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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
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Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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 Posté le: 04.10.2008, 08:46:21 Sujet du message: Roulements à billes |
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Pour une bonne durée de vie des roulements à billes,
principe fondamental à tjrs respecter pour leur montage :
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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oldschool2l170
Expert**
Inscrit le: 03/01/2006
Messages: 677
Localisation: POMPIGNAC (33) club M.E.D.M.
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 04.10.2008, 15:31:44 Sujet du message: |
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Cours de technologie construction des machines, classe de 2 ème Technique Mathématique (à l'époque où il y avait encore 2 parties pour le Baccalauréat Math Technique, avec des épreuves manuelles de lime, étau-limeur, tour et fraiseuse pour les 2 parties), année 1961/62.
Mêmes avec les progrès tecniques, informatiques, CAO, DAO, ..O, etc...., ce principe est tjrs resté le même, c'est le b-a ba du montage des roulements pour une bonne durée de vie, malheureusement plus respecté dans le modélisme auto R/C  .
Malgré cela, une voiture TT R/C 1/8 th peut être Championne du Monde (mais heureusement que l'on n'est pas dans l'auto  ).
_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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jeff_64
Elite
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1114
Localisation: France
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| Posté le: 04.10.2008, 15:35:38 Sujet du message: |
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Tout a fait d'accord, surtout au niveau des roulements d'embrayage.
Ils en vendent plus du coup. 
_________________
Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 04.10.2008, 17:11:48 Sujet du message: |
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Un connaisseur ....
Suite :
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Les tolérances d'ajustement nécessaires :
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 04.10.2008, 17:18:49 Sujet du message: |
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Le cas particulier qui nous intéresse pour la cloche d'embrayage ou pour les fusées de roues : nécessité de l'entretoise pour ne serrer que sur les bagues intérieures :
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1843
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 04.10.2008, 18:00:18 Sujet du message: |
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ah,si seulement nos "jouets" étaient conçus pour durer !
Mais ce sont des consommables, "dépassés" après un ou deux ans, et totalement inutilisable (me dit mon vendeur). Il ne doit rester que quelques amateurs, orientés loisir, ou des pilotes 4x2 un peu grabataires, pour garder la même voiture dix ans .... 
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Bullitwist
Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004
Messages: 4641
Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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| Posté le: 04.10.2008, 19:54:33 Sujet du message: |
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Ca c'est sûr .
Moi qui me cassait le c.. pour offrir une garantie d'un an sur les pièces mécaniques, une carrosserie en tube inox (faite pour durer toute la vie), et qui voyait ce que les gens achetaient grâce à des articles "bienveillants" dans les revues d'auto R/C......... .
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Erik83
Expert**
Inscrit le: 11/07/2008
Messages: 864
Localisation: Var (83)
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| Posté le: 05.10.2008, 21:21:06 Sujet du message: |
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 pour les infos, très intéressant !! 
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