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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.09.2008, 20:00:24 Sujet du message: |
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Tu nous feras des photo de la voiture de Bullitwist _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 30.09.2008, 20:16:27 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Tu nous feras des photo de la voiture de Bullitwist | je dirait a Mr Boerie Phillipe dans faire et me les ferat parvenir et je te les enverer par email pour que tu les mette sur le forum. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 30.09.2008, 20:22:08 Sujet du message: |
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Ben disons que pour participer au championnat HPI en Buggy thermique 1/8, je l'ai acheté exprès (oui, je sais, aux USA, mais avant le 22/09, pas au catalogue Avio , alors que déjà dispo aux US depuis le 04/09).
Pour les photos, ce sera surtout la carrosserie qui aura des couleurs originales. Dessous, c'est comme les autres (avec quelles touches persos pour la préparation_du vintage, avec filtre à air papier, par exemple, graissage des couple coniques, etc....). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 30.09.2008, 20:30:02 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: |
Ben disons que pour participer au championnat HPI en Buggy thermique 1/8, je l'ai acheté exprès (oui, je sais, aux USA, mais avant le 22/09, pas au catalogue Avio , alors que déjà dispo aux US depuis le 04/09).
Pour les photos, ce sera surtout la carrosserie qui aura des couleurs originales. Dessous, c'est comme les autres (avec quelles touches persos pour la préparation_du vintage, avec filtre à air papier, par exemple, graissage des couple coniques, etc....). | ont peut avoir deja une photo carrosserie cela serait bien merci
Dernière édition par PapyDodu le 30.09.2008, 20:31:04; édité 1 fois |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 30.09.2008, 20:30:11 Sujet du message: |
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Voilà une petite photo du D8 de Pèredodu.
Photo prise à Gap Dimanche dernier...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
Dernière édition par edf84 le 30.09.2008, 20:31:53; édité 1 fois |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.09.2008, 20:31:30 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | papymini a écrit: | Tu nous feras des photo de la voiture de Bullitwist | je dirait a Mr Boerie Phillipe dans faire et me les ferat parvenir et je te les enverer par email pour que tu les mette sur le forum. |
C'est surtout pour la peinture _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 30.09.2008, 20:32:43 Sujet du message: |
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edf84 a écrit: | Voilà une petite photo du D8 de Pèredodu.
Photo prise à Gap Dimanche dernier...
| ses pas de ma voiture que je parle ,ses celle de Bullitwist |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 30.09.2008, 20:34:34 Sujet du message: |
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edf84 tu la ue ou cette photonait meme pas une. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 30.09.2008, 20:43:51 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | Bullitwist a écrit: |
Ben disons que pour participer au championnat HPI en Buggy thermique 1/8, je l'ai acheté exprès (oui, je sais, aux USA, mais avant le 22/09, pas au catalogue Avio , alors que déjà dispo aux US depuis le 04/09).
Pour les photos, ce sera surtout la carrosserie qui aura des couleurs originales. Dessous, c'est comme les autres (avec quelles touches persos pour la préparation_du vintage, avec filtre à air papier, par exemple, graissage des couple coniques, etc....). | ont peut avoir deja une photo carrosserie cela serait bien merci |
Impossible, elle chez l'artiste-peintre, et je ne l'aurai que le jour de la course , enfin je l'espère . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 30.09.2008, 20:52:42 Sujet du message: |
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Même pas drôle, Bullitwist ne fait pas lui même sa peinture, il soustraite _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 30.09.2008, 20:56:50 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Même pas drôle, Bullitwist ne fait pas lui même sa peinture, il soustraite | remarque moi perso je ne m'enuit plus pour faire mes carro tu remarquerat quel et pas rose fluo cette fois mes orange car sa ses la couleur de mes voiture de loisir et pas de competition |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 30.09.2008, 21:46:46 Sujet du message: |
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papymini a écrit: | Même pas drôle, Bullitwist ne fait pas lui même sa peinture, il soustraite |
Jamais peint de carrosserie, car fervent partisan de la carrosserie tubulaire (et en inox 316 L avec brasures argent, la ROLLS quoi, intemporelle, incassable_je sais, c'était mauvais pour le business, mais qu'est-ce que le modéliste lambda était content ).
Il y a aussi celle du E-Firestorm 10 "moins de 15 ans" pour Julien en déco chez cet artiste.......
A chacun son boulot selon sa spécialité et son plaisir pour ce loisir .
Et en plus, il y a une raison autre pour cela...suspens jusqu'à dimanche. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Historien de la voiture R/C. |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 30.09.2008, 21:50:46 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: |
Et en plus, il y a une raison autre pour cela...suspens jusqu'à dimanche. |
Pronostic, le cow boy en peinture ? |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 30.09.2008, 21:58:26 Sujet du message: |
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Bonsoir seb,
honnêtement, je l'avais oublié (pas obligatoire dans les carros fermées).
Mais puisque tu m'y fais penser, j'espère l'inviter à piloter pour la prochaine course de ce championnat . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 30.09.2008, 22:04:14 Sujet du message: |
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Bah je le voyais bien en peinture sur la vitre gauche!
Peut être pour la prochaine carro? |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 30.09.2008, 23:04:14 Sujet du message: |
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Seb_BdR a écrit: | Bah je le voyais bien en peinture sur la vitre gauche!
Peut être pour la prochaine carro? |
Peux pas, la mode en TT 4X4, cest maintenant de ravitailler par la vitre av gauche (qd ce n'est pas au milieu du pare-brise ).
Et dire que je n'ai plus piloté un TT 4X4 depuis.......un certain temps très très lointain (26 ans je crois ). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Historien de la voiture R/C. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 01.10.2008, 05:19:10 Sujet du message: |
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edf84 a écrit: | Voilà une petite photo du D8 de Pèredodu.
Photo prise à Gap Dimanche dernier...
| sa va etre dur avec cette bete la car trés vive |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777
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Posté le: 01.10.2008, 12:12:30 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777
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Posté le: 01.10.2008, 12:25:54 Sujet du message: |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 01.10.2008, 17:31:18 Sujet du message: |
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Merci pour ces belles photos du D8...
Ce qui est vraiment bien, c'est que ça reste quand même très proche du Lightning, et c'est une bonne chose pour les pièces détachées.
Je vais pouvoir en réutiliser certaines...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777
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Posté le: 01.10.2008, 19:21:35 Sujet du message: |
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 03.10.2008, 14:42:24; édité 3 fois |
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rckoi Expert*
Inscrit le: 05/11/2007 Messages: 470
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Posté le: 01.10.2008, 20:11:46 Sujet du message: |
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DARKMO2 a écrit: | ça veut rien dire... le 777 l'a été mais niveau ventes pas top comparé à ce qu'il y avait en mp7 quelques années avant |
cela c'est du sur! |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 02.10.2008, 10:05:34 Sujet du message: |
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Merci Speedy 2 pour l'info sur le plongeur du réservoir.
Pas trop difficile à sortir, et facile à remonter avec un peu d'astuce .
J'ai changé le morceau de durite par, je l'espère, de la plus résistante, et assuré à chaque extrêmité par un serrage à l'aide de 2 petits colliers "rilsan" (et non rslan comme souvent vu écrit).
A l'essai ce dimanche. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9777
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Posté le: 02.10.2008, 10:43:17 Sujet du message: |
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je pense qu'il vaut mieux directement recoupé qq peu
le dessous des oreilles de protection de cardans
dans les fusées arrières
il viennent trop bas et pourraient taper dans les bras
si l'on donne un peu plus de débattement
ou sur saut haut |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 02.10.2008, 14:01:17 Sujet du message: |
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bonne nouvelle les ressort d'amortisseur avant du 808 se monte sur les amorto du d8 sans probleme |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 02.10.2008, 20:16:47 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | bonne nouvelle les ressort d'amortisseur avant du 808 se monte sur les amorto du d8 sans probleme |
Mais pas autorisé au championnat de ce dimanche à Joucas, matériel HPI/Hot Bodies et LRP uniquement .
A moins qu'en cherchant bien, tous les ressorts viennent du même sous-traitant chinois . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 03.10.2008, 05:10:16 Sujet du message: |
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je ses pour dimanche je serait voiture de boite et pas plus car je joue le jeu du championat car jai meme prix les pneu LRP et sld car ont a le droit qua sa comme marque pour les buggy. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 03.10.2008, 06:23:34 Sujet du message: |
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Bonjour Papydodu,
.....et ce n'est pas plus mal pour limiter la course à "l'armement" . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 03.10.2008, 10:33:19 Sujet du message: |
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PapyDodu a écrit: | je ses pour dimanche je serait voiture de boite et pas plus car je joue le jeu du championat car jai meme prix les pneu LRP et sld car ont a le droit qua sa comme marque pour les buggy. |
Remarque, le Killer SLD il marche plutôt bien.
Et le nouveau LRP Kamikase, il parait qu'il marche encore mieux.
Donc ça devrait permettre a ton D8 d'être compétitif face a la concurrence qui sera rude...
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26232 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.10.2008, 12:26:32 Sujet du message: |
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Il existe peut-être le moyen de modifier l'angle de chasse sur le D8 (10°). Le train av est exactement le même que le HellFire, qui lui est livré avec un jeu de porte moyeu à 13° et un autre à 15°. Les vis de bras sup sont les même. Si le triangle inf du D8 est aussi large que celui du HellFire (axe de fixation identique en diamètre et longueur), et aussi haut, montage totalement identique, c'est tout bon
Le train av du D8:
Celui du HellFire:
Les porte moyeu du D8, 10° de chasse:
Les porte moyeu du HellFire, un jeu de 13° et un jeu de 15°:
_________________ Papy boomer
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