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RCmag Index du Forum » Technique

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roulement ceramique
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Auteur Message
kamigaze
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Inscrit le: 24/07/2008
Messages: 746
Localisation: ligue 10 Pegase RC APT

MessagePosté le: 18.08.2008, 14:05:00    Sujet du message: roulement ceramique Répondre en citant

bonjour

je viens de decouvrir qu'il existe des joints ceramique pour nos bolides thermique 1/8. Est ce mieux que des roulements etanches. quel est l'interet.

par avance merci
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Vonvon
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Inscrit le: 29/07/2007
Messages: 236
Localisation: Brésil

MessagePosté le: 18.08.2008, 14:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

Les roulements céramique ont des performances supérieures aux roulements standards : frottement moindre, durée de vie supérieure, supporte mieux les hautes vitesses. Il me semble qu'ils sont par contre moins tolérant à la poussière ce qui fait que la durée de vie peut ne pas être meilleur. Et le prix est en conséquence ...
Sinon, céramique ou pas, les roulements peuvent être étanches. Le flasque est alors en plastique au lieu d'être en métal. Les roulements étanches sont impératifs sur nos bolides. Tu vois pourquoi, je te fais pas de dessin. Les roulements étanches ont un plus de frottement que les non étanches.
Le meilleur compromis c'est les roulements semi-étanches (étanche d'un côté seulement).

Ma conclusion : les roulements céramiques sont intéressants pour le moteur et l'embrayage (en faisant attention à l'entretien pour ce dernier à cause de la poussière de carbone ou alu). Pour les trains roulants, des roulements standards semi étanches sont suffisants.
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PP
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Messages: 4003

MessagePosté le: 18.08.2008, 15:35:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je test actuellement les rlts ceramique sur ma caisse (RC8) ce qui est le plus surprenant c'est la liberté de la transmission...l'impression de ne pas avoir de moteur sur la voiture.
Je suis a 4 litres de roulage depuis 1 semaine et je vais démonter cette semaine, en prévision de la coupe de France. je verrai si les roulements on bcp de jeu...

Voili

Phil
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Tractoricou
Administrateur

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Messages: 120290
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.08.2008, 15:53:25    Sujet du message: Répondre en citant

pour les embrayages c'est vraiment bien ?
je dois préparer une voitures pour les 2x8h du rc94 et c'est le point que je crains le plus
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PP
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Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 4003

MessagePosté le: 18.08.2008, 16:10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les rlts de cloche je suis aussi en rlts céramique, ca tient un peu plus que les roulements normaux...
En moyenne je fais 3 courses av, contre 1 course av des roulements classics.
Mais bon j'accélere, mais je pense que av un Traction tu fais moins prout prout
que moi...

Phil
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120290
Localisation: 93

MessagePosté le: 18.08.2008, 17:53:54    Sujet du message: Répondre en citant

tu prends quoi comme marque ?
je pense que le type d'embrayage joue aussi sur la durée de vie
la lubrification aussi
j'ai testé une huile en bombe ( leon aussi )

innotec high tef oil

cela semble ralonger la durée de vie des roulements
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miniman
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7490
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 18.08.2008, 21:11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
pour les embrayages c'est vraiment bien ?
je dois préparer une voitures pour les 2x8h du rc94 et c'est le point que je crains le plus



slt eric

je te propose un test grandeur nature, et comme tu est quelqu'un de tres objectif ca peut etre tres interessant :

TRAITE TES ROULEMENT AU MICROLON

voila je lance un veritable test ( beaucoup moins couteux que des roulements ceramiques .......et pour moi tout aussi efficace)
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Thierry89
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MessagePosté le: 18.08.2008, 21:33:50    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Cool Vouaou miniman le microlon revient ........ j'attends tes résultats avec impatience OK! OK! OK!
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Vivelaglisse
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MessagePosté le: 18.08.2008, 23:02:32    Sujet du message: Répondre en citant

au niveau poids ça donne quoi par rapport aux roulements classiques?
une petite précision vous parlez bien de roulement à billes céramiques uniquement et non de roulements entièrement en céramique? (car le prix d'un seul roulement entièrement en céramique fait peur!)
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seb6mik
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MessagePosté le: 19.08.2008, 08:41:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
pour info les roulements céramique SIIM (étanches) ont en fait des cages Inox avec billes céramiques… meilleur rendement, meilleur durée de vie, par contre, c'est plus sensibles aux chocs violent…
C'est pour ça, que perso je les utilise sur l'embrayage et les diffs, mais pas sur les roues!
Avant de les monter, je les dégraisses, j'enlève la flasque côté interieur (sauf diff central, car les 2 côtés sont exposés), et je les lubrifie avec l'huile special roulements 6mik. Pour l'embrayage, je prefere effectivement la bombe à Tracto Wink

Côté poids, je n'avais jamais regardé, je viens de le faire, il y a effectivement une difference de 6 gr sur 3 paires… donc sur ma voiture 12 gr de gagné…
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