les paliers de diff' de GS Storm se montent sur Rush 2 et inversement?
Les paliers sont les mêmes sur tous les Storm?
D'avance merci pour tes réponses Smile.
@+
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.11.2008, 14:32:35    Sujet du message: Répondre en citant



cela monte impec OK!
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electroman
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MessagePosté le: 06.11.2008, 16:21:09    Sujet du message: Répondre en citant

tu gagnes combien avec les supports carbonne ?
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Christophe
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MessagePosté le: 06.11.2008, 16:35:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


cela monte impec OK!


Super !! Merci pour ta réponse, j'imagine que la platine supérieure est différente, il faut sans doute s'en faire une sur mesure.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.11.2008, 16:55:27    Sujet du message: Répondre en citant



là voici, il les fait aussi Smile

faut aussi les cames
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pirate-rs3
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MessagePosté le: 06.11.2008, 17:06:03    Sujet du message: Répondre en citant

tracto, le support arriere en 3mm suffit il, un 4 mm en serait pas plus judicieux vu que sur le piktor c'est le support arriere qui trinque Question
un chassi ligth a en projet ( tres allégé et faiser Question
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MessagePosté le: 10.11.2008, 00:15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Les disques de frein expoxy/carbone apportent quoi par rapport a ceux d'origine ?
Sinon vraiment trés belles piéces. Le nouveau support arriere est top !
:wink:

Edit autre question : le support de diff donc ne s'adapte pas d'origine sur le rush 2 ? Il faut obligatoirement les paliers de CL1 ?


Dernière édition par linker
Présidents le 10.11.2008, 00:21:16; édité 1 fois
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.11.2008, 00:15:55    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus constant et insensible a l'huile
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MessagePosté le: 10.11.2008, 00:22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
c'est plus constant et insensible a l'huile


Merci tracto Very Happy
Et la différence entre époxy et carbone Question Embarassed
et j'ai aussi une autre question :
le support de diff donc ne s'adapte pas d'origine sur le rush 2 ? Il faut obligatoirement les paliers de CL1 ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 10.11.2008, 00:44:26    Sujet du message: Répondre en citant

faudra tester, je pense que l'epoxy sera mieux si je me rappel bien des essais effectués avec d'autres voitures
en grosses echelles c'est souvent epoxy
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MessagePosté le: 10.11.2008, 09:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
le support de diff donc ne s'adapte pas d'origine sur le rush 2 ? Il faut obligatoirement les paliers de CL1 ?


Non, car il y a 8 vis sur le rush, et uniquement 4 pour celui du cl1 Rolling Eyes
Malgré tout, si tu utilise la même vis qui sert le demi support superieur anisi que la platine, cela devrait passer Question car les entre-axes sont quasi identique
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MessagePosté le: 10.11.2008, 11:14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour vos réponses Very Happy
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.11.2008, 07:07:43    Sujet du message: Répondre en citant



voilà une photo des pieces que je vais tester OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.11.2008, 20:57:39    Sujet du message: Répondre en citant



la nouvelle platine de sauve servo
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.11.2008, 10:25:54    Sujet du message: Répondre en citant



support avant, on gagne 6g
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Yann49
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MessagePosté le: 14.11.2008, 22:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou,
Pourquoi ne pas avoir prévu de perçages sur les disques de frein ?
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MessagePosté le: 14.11.2008, 23:30:11    Sujet du message: Renfort arrière chassis Répondre en citant

Voici le renfort arrière, version sablée.
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patwick
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MessagePosté le: 15.11.2008, 12:17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Cool a mon avis une options qui semble indispensable ce sont les supports du diff centrale en alu .car elles se deforment
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MessagePosté le: 15.11.2008, 18:49:07    Sujet du message: Répondre en citant

patwick a écrit:
Cool a mon avis une options qui semble indispensable ce sont les supports du diff centrale en alu .car elles se deforment


Ben moi ces supports n'ont pas bougés ! Mais c'est vrai qu'en alu cela sera plus beau Smile
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MessagePosté le: 15.11.2008, 19:01:46    Sujet du message: Percage dur les disques de freins Répondre en citant

Etant donné que ce sont des disques d'épaisseur 3mm, on ne voyait pas l'utilité de les percer. Mais s'il y a de la demande, on le fera sans aucun problème.

Sincères salutations.

Jean-jacques TOPALIAN
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