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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 26.03.2008, 22:10:00 Sujet du message: |
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Bonsoir,
SIMCA 1100 Spéciale (modifiée 1100 TI) modèle 1972
Pour en savoir plus sur un passionné, la suite :
MATRA Bagheera (hommage à l'ingénieur A et M, J-L GUEDON) modèle 1973
HONDA S 800 (hommage au génie Japonais, pour avoir osé son 100 CV au litre en 1966)
MATRA Bagheera S modèle 1975
Commandé, mais jamais livrée, MATRA Bagheera "U 8"
ALPINE A 310 4 cylindres modèle 1974 (raté l'achat d'une FERRARI Dino 206 GT modèle 1972 )
PEUGEOT coupé 504 V6 modèle 1977
HONDA coupé CRX modèle 1988
TOYOTA coupé MR modèle 1991
MAZDA coupé RX 8, 4 portes, 4 places, moteur rotatif, modèle 2004.
A part la SIMCA et la HONDA CRX, que des propulsions, avec si possible moteur central arrière (mais sans transmission par chaine , bien que HONDA l'ait utilisée sur la petite N 360). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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t16 Expert*
Inscrit le: 12/05/2007 Messages: 331
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Posté le: 26.03.2008, 22:10:05 Sujet du message: |
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Oh gerard58, salut mon grand, je suis aussi l'heureux proprio d'une juva break tolée de décembre 57, tournante, 50 000 au compteur et une 604 v6 ti bte 5 de 74 110 000 au compteur, je l'assure et demain je viens te voir |
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 26.03.2008, 22:41:01 Sujet du message: |
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t16 a écrit: | Oh gerard58, salut mon grand, je suis aussi l'heureux proprio d'une juva break tolée de décembre 57, tournante, 50 000 au compteur et une 604 v6 ti bte 5 de 74 110 000 au compteur, je l'assure et demain je viens te voir |
euh il vient qu'après demain, car il y à un peu beaucoup de poussiere dessus
Sinon moi j'ai débuté sur un fiat uno 3 porte 4 vitesse, et pas un pêt d'électronique, même pas l'autoradio!
Elle était rouge Ferrari, et pour faire bien cliché j'avais mis un autocollant, d'Alain Prost à l'arriere (le même que sur les F1 avec la célebre marque de clope)
Après une mégane coupé avec d'énorme galere, et comme j'avais pas bien compris je l'ai remplacé par une laguna modele 3 ou 4, enfin l'avant avant dernier modele!!!
Et depuis 2 ans je roule avec une VW |
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gerard58 Elite
Inscrit le: 01/10/2007 Messages: 1283 Localisation: AMCL58/Ligue 7
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Posté le: 26.03.2008, 23:19:58 Sujet du message: |
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Et ben c'est à dire que la juva a terminé à la casse dans les années 65. Le capot, sans doute mal accroché, s'est relevé contre le pare-brise et là, plus de visibilité et vlan dans le platane.......mais vu la vitesse, pas de bobos corporels.
Quant à la 203, c'est vrai:pas d'électronique non plus ni autoradio. C'était le transistor qui était sur le tableau de bord (il y avait de la place) et qui était relié à une antenne métallique fixée à la gouttière. Et ça marchait ! ! ! ! (ou ça roulait plutôt) _________________ Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.) |
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jjoo02 Expert*
Inscrit le: 05/12/2006 Messages: 420
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Posté le: 27.03.2008, 07:23:06 Sujet du message: |
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Bah moi une Simca 1000 avec son sac de ciment de 50 kgs à l'avant , et ses 120.000 kms au compteur (qui est resté pendant 2 ans à 120.000 kms )
Et tout comme mon buggy actuel elle tenait la route , mais alors TOUTE LA ROUTE !!! |
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landouyne Découverte
Inscrit le: 28/06/2007 Messages: 44 Localisation: Dordogne
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Posté le: 27.03.2008, 10:18:38 Sujet du message: |
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bonjour.
J'ai commencé avec une ID19b citroen je la regrette encore.J'ai eu aussi une honda 360n et je n'ai jamais remarqué que la transmission était par chaine.En tout cas elle était géniale
Cordialement. |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 27.03.2008, 10:45:28 Sujet du message: |
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ben moué une 4 L TL
7000 balles a l'époque 120000 kms , moteur sérré a 15OOOO kms
obliger de lui remettre un berlingot dans le gosier méca de R 5
une balle l'auto 160 compteur !!!! au bout d'un certain quand je freinais ca tremblé de partout résultat des courses tambours de frein ovalisé par le missile lors des phases de freinage a haute vitresse
4 belles jantes alu d'R 5 alpine dessus ( alu pur entretien belgom alu , un miroir les jantes !!!! sur une 4L magnifique |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 27.03.2008, 10:54:02 Sujet du message: |
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moi ce fut un 2 ch 6 ,permier models en baterrie 12v (année 1972) comme moi je l'est tristement retourné en montant une cote(qui a dit qu'une 2 ch sa ce retourne pas)
des que j'ai 5 min je cherche les photos je scane et je vous poste le resultat
je la regrette encore ma titine ,jamais aucune ne m'aurras autant eclaté que ma 2 patte !!!!(surtout en tt)........ _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 27.03.2008, 13:34:29 Sujet du message: |
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1ere voiture en 81; Simca 1100 Spécial (STP ) et après 3 mois je vais voir mon garagiste pour lui demander d'ou venait la fuite d'huile....reponse: "fatigue generale" Je pars au Mans pour les 24hr et je suis revenu en Stop
Comme beaucoup,il y a eu aussi une 4L F4 F6 (fourgonnette+banquette Ar) + la dodoche en 6 Volt. _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
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samikusa Expert**
Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943
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Posté le: 27.03.2008, 13:46:42 Sujet du message: |
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309 SX carbu double corp!
carro moitier tole moitier résine de retouche donc blanc dégradé coque d'oeuf...
La deuxieme Saxo VTS 16v...le top mais gourmande la coquine et enfin la sagesse! skoda break pour les courses(à la base celles de voiture mais maintenant c'est celle de la semaine à marché U lol)
voili voilou!
Poup la banquette arr elle etait amortis du temps ou tu etais DJ? |
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Gill0u2oo Expert**
Inscrit le: 15/11/2007 Messages: 512
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Posté le: 27.03.2008, 13:57:47 Sujet du message: |
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Salut,
Moi c'était une Nissan Primera de 1990.
C'est pas une voiture de légende, mais je l'aimait bien _________________ Mes vidéos
X-Ray XB9 & sc10 losi. |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 27.03.2008, 14:18:25 Sujet du message: |
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poupoup a écrit: | 1ere voiture en 81; Simca 1100 Spécial (STP ) et après 3 mois je vais voir mon garagiste pour lui demander d'ou venait la fuite d'huile....reponse: "fatigue generale" Je pars au Mans pour les 24hr et je suis revenu en Stop
Comme beaucoup,il y a eu aussi une 4L F4 F6 (fourgonnette+banquette Ar) + la dodoche en 6 Volt. |
bonjour poupoup,
SIMCA 1100 Spécial de quelle année d'origine ?
La mienne, je l'avais achetée neuve, prise à l'usine de Poissy, comme cela se faisait encore en 1971/72.
Paris-Marseille pour le rodage (encore pas l'autoroute continue), et hop, on pouvait lâcher les 75 bourrins de cette 4X2 TR . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 27.03.2008, 16:30:45 Sujet du message: |
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voici ma deux pattes apres avoir tentez un "roulé dos"
sa marche pas terrible !!!!!!
et la voici une petite compile avant et apres un relooking perso !!!!
et dire que je l'avait acheté 500f a l'époque sa fit mal au coeur quand meme !!!!
_________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
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http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 27.03.2008, 18:05:38 Sujet du message: |
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Tien une cht'ite photo de mes combi ... le camping car , je l'ai filé à un pote...
Quand au plus vieux je l'ai depuis 15 ans , il est de 1970 et il a 40 000 km ... il est neuf
Si vous êtes gentils je vous mettrais les photos de ma dernière aquisition pour promener Etan sur les courses _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 27.03.2008, 18:22:15 Sujet du message: |
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une simca 1100 ,la classe toute bleu ciel!
bon c'etait bruyant coté culbu et sa consommait en ville,mais un vrai tank
le joint de culasse,dans un embouteillage l'a achevé au bout de 2 ans snifff!
la 4l d'apres a ete aussi folklo,une cuvette pour recuperer l essence a l arret(fuite de reservoir) que d'inconscience la jeunesse elle a fini dans un bus la pov...lollll
puis l'age arrive et on respecte un peu plus le matos...comme en tt _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Posté le: 27.03.2008, 18:37:23 Sujet du message: |
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simca 1100 aussi pour moi mais version TI, la GTI des années 70
je l'ai eu au milieu des années 80 avec déja 180 000 bornes, elle est morte a 260 000 soupages grillées _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 27.03.2008, 19:07:06 Sujet du message: |
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1 ford escort 1300 gt(pas 1 mustang dommage)ça marchait pas mal ,sauf la tenue de route , a revoir , et qui a ete revue ! |
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pirate88 Ligue
Inscrit le: 08/06/2004 Messages: 159
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Posté le: 27.03.2008, 20:32:18 Sujet du message: |
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salut moi ma premieres voiture un 205 gti 130 CV LE TOP qui a fini dans un arbre en fin de soiree |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 27.03.2008, 20:42:21 Sujet du message: |
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Non Louis : ne met surtout pas la photo : s'il te plait |
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Etanpaparazzi Expert**
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 27.03.2008, 20:46:23 Sujet du message: |
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Balance Louis !!!! :roll:
Idem :
Louisam54 a écrit: | Je connais quelqu'un qui avait une magnifique 4L Savane .... je pourrais même mettre des photos pour les fans |
On attends toujours !!!! _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
Mag sponsor : Model Plus |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 27.03.2008, 20:50:33 Sujet du message: |
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Oui bah en même temps c'est pas moi qui l'achète cette caisse hein!!!
Mais bon si on part en course avec cette trapanelle : on peut partir le mercredi matin....!! |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 27.03.2008, 20:50:50 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Non Louis : ne met surtout pas la photo : s'il te plait |
Ben si, Ce WE, j'irai coller un autocollant RCmag dessus |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 27.03.2008, 21:26:38 Sujet du message: |
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trop fort sami non ....d'origine et après y eu l'Autobianchi Abarth 70 HP avec le collecteur d'echappement de compet....trop fort? Sur l'autoroute, 180 , a l'epoque c'etait deja pas mal, mais que du bonheur cette voiture.....resultat: j'ai eu deux exemplaires _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
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http://chpoupoup.skyblog.com |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 27.03.2008, 21:34:59 Sujet du message: |
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arfff mon salaud de Louis il m'avait pas dit ca le bougre!!!un Bay tt neuf!!
Bon je vends mon ZAFIRA si ca interresse un gen...
C'est pour investir...
Vivement une coxigru!
Phil |
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denis Elite
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 1528 Localisation: villegailhenc 11
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Posté le: 27.03.2008, 21:53:05 Sujet du message: |
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Premiere voiture une R5 TS , pliée sur une 4Lqui etait en tord
Deuxieme voiture une Poire la R14 TS pour les jeuns meme moteur que la 104 ZS
apres feu patate 205 GTI 130 bourrins , et la le drame a la sortie de discotheque , un platane a traversé la route et apres la voiture a tonton alpine a 310 et n en deplaise a Papy que du bon pour choper au cap d Agde sauf que l ete le pare brise se decollait et on l avait sur le capot _________________ Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/ |
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callou Expert**
Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 28.03.2008, 06:05:45 Sujet du message: |
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Pour moi, c'était une innocenti turbo de marque nuovo , pour ceux qui connaissent ! Ca ressemblais assez aux autobianchi abarth, un vrai petit bolide... J' adorais cette voiture, je l'avais achété à la fille d'un garagiste, qui l'entretenai à merveille, mais j'ai pas vu un feu 6 mois plus tard et je l'ai bouzillée... |
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guigui Ligue
Inscrit le: 19/07/2004 Messages: 148 Localisation: Gironde
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Posté le: 28.03.2008, 14:17:51 Sujet du message: |
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ma première voiture était un citroën GS de 1975, (moi je suis né en 76) et je l'ai plié à un feu ou un mec dérrière moi n'a pas pris le temps de s'arréter. |
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macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
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Posté le: 28.03.2008, 23:21:50 Sujet du message: 104 z |
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,104 z blanche 1124 cm3 1982 achetée en 85 juste après le permis de conduire auto(moto 84 a1)22000 kms dénichée par mon père et chippée de justesse à un concessionnaire qui aurait bien voulu l'avoir pour pas cher,je l'ai revendu à un collègue pour les pièces mais elle roulait encore pas mal, consommait un peu d'huile (racleurs) mais tj entretenue garage 240000 kms au compteur et 10 ans plus tard! |
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illico Découverte
Inscrit le: 24/02/2008 Messages: 13 Localisation: 83
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aurelien07 Découverte
Inscrit le: 18/04/2008 Messages: 8
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Posté le: 18.04.2008, 11:58:09 Sujet du message: |
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ben moi
s'était un lancia thema 8.32
voici des photo de la voiture mes pas de la mienne je les retrouve plus donc je les est pris sur le net
la mienne était de la même couleur |
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