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Danger des accus 4200 mAh ? !
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 08.11.2007, 07:48:23    Sujet du message: Danger des accus 4200 mAh ? ! Répondre en citant

Bonjour,
Les accus de 4200 mAh présenteraient-ils un danger Question Suite à l'explosion de plusieurs packs, la fédération Novégienne vient de les suspendre jusqu'à janvier 2008. Des infos en France Question




source RedRC
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Stratos
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MessagePosté le: 08.11.2007, 10:07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Plusieurs personnes en utilisent au club, et j'ai jamais entendu parle de soucis.
Perso, j'ai un seul pack en 4200, et pour l'instant pas de soucis, mais bon il est pas bien vieux...
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FastGreg
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MessagePosté le: 08.11.2007, 10:16:34    Sujet du message: Répondre en citant

C'est du Ni-Mh ?
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crazydriver
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MessagePosté le: 08.11.2007, 11:32:26    Sujet du message: Répondre en citant

tous les packs peuvent finir dans cet état, même des 1100 mah
Mauvais cablage, mauvaise charge, surchauffe etc etc
Pourquoi plus les 4200 que les autres je ne vois pas ??? Question
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rcclo
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MessagePosté le: 08.11.2007, 13:04:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,
Et tout le monde parle du danger du LIPO ...........
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GeeBee
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MessagePosté le: 08.11.2007, 13:26:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

perso, j'ai vu deux fois des 4200 exploser sur les manches de CF.
Le problème vient semble-t'il de la surcharge, ceci après une décharge trop poussée.
A chaque fois l'élément qui explose se retrouve (en partie) à une dizaine de mètre. Dangereux donc.
Pour prévenir cela, ne pas trop descendre en tension lors de la décharge d'entretien avant recharge. Descendre à 0.9V par élément maxi.
Je suis étonné d'ailleurs qu'il n'y ai pas plus de mise en garde.
Mais, jusqu'ici, les explosions sont restées des cas isolés. Cela semble s'être tout de même propagé dernièrement. Peut-être lié à un lot de production spécifique.
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iceman59300
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Localisation: Valenciennes

MessagePosté le: 08.11.2007, 17:42:25    Sujet du message: Répondre en citant

une vidéo jveux voir ça Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
nan plus sérieusement je savais même pas que ça pouvais exploser Shocked Shocked Shocked Shocked
modéliste, un "métier" a risques Confused
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frontloop
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MessagePosté le: 08.11.2007, 18:14:44    Sujet du message: Répondre en citant

moi javais surchargé un 1100 en rapide et il a pété chez moi , heureusement jt pas la , mais ct de ma faute jlavais oublié. quand ca surcharge en rapide , ca fond et ca pête
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Etanpaparazzi
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MessagePosté le: 08.11.2007, 18:16:38    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, ils mettent en garde sur une défiance de leurs soupape.
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josselin
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MessagePosté le: 08.11.2007, 22:51:42    Sujet du message: Répondre en citant

rcclo a écrit:
Salut ,
Et tout le monde parle du danger du LIPO ...........


Salut,
oui je suis de ton avis bien dit Wink
comme quoi la preuve en est, chaque type d'accus peut etre dangereux si mal utilisé Wink

@+ Wink
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charly
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MessagePosté le: 09.11.2007, 11:49:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi je veux bien répéter que le LIPO me paraît bien plus dangereux, au moins pour le moment.
Ce n'est pas parce que tu peux crever un oeil avec une carabine à plomb (de foire quoi) que c'est aussi dangereux qu'un phamas Wink

Alors évidemment tu peux aussi prendre un accu NICD et faire un faut contact (c'est arrivé à je ne dirais pas qui récemment Wink ). Comme tout ce qui est électrique il y a des précautions à prendre.
On dira simplement que les précautions ne sont pas vraiment du même niveau avec les lipo Rolling Eyes
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Phred
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MessagePosté le: 09.11.2007, 12:29:50    Sujet du message: Répondre en citant

le LiPo (presque) tout le monde en connait les dangers, donc on ne déconne plus trop avec.

Le Nimh, on est habitué à ce que ça résiste aux mauvais traitement (charger à donf car on a oublié et qu'il ne reste que 30' avant la finale, décharger jusquà 0V avec une ampoule, ...) . Donc tant qu'on ne sait pas clairement de quoi il en retourne, c'est effectivement plus dangereux !
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charly
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MessagePosté le: 09.11.2007, 17:12:29    Sujet du message: Répondre en citant

je vois les choses d'une autre manière: si ces même personnes qui ne suivent pas les précautions simples avec des nimh passent au lipo bonjour le danger sur les pistes.
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Djé
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MessagePosté le: 09.11.2007, 18:09:03    Sujet du message: Répondre en citant

tu serais etonné de voir le nombre de personnes qui utilisent le lipo sans que personne ne s'en doute

il faut simplement le charger avec un chargeur adapté, faire attention a ne pas trop le decharger (le devolteur s'en charge) et voila ... et cela n'explose quand meme pas comme ca ... Wink
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veloci
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MessagePosté le: 09.11.2007, 18:18:52    Sujet du message: Répondre en citant

petite video de lipo qui explosent

je sais pas si les nimh c est la meme puissance d explosion mais c est violent

http://www.youtube.com/watch?v=SQ0SNESIkWk
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charly
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MessagePosté le: 09.11.2007, 22:30:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quand les protections seront intégrées aux lipo ok. Auparavant je préfèrerais que ça ne se démocratise pas trop rapidement Rolling Eyes
Surtout pour nous thermiciens que les méandres de l'électrique dépassent souvent.
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Dadandson
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MessagePosté le: 11.11.2007, 13:40:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
En ce qui concerne les explosions des NIMH 4200, il ne s'agit que des Intel, les GP ne sont pas concernées. On vient de reçevoir de la fédé Belge un mail expliquant le problème.
En ce qui concerne les lipo, il y a beaucoup de personnes qui parlent sans connaître le sujet et c'esst bien domage, c'est tout simplement l'avenir tant en terme de cout que de facilité d'utilisation.
Ca fait 4 ans que je les utilisent sur toutes mes voitures (réception et puissance) et tout çe passe bien juste avec quelques précautions élémentaires.
@+ JP
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quiks56
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MessagePosté le: 11.11.2007, 13:50:03    Sujet du message: Répondre en citant

a quoi sont les explosions des lipos
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josselin
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MessagePosté le: 11.11.2007, 14:07:42    Sujet du message: Répondre en citant

quiks56 a écrit:
a quoi sont les explosions des lipos


salut,
elle sont du aplusieur chauses:
la non surveillance à la charge, chargeur pas approprié, la tenssion de l'accus a la decharge trop faible il ne faut pas dessendre en dessous de 2.8v pour les accus lipo de premiere génération c'est a dire les accus mis sur le marché jusqu'a aujourd'hui Wink

car maintenant sur le marché arive des nouveau lipo beaucoup moins dangereux qui accepte une décharge jusqu'a 2.2v et plus la technologie avance plus ca va aller dans se sens donc que du bon ...

@+
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nitro
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MessagePosté le: 11.11.2007, 14:22:13    Sujet du message: Répondre en citant

déterrage de lien:
http://klaudius.free.fr/lipo.htm

Mais il faut penser à une chose, c'est le modélisme qui est une activité dangereuse, on a tendance à l'oublier car les accidents sont rares, mais il faut avoir en tête que les puissances mises en jeu sont loin d'être négligeables, et les produits utilisés dangereux, voir très dangereux ( le methanol par exemple, en plus du risque d'incendie, est un poison mortel), sans compter les risques liés aux collisions avec une personne.

Dans la pratique du modélisme il y a des règles de sécurité à appliquer et des précautiona à prendre, beaucoup ont tendance à l'oublier Evil or Very Mad pourtant, elles sont marquées dans les notices fournies avec les produits Exclamation Exclamation
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