Posté le: 26.11.2007, 18:05:13 Sujet du message: Dragster et Hot Rod . On recrute !
Salut à tous,
Je recherche des passionnés de Dragster et autres Hot Rod qui souhaiterait s'éclater le week end avec leurs bolides RC.
Je suis en région parisienne ( ouest de Paris) et à ce jours nous sommes 1 et demi !!! à pratiquer. L'autre moitié est un jeune de mon club qui vient avec moi lors de mes délires. Alors si vous souhaitez gouter aux joies de la ligne droite à fond n'hésitez pas à me contacter.
Je ne suis pas sectaire mes les thermiques ne sont pas spécialement le bien venu car hélas je n'ai pas de piste dédiée à cette activité donc les nuisances sonores ne sont pas souhaitées.
2 spots sont possible dont 1 possédant une ligne droite de 400 mètres ( comme les grands !) et un autre assez tranquil le week end avec une ligne droite de 120 mètres.
Si vous souhaitez rouler plus "tranquillement" nous avons un petit club sympa ou nous pratiquons l'auto RC electrique. Nous disposons d'une salle le dimanche après midi et un endroit extérieur pour les beaux jours ou nous traçons un circuit avec des Road Rails.
4x4 4x2 F1, Mini et autres sont les bienvenues...sauf les thermiques! Désolé!
Vous pouvez aussi me joindre directement au 06 21 30 32 17
J'ai entendu parlé de toi en Belgique !
J'ai bien compris que même labas ils n'aiment pas beaucoup l'electrique.
Par contre si tu as un spot sympa où pratiquer à plusieurs je suis preneur.
Désolé, je n'en ai pas , mais un jour cela viendra
On a toujours dit qu'il fallait qu'on organise un drag day en france.
Perso j'avais monté un Opin mad avec un 8x3 et des pneus de 1/8 piste lors du dernier drag day à Bruxelles. Je suis persuadé que c'est plus impressionnant en electrique, mais bon je trouve cela moins amusant à développer.
Posté le: 27.11.2007, 00:00:57 Sujet du message: Drag electrique
Pour ce qui est du développement je peux dire qu'il y a de quoi faire.
J'ai essayé plusieurs formules. Moteur Orion 7x1, 8x1, Brushless avec 6,10 ou 12 cells.
En accélération sur 40 mètres j'ai otenu une vitesse de 88 km/h avec un brushless 4.5 et 7 cells. sur un chassis Tamiya modifié et une carrosserie de Chevy Bel Air ( pas top pour l'aéro).
En VMax pure mon meilleur résultat a été obtenu avec un Top Fuel de marque Bolink équipé d'un Orion 7x1 et 12 cells sur 150 mètres . 141 km/h.
Pour atteindre ces perfs il faut que tout soit OK. Dès que l'ont mène le matériel au delà de ces limites celà devient assez pointu.
Le cout de tout ça est assez élevé et je crois que c'est une des raisons pour lesquelles peu de gens pratiquent. J'ai donc proposé au club de faire un challenge autour d'un moteur 27 tours pour baisser les couts. Ca pousse beaucoup moins et donc il faut jouer sur le reste ( poids du chassis...)
Voilà pour le moment. Voici un lien ou mes modèles sont visibles.
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