Posté le: 28.05.2007, 21:20:50 Sujet du message: Problème montage Centax???
Bonsoir à tous, je poste ce message car j'ai un souci au niveau du montage de mon centax mugen.
Je me suis acheté un centax complet ( pour MRX4) pour mettre sur ma classique, hors quand je le monte sur le moteur, les quatres "guides" du volant moteur sont trop longs et donc quand je monte la cloche, elle vient frotter sur ces quatres "guides", pourtant tout est monté dans le bon sens???
le problème vient il de la masselotte de poussée qui n'est pas assez épaisse???
tu parles bien d'un CENTAX SERPENT ou du SYNTEC MUGEN ? Si c'est d'origine MUGEN, c'est le SYNTEC.
C'est pas facile à expliquer sans visuel, mais bon allons-y quand même pour ma méthode.
Pour le montage, dans l'ordre :
- cône moteur direct sant rondelle entre cône et roulement moteur
- volant moteur
- 4 masselottes de poussée
- plateau + bague + masselotte principale + ressort
- écrou de serrage ressort
- c'est maintenant qu'il faut être attentif au montage car il faut une rondelle qui sera bloquée par la partie filetée de ton axe moteur et qui évitera le frottement de la cloche. Pour ma part, je monte une rondelle qui fait le chemin de roulement d'une vieille butée à billes (normalement utilisée après la cloche) voir si besoin, j'ajoute une autre rondelle d'épaisseur mince (comme celle utilisée pour le câlage de la cloche).
- roulement cloche
- cloche
- roulement cloche
- butée à billes qui est montée côté roulement, puis rondelles d'épaisseur sur support à visser
- vis dans arbre vilebrequin
En position poussée vers masselotte principale, la cloche doit tourner librement.
Pour un fonctionnement optimal, pour ma part je laisse ensuite 0.1 mm de jeu de déplacement pour la cloche une fois que tout est serré. Si il y a trop de jeu, les masselottes de poussée pourraient sortir de leur logement.
Voili, voilà, pas facile à expliquer, mais j'aurai essayé.
P.S. : n'oublies pas de graisser très régulièrement la butée à billes par un mélange de graisse ROBBE blanche + graisse épaisse MUGEN par exemple.
Merci Webclassic pour les explications, je fais comme tu l'indiques mais le problème apparait même en suivant ce montage, pour info c'est un centax mugen, par contre moi je mets une rondelle entre le roulement moteur et le cone mais ce n'est pas celà qui cause mon probleme!!!!
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