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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 02.10.2007, 20:54:40 Sujet du message: S3305 vs S9402 |
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Je connais bien les différences "sur le papier" entre ces 2 servos. La raison d'être de ce post est que je me demande si à la direction sur un 4x4 (hyper 8 pro), la différence de rapidité entre ces 2 servos joue beaucoup sur la directivité et sur le comportement général de la voiture.
Je n'ai jamais eu de servo rapide donc je me demande si la différence est vraiment flagrante ou si j'ai juste histoire d'impressionner la galerie... J'ai lu sur d'autres posts que le S9402 était moins fiable (pignon fusible fragile) donc je penche plutôt vers le S3305 (parce qu'en plus il est moins cher). Cela dit, je préférerais ne pas me tromper donc je fais appel aux connaisseurs de ces 2 servos :)
Merci d'avance. |
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PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
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Posté le: 02.10.2007, 21:19:20 Sujet du message: |
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Moi je suis pour le 3305 plus fiable |
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pro-track Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355
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Posté le: 02.10.2007, 21:47:56 Sujet du message: |
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je ne roule quasiment qu'avec du 9402 a la direction.
A part le pignon fusible qui a laché parceque j'avais trop durcis mon sauve servo, il est tres fiable.
Le 3305 est vraiment un veau.
Ca passe pour du gaz / frein, mais honnetemet a la direction tu senbt que c'est lourd.
En loisir OK, mas en compete ca change le comportement incisif du chassis.
J'ai testé.
Un bon compromis 9402 a la direction et 3310 au gaz / frein.
a+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120264 Localisation: 93
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Posté le: 03.10.2007, 05:42:02 Sujet du message: |
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perso j'avoue que le 9402 m'a assez déçu, j'ai l'impression qu'avec lui c'est un peu la loterie
j'en ai un qui est increvable, le premier que j'ai eu
les 3 autres, c'est pas le pignon fusible qui a laché mais le moteur
panne difficile a trouver car cela fonctionne a peu pret normalement et on pense plutot a des top radio
3305 j'ai pas testé mais si pas chere, le risque est moindre
pour la direction, l'ideal serait un 9350, c'est chere mais au moins c'est sure et tres puissant |
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GD4x2 Elite
Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 03.10.2007, 07:36:04 Sujet du message: |
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Comme Tracto : 2 x 9402 acheté l'an dernier , le premier marche toujours impec , le deuxième a grillé le moteur en 2 courses !! |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 03.10.2007, 09:08:24 Sujet du message: |
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Les servos il faut investir pour la perf et la fiabilité.
Moi je vous conseille le succésseur du 9350 le BLS451 plus d'usure des charbons, c'est un moteur Brusless.
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FastGreg Expert**
Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 529
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Posté le: 03.10.2007, 09:57:00 Sujet du message: |
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Niveau Pers, c'est identique au 9350 ?
Niveau fiabilité, peut être pas encore assez de recul pour juger ? _________________ 2WD Power |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 03.10.2007, 16:54:45 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses. Mon budget n'ira pas au delà du S9402 même si, j'en doute pas, le 9350 est meilleur Donc vu les commentaires, je vais plutôt m'orienter vers le S3305, c'est plus sage... |
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JXMB Ligue
Inscrit le: 31/08/2005 Messages: 126
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Posté le: 03.10.2007, 19:43:00 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Dernièrement j'ai eu un problème avec un S3402, je l'ai acheté au mois de juillet et je l'ai mis à la poubelle la semaine dernière !
Tout à commencer avec des coupures intermittente scomme des tops radios pour au final ne plus répondre lorsqu'il est en position neutre. Lorsque je l'écarte à la main de la position neutre, il fonctionne ! dès qu'on revient en position neutre, il ne réagit plus !
donc pas térrible pour un servo neuf que j'ai monté à l'identique des précédent sans problème |
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edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
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Posté le: 04.10.2007, 04:29:17 Sujet du message: |
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Moi j'utilise du 3310, sur mes TT électriques et du 3305 et 9402 en Thermique.
Aucun problèmes depuis de nombreuses années avec ces servos jusqu'a mes derniers courses ou j'ai cassé par deux fois le pignon fusible du 9402 qui était a la direction de mon Mad 4X2.
Mais le problème semble a présent résolut, ça venait de mon sauve-servo (aucune casse au CF de Longvic et pourtant j'ai frappé le balisage assé souvent...)
Aprés je comprend les personnes qui conseille de passer au 9350 (ou plus gros encore). Ces servos sont plus puissant, plus rapide et plus costeau. Mais la, on entre dans les servos Numérique et le budget n'est plus du tout le même !!!! Tout le monde ne peut pas se payer des servos a plus de 100 euros pièces.
Sachant que ça ne vous mettra quand même pas a l'abrit d'un problème.
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 26.12.2007, 21:37:06 Sujet du message: |
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Avant 9401 puis 9402
aucun soucis
en 2007 je suis passé au 3305
bilan 2 casses (direction et gaz)
donc je change pour 2008 |
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fabrice19 Expert*
Inscrit le: 24/08/2007 Messages: 418
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Posté le: 27.12.2007, 12:04:35 Sujet du message: |
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Utilisation d'un 9402 à la direction de mon tt1/8 depuis 3 ans et toujours aucun problèmes à signaler. Si un pignon fusible car ma tringlerie venait en butée sur la protection de frein de mon ancien kyosho mp7.5. Sinon R.A.S trés bon choix. Pour le 3305 aucune idée car jamais testé.
A + Fab VERGNOLLE |
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lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
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Posté le: 27.12.2007, 12:35:56 Sujet du message: |
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J'ai eu 4 9402. Le premier qui a 3 saisons donc 21 a 24 courses dans la vue fonctionne encore a la direction de l'electrique. Les trois autres sont a la poubelle. Les trois ont casses le moteur. Un de vieillesse et les deux autres en 2 courses donc passage sur des 9350 et apres 2 saisons completes ils sont tjs bon. Faire 300 bornes pour une course et ne pas rouler pour un servo sa fait c*** |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 27.12.2007, 16:06:38 Sujet du message: |
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regarde chez ACE, je crois que c est MRC qui distribue c est moins cher que futaba pour de super perf d apres certians
si tu as le bugdet c est sanwa
la au moins t es sur |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 27.12.2007, 16:12:41 Sujet du message: |
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moi je te conseillerai Hitec avec le 985 MG et le 965MG, très fiable rapide et un prix résonnable 75€ environ _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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