24 heures du Mans 2008 !

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

antony49 · Posté le: 15.06.2008, 18:42:16 Sujet du message:

Je suis d'accord avec amontintin les moteurs diesels ne prennent que très peu de tours/min.

Pour Peugeot, j'espère que le debriefing sera efficace et formateur car dans les stands c'était pire que catastrophique. Quand je vois que le mécano au pistolet se trompe de sens de rotation pour visser la roue à deux reprises dans le meme ravitaillement, ou qu'il mette trois plombes à mettre les pneus, il y a encore du boulot comparé à Audi. Audi c'était rapide et sans bavures bref du vrai boulot de pro et je peux vous dire que je suis resté 24heures devant la TV donc j'ai vu quelques arrêts aux stands. Pour preuve, une audi est rentrée après une peugeot aux stands et c'est la audi qui est sortie en premier.
Mais la course a été franchement fabuleuse, bref un GP de 24Heures. La F1 peut aller se rhabiller avec ses 1h30 de course. Au bout de 24 heures, les écarts restent très petit entre les trois premiers.

Mais consolation pour Peugeot qui fut quand meme les plus rapides sur la piste en explosant les records de piste. Mercredi soir (j'y étais), les peugeot ont explosé les records, 8 secondes de mieux que l'année dernière !! soit une moyenne au tour de 247 km/h.

Kristensen remporte une nouvelle victoire et c'est sa huitième victoire au Mans. Il a piloté comme un dieu à 4h30 du matin dès que la pluie commença à tomber et pris la tete de la course et personne pu le rejoindre. Bravo aussi à McNish qui aligna deux fois un quadruple relais (soit 2h45 dans la voiture) ce qui est énorme aujourd'hui mais bien loin des 12 heures de pilotage de suite de M. Ickx en 1977 pour remporter la course.

Bref, pour moi, les 24heures ont été, sont et seront toujours la plus grande course du monde avec les 500 miles d'indianapolis où les vitesses sont phénoménales !!
_________________
Dassault 27 An 209

amontintin · Posté le: 15.06.2008, 18:55:15 Sujet du message:

j'suis à 100% avec anthony,pour les raitaillmenents.Par contre,la course a été exeptionnelle ,grosse bataille audi/peugeot c'était génia........j'ai hate d'être à 2009 Very Happy

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

J'suis d'acc que les courses d'endu et les courses de F1 n'ont rien a voir...et donc les cahiers des charges non plus...

je préfère aussi milles fois les 24h a n'importe quel grand prix de F1..quoi que...spa il y a une 10-15ene d'année...vous voyez de quel grand prix je parle hein... ? Very Happy

Ceci etant dit, vous ne m'enlèverez pas de l'idée que le Diesel pour audi et peugeot (aux 24h) n'est tout simplement qu'une vitrine technologique et un gros coup marketing pour leur HDi Fap, Tdi schmurtz et autres.. Wink

j'voudrais bien voir les budgets des teams Audi, peugeot (total) et Pescarolo ..

C'est la Fête

_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Trés belle épreuve ces 24h : mythique!!

Moi il y a plusieur point que je retiens : d'abord quand le Peugeot est rentré pour réparer son phares avant droit : le réglement est catégorique : obligation de faire réparer l'ampoule...!!! Mad

Et apparement aussi : les mécanos doivent attendre de faire le plein pour changer les pneus!! Enfin c'est ce que j'ai compris, maisca n'explique pas les deux mains gauches des mécanos de chez Peugeot face aux mécanos Allemand!! Crying or Very sad

Honnêtement, ils n'ont pas à avoir honte : les Peugeot étaient présentent tout aux long de ces 24h, si la pluie ne s'était pas invitée, je donnais pas chere des Audi même avec des mécanos avec des mouffles...!! Mad

antony49 · Posté le: 15.06.2008, 19:32:31 Sujet du message:

Le budget d'audi et de peugeot est astronomique, aussi élévé qu'en F1 faut pas le nier. Quand je sais q'une aston martin dbr9 en sortie d'usine pour les équipes privées coute entre 900 000 et 1 million € ça vous donne un ordre d'idée du "prix" d'une 908 ou d'une R10 meme si nous pourrons jamais le savoir, juste avoir une estimation que je ne pourrai donner. Pescarolo n'a qu'une poussière de budget comparé à audi et peugeot. Mais ce qui m'intrigue le plus, c'est Oreca et Hugues de Chaunac qui a annoncé qu'il vendra l'année prochaine avec l'intention de vouloir gagner. Si Oreca reste en essence (meme si le réglement de l'ACO doit changé l'année prochaine pour équilibrer diesel-essence), je vois pas comment il peut espérer faire un résultat avec ses voitures à l'heure actuelle, peut etre la venue d'uin nouveau constructeur ?

PS : amontintin pas de H à antony c'est l'écriture française !!
_________________
Dassault 27 An 209

lebricolo · Expert* Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407

Et s'il avait espoir de recuperer le poile a mazout peugeot meme en version 2008 ?
On verra bien.
L'equipe la plus admirable a mon sens est celle de Mr Henri Pescarolo. A une poignee d'inges ils sortent une super caisse.

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

comparons ce qui est comparable , pesca un team privé et audi peugeot team officiel Confused

n'empeche que comparer a la F1 a une certaine année ou les 905 fesaient rage au Mans , ils ont poursuivies des essais en privé a magny cours , les temps des 905 etaient aussi rapide que les F1 a cette époque, d'ou l'intention de jean tod pour un engagemant de peugeot en F1 cela voulait dire que ses voitures etaient aussi performantes et capable de tenir 24 heures durant Exclamation

8)

vu l'asencion des moteurs diesel d'apres les dires de Jacky Ickx , cela ne poseré aucun soucie de s'aligner aujourd'hui sur d'autre domaine que l'endurance sans vouloir citer la F1 , il finira par lacher que peugeot pouvait encore aller plus vite dans les essais qualifs, mais qu'ils ont mis un frein sur leur performance pur pour ne pas affoler l'ACO Exclamation

bycmo · Ligue Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 262

Enfin..belle course!!bravo Audi qui ont fait une course parfaite..pour l'emporter de justesse.A mon avis y'en a qui ont le cul sur la sellette chez peugeot.
Pour ce qui est des performance des diesel ce n'est qu'une question de reglementation et j'attend avec impatient de voir ce que ça va donner les editions a venir..perso je pense que si on obligeait les diesels à polluer autant que les essences baaaaaa ...les diesel ils prendraient meme pas le depart.. Mad

titis14 · Posté le: 16.06.2008, 07:36:17 Sujet du message:

Golgot · Posté le: 16.06.2008, 07:40:02 Sujet du message:

fofo · Posté le: 16.06.2008, 08:50:30 Sujet du message: