Sonde embarquée Autorisée en Course TT ?

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Micland16

Bonjour à tous,

Je me pose la question suivante:
Les sondes de temperature embarquées avec retour sur la radio type Nomadio et Spektrum sont ils autorisés en competition TT 1/8eme

Merci de vos reponses.

Michaël
_________________
Michaël LANDREVIE

mam65 · Découverte Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 84

bah si c'est pas ecrit dans le bouquin du reglement fvrc ..c'est que c'est autorisé !!!

amontintin · Posté le: 03.08.2008, 11:15:26 Sujet du message:

la télémétrie est INTERDITE en course .............. Razz

Donc pas de sonde Laughing

Micland16 · Posté le: 03.08.2008, 11:16:16 Sujet du message:

Voici ce qu'il y a d'ecrit dans l'AUTO RC FRANCE 2008 TT 1/8eme:

2.1.10 Assistance électronique

Voici donc pourquoi je me pose la question: Autorisée ou non la sonde de temperature embarquée ?
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Michaël LANDREVIE

amontintin · Posté le: 03.08.2008, 11:23:41 Sujet du message:

bah t'as a réponse....seul les servos et le récepteur......dnc rien d'autre donc pas de sonde de T°...cela me semble très clair pourtant ,enfin je trouve Cool

chacha · 2.1.10 Assistance électronique

Micland16 · Posté le: 03.08.2008, 12:16:46 Sujet du message:

Bon ben MERCI, j'esperais quand meme qu'il y avait une possibilité de l'utiliser Sad

Ne faudrait il pas que le reglement evolue vers une autorisation de ce type de materiel Question

C'est quand meme une aide à garder en bonne santé de nos moteurs.

@+ Michaël
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Michaël LANDREVIE

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Ces trucs la ne doivent pas etre consideré comme assistance Active.Apres viens le probleme de l'activité d'une telemetrie ;-)

tin ils sont vachement clairs ces reglements

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amontintin · Posté le: 04.08.2008, 12:15:50 Sujet du message:

les règlements sont toujours en retard par rapport aux évolutions technologiques........la puce perso est identique à cele fournie par les club......et l'accus est juste une alimentation du système......donc pas d'apport d'aide au pilotage Cool

Je suis néanmoins d'accord qu'une sonde de T° n'apporte rien en terme d'aide au pilotage,mais nefait pas parti des élément minimum (accus récepteur,servos) Laughing

Papymini · Posté le: 04.08.2008, 12:51:10 Sujet du message:

Pour un pilote, pouvoir consulter la température et/ou le régime moteur, autant faire les 2, à part le savoir, il va renter au stand pour que son mécano modifie un des 2 règlages, ou en prendre le risque pendant un ravitaillemnt Question

A mon avis, il veut juste préserver la vie de son moteur.
La télémétrie assistée, c'est autre chose. Il existe des pointeaux de carburateurs de moteur d'avion asservie (modification de la richesse en fonction de l'altitude, comme les grandeurs), facile à adapter sur nos carburateurs, là plus d'accord, et à quand le carburateur entièrement gérer par électronique, ce n'est pas interdit par les règlements Idea

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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.

miniman · Posté le: 04.08.2008, 13:12:53 Sujet du message:

slt

du coté des accessoires embarqués ...le reglement n'a pas changé depuis des années
il fut une epoque ( milieu des années 90) ou les sondes de temperatures embarquées ( collées sur boite radio et branchées... via un fil munie d'une cosse a la vis de culasse ) etaient monnaie courantes et je me souviens utilisées par certains top pilotes de l'epoque
ces sondes ne servaient qu'a enregistrer les seuils mini/ maxi de temperatures et celle du moment et ne servaient a rien a la gestion directe du moteur .....donc comme celle du post ... un peu plus sophistiquée qu'a l'epoque avec la possibilité de lecture directe en plus
mais comme ce ne fut qu'un effet de mode ...elles ont disparues aussi vite qu'elles etaient venues et ont ete remplacées par les sondes portatives ( les fameux pistolets laser ).....encore tres utilisés de nos jour

donc pour moi mettre une sonde sur la voiture est autorisé........et utile si le pilote s'arrete regulierement pour "ajuster" la temperature ...ce que je doute fort !!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'utilisais moi meme des pastilles calibrées que je collais sur la culasse et qui donnaient une plage de temperature maxi atteinte , l'inconvenient fallait les virer a chaque run
j'ai encore dans ma caisse des .....crayons de temperature utilisés par les soudeurs en tuyauterie et qui donnent une bonne lecture
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Christophe · Posté le: 04.08.2008, 13:22:37 Sujet du message:

Salut, je doute qu'on soit disqualifié en course pour si peu ... ça serait grave exagéré, pour moi aucun problème.
Si c'est pour courir en ligue ... no soucy personne ne t'embêtera pour ça.

Micland16 · Posté le: 04.08.2008, 15:44:13 Sujet du message:

Je ne l'avais pas avec moi à la Coupe des Ligues et n'ai donc pas pensé à poser la question alors qu'il y avait du monde de la Fédé.

Je compte la monter sur mon 4x2 pour maitriser au mieux la conso tout en s'assurant au fil des tours que je n'ateind pas la limite de temperature que je me suis fixé. Pas besoin de regarder en pilotant, le mode vibreur est là pour savoir si c'est trop chaud et apres j'etalone avec la sonde exterieure pour confirmer la lecture embarquée.

Certe, ca peut paraitre gadjet, et c'a n'aide certainement pas à gagner une course, mais je pense que celà peut quand meme m'etre utile.

@+ Michaël
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Michaël LANDREVIE

Papymini · Posté le: 04.08.2008, 16:03:14 Sujet du message:

C'est très bon ton idée Wink

Mais il faut que tu saches quelle sera la température optimum => conso/rendement en fonction des conditions de piste(température extérieure, hygrométrie...) et là, c'est autre histoire Very Happy

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