Posté le: 03.09.2007, 20:50:33 Sujet du message: GP de castelsarrazin: le retour des classiques
Cela fait deja 21 ans que ce GP existe , et , ayant participé à la première edition, il me tadait de revenir sur ce circuit au tracé particulierment agréable et spectaculaire , l enrobé proposant une adherence , tout à fait etonnante , puisque la contact utilisera du 40° arriere et 45° avant .
le tracé
il est ideal pour se faire peur , il necessite un pilotage particulierment précis pour aller vite ainsi qu une cavalerie en rapport avec une ligne droite,enorme suivie d une grande parabolique qui se passera plein gazs.
les chassis :
c est un pays ou l on va retrouver beaucoup de brx 4 avec l arrivée remarquée de Mr Coppin, qui réalisera la pole position des qualifs au volant d une red ball .
c est aussi le pays de naissance de la Contact de THierry Simon , qui aura profité de sa présence , lors de cette course, pour me présenter les premieres images de la future Contact 310 , mais je n en dirtai pas plus, patience......
Thierry a passe tellement de temps derriere son ordinateur, qu il en a meme oublié de se razer, autant vous dire, que sa créativité debordante sera sous peu récompensée par , à mon gout, ce qui se fait de plus beau et de plus abouti en classique..
les qualifs se realiseront sur une piste seche dès la deuxieme manche, et Mr Coppin réalisera la pole , suivi de garrigou, qui fera donc 2, malgré ne pas avoir fini une seule manche de qualifs.
llors de cette superbe course richement dotée et organisée par une nouvelle equipe dont le boss n est autre que Yvan Piloquet , le papa, d un certain nicolas piloquet, pilote 4X4 extremement rapide,une carrosseire peinte à l aérographe sera offerte au record du tour classique , qui sera réalisé par Garrigou , cette carrosseire sera offerte par la direction de course ( je les remercie encore) et ira instantanément finir dans la valise de Thierry Simon , garrigou estimant que la carrosseire habituelle de son boss,etait inadmissible de laideur.....
les resultats des qulifications :
La finale :
des le depart, garrigou prends le large pour ne plus le lacher, quand à Mr Coppin , il gardera la deuxieme place jusqu à la fin , pour finir à 1 tour et demie de la victoire .
..nous serons etonnés du rythme imposé par l ensemble des pilotes, ne permettant aucun relachement jusqu au coup de sifflet final. belle empoignade !!
Le POdium :
les resultats complets :
1 GARRIGOU CONTACT 300 75 T
2 Mr COPPIN RED BALL 73 T
3 SANCHEZ MONACO 70 T
4 SIMON CONTACT 210 64 T
5 GILLES BRX4 58 T
6 BRADSHAW JONES BRX4 GOLD 58T
7 COUMEL BRX4 GOLD 27 T NON TERMIN2
8 VIGNEAU MM2 20 T NON TERMIN2
9 ORRU MM2 0T NON PARTI
En vrac :
la Contact 300 victorieuse
utilisation d une regle de tweak servant à equilibrer le chassis sur une classique
epilogue :
voila, cette course, dont l esprit de quasiment tout le monde fut l amitié,le loisir , et le plaisir (certaines personnes jouent encore un championnat du monde....)s achevera avec une superbe distribution de trophées dont la particuliraté est qu il sont gravés personnellement avec le nom du vinaqueur de chaque edition depuis 21 ans, et qui est remis en jeu l an prochain, mais d ici là, mon petit doigt me dit, que le club de castel , club qui sait recevoir !!! aurait fait demande d une manche de cf en 2008 , autant vous dire que nous serons recus comme des rois , et je suis en dessous de la vérité !
FELICITATIONS à vous!!!!! Tu me l'avais dit à Chateauroux que tu la voulais celle là!!! ben c'est fait.... Chapeau les gars! _________________ RS Méca Concept
Usinage de pièces pour voiture RC.
rsmecaconcept@free.fr www.rsmecaconcept.com
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