| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120424
Localisation: 93
|
 Posté le: 10.06.2008, 08:43:23 Sujet du message: Autonomie d'un TT 1/8 Brushless ? |
 |
|
Comme j'y connais rien et qu'on a des spécialistes sur le forum, j'en profite pour poser la question de l'autonomie 
je me renseigne car en 2009 on va peut etre relancer la rcmag cup, donc pourquoi pas intégrer la catégorie avec les autres TT 1/8 si c'est possible de rouler assez longtemps lors des remontées ou finales 
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
|
noda
Expert*
Inscrit le: 23/05/2007
Messages: 376
|
| Posté le: 10.06.2008, 09:12:31 Sujet du message: Re: Autonomie d'un TT 1/8 Brushless ? |
|
|
| Tractoricou a écrit: | | pourquoi pas intégrer la catégorie avec les autres TT 1/8 |
Convier les brushless à venir rouler dans le cadre d'une course amicale, alors là je dis bravo Mr Tractoricou. 
Pour répondre à la question, et d'après les posts de Fléau, une config de puissance semblable à celle d'un thermique permet de couvrir toute une finale de 30 min.
Donc, y'a de quoi faire. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120424
Localisation: 93
|
| Posté le: 10.06.2008, 09:18:14 Sujet du message: |
|
|
pour l'intégrer lors d'une amicale, perso j'y vois pas de probleme, au contraire
pour tenir 30 mn c'est une question de budget ou une configuration "normale" cela passe ?
si des pilotes sont vraiment interressés, c'est peut etre possible lors de l'amicale du rc94 d'octobre
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6861
Localisation: Beaufort en vallée
|
| Posté le: 10.06.2008, 09:39:53 Sujet du message: |
|
|
d'après ce que j'ai pu lire de fleau et son frère(j'ai + le pseudo en tête,désolé),l'autonomie de 30 min semble "short" puisque avec les meilleur config ,il donne 30/35 min d'autonomie donc pas le droit à l'erreur de faux départ!!!!!!  |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120424
Localisation: 93
|
| Posté le: 10.06.2008, 09:40:59 Sujet du message: |
|
|
changement d'accus, comme le plein pour les thermique
de toute façon, en une fois, l'avantage serait un peu trop important
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
jsr741
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1205
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
|
| Posté le: 10.06.2008, 12:29:16 Sujet du message: |
|
|
Je trouve l'idée tres bonne.
Concernant l'autonomie, avec une config "sage" tu peux tenir les 30 min avec un lipo 5S 5000 mAh mais tu peux faure + si tu prends un 5S 6000 . Par contre le budget n'est pas le même (et le poids non +) avec un 5S 6000.
Apres chacun fait avec ces moyens  et ces envies
Maintenant l'histoire de ravitaillement peux se faire en elec aussi. Sa permet d'utilisé du 4S, ce qui est moins cher. Sa imposerais aussi à trouver des systeme de démontage rapide des pack . et sa rajouterais un peu de piquant du coté des élec.
Je vôte pour
_________________
http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
|
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
| Posté le: 10.06.2008, 14:24:08 Sujet du message: |
|
|
| Salut, courir en électrique avec des thermiques comme aux USA, l'idée me plait bien aussi . |
|
| Revenir en haut |
|
amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6861
Localisation: Beaufort en vallée
|
| Posté le: 10.06.2008, 15:50:04 Sujet du message: |
|
|
| Pas de souci pour moi non plus,dans la mesure ou cela reste "équilibré" entre les 2 types de motorisation......... |
|
| Revenir en haut |
|
noda
Expert*
Inscrit le: 23/05/2007
Messages: 376
|
| Posté le: 10.06.2008, 16:39:30 Sujet du message: |
|
|
C'est comme aux 24h du Mans : les diesel (brushless) sont plus performants et font peur aux essences (thermiques)  |
|
| Revenir en haut |
|
Fleau
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 2722
Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
|
| Posté le: 10.06.2008, 16:41:25 Sujet du message: |
|
|
Ah voila des esprit ouverts qui me plaisent bien
Moi évidemment je suis pour!!!
En faite je roule tout le temps avec des th donc moi ça ne me changera pas... :lol:
Question comme ça:
cette RC mag CUP, elle se ferait où?
Que je puisse venir quand même.... 
D'ailleur nous on fait un rassemblement BL en aout:
Le RCX BL... le 16 aout.
_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120424
Localisation: 93
|
| Posté le: 11.06.2008, 09:09:39 Sujet du message: |
|
|
logiquement une manche au rc94, une autre à définir ( j'aimerai bien Bergerac, viglain ... )
faudrait que j'en vois un tourner, ce qui me fait peur quand c'est "électrique",c'est le risque d'escalade de puissance et de budget, je voudrais pas que ceux qui s'y intéressent ( j'en fais partie et suis pas le seul ) soit dégouté d'entrée
perso je me propose de l'intégrer a nos prochaines amicales mais faut trouver un bon moyen de le promouvoir, d'attirer des pilotes avec un budget raisonnable et des avantages garantis comparés au thermique ( je parle bien sure de budget, d'entretien, les perfs c'est secondaire )
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
jsr741
Elite
Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1205
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
|
| Posté le: 11.06.2008, 17:15:31 Sujet du message: |
|
|
Pour l'escalade de puissance comme tu le dis; les personnes vont se "mettre au plis" toute seul car sa devient impilotable.
Pour le budget c'est la même chose. Une config "sage" et une "limite pilotable" le budget sera pratiquement identique. Ce qui va changer c'est l'autonomie.
Coté monnaie, une bonne config (matériel de bonne qualité) faut compter 450 -500€. Tu peux trouver moins cher. (Christophe à du matériel moins cher.)
Maintenant 500€ sa fait 1 année 1/2 que Fleau roule avec celle là, et elle commence à avoir des heures. En thermique sa revient aussi cher mais c'est plus espacé.
En élec ce qui fait grimper la note, c'est surtout les packs d'accus. Je vais recevoir bientôt des packs à 50€ fdpi. Je les ai pris pour les testé et les comparé avec des + cher.(J'ai un appareil de mesure embarqué)
Pour se rendre compte, le mieux c'est de venir à notre rassemblement BL (en Haute Savoie) pour voir et essayer. C'est la meilleurs des choses pour se rendre compte.
_________________
http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
|
|
| Revenir en haut |
|
|
