| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
|
 Posté le: 25.05.2007, 07:21:22 Sujet du message: New DRIFT-R SEDAN RTR W/XR2I Team Losi ! |
 |
|
Bonjour,
Vous prenez un chassis touring élec éprouvé, vous lui mettez 4 pneus qui glissent bien, vous en faite un kit rtr avec de l'électronique Novak comme cerise sur le gateau 
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
| Revenir en haut |
|
|
arsouile
Expert**
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 600
|
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 25.05.2007, 17:58:44 Sujet du message: |
|
|
| C'est impressionnant... et cele me plait bien. |
|
| Revenir en haut |
|
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
|
| Posté le: 25.05.2007, 19:59:13 Sujet du message: |
|
|
Pour ce qui est du drift, un des spécialistes, Yokomo, en sélectionnant vidéo sur la page d'accueil, ce n'est pas le choix qui manque
http://www.yokomousa.com/
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 25.05.2007, 20:09:04 Sujet du message: |
|
|
| C'est seulement en 1/10 et 1/18 si je comprends bien |
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
| Posté le: 26.05.2007, 12:57:58 Sujet du message: |
|
|
Ce genre de chassis conçu uniquement dans l'optique drift c'est principalement en 1/10 éme oui mais dans la pratique on peut drifter avec tout ce qui a 4 roues motrices  .
Parmi les fabricants qui proposent ce genre de produits trés à la mode en ce moment, il y a aussi HPI et Tamiya. |
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 26.05.2007, 13:04:27 Sujet du message: |
|
|
| Quelles sont les différences entre un chassis 4x4 Touring et un chassis spécial DRIFT ? |
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
| Posté le: 26.05.2007, 13:11:28 Sujet du message: |
|
|
| SIGMA a écrit: | | Quelles sont les différences entre un chassis 4x4 Touring et un chassis spécial DRIFT ? |
Si on parle des chassis drift RTR comme on peut en voir sur les pages plus haut, ça va commencer par une carrosserie à l'esthétique orientée drift, voir même des répliques des modéles japonais échelle 1 comme on peut les voir chez Yokomo, ensuite des roues avec "pneus" (on va plutôt parler d'insert) en plastique dur pour favoriser la glisse et enfin bien souvent un moteur à gros bobinage pour le couple.
Bref pas grand chose, on peut drifter avec un chassis "compet'" comme avec un Tamiya TT01 tout plastique.
Pour ma part j'ai longtemps drifté avec une Asso TC3 sur lino en salle avec de simples pneus slick, le but c'est de n'avoir aucun grip, pour les non initiés c'est un peu déconcertant au début mais quand on a pris le coup c'est vraiment le pied, à piloter comme à voir rouler .
Jusque là j'utilisais un moteur 25 tours double qui avait l'avantage d'avoir beaucoup de couple et de ne pas tourner trés vite, du coup le moteur s'use trés peu et surtout procure une autonomie de fou, j'atteignais les 25 minutes avec des accus 3800 "normaux", j'ai pas testé avec les 4200 triés .
Le drift c'est l'art de la glisse contrôlée, c'est une autre maniére de piloter mais ça a à mon sens un grand intérêt, ça apprend à anticiper le comportement de la voiture et bien sûr à maitriser la glisse, j'ai converti quelques gars au club et à plusieurs c'est vraiment terrible. |
|
| Revenir en haut |
|
Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26226
Localisation: Orléans
|
| Posté le: 26.05.2007, 13:32:09 Sujet du message: |
|
|
| SIGMA a écrit: | | C'est seulement en 1/10 et 1/18 si je comprends bien |
Bonjour,
Et les MiniZ aussi, dans la rubrique MiniZ, tu trouveras des vidéo tournées au RC94
_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 26.05.2007, 14:16:32 Sujet du message: |
|
|
C'est vraiment cool.
Faut-il partir d'une version AWD ou MR-02.
Des options particulières.
Christophe pourrais-tu m'indiquer s'il te plait, en MP, les coordonnées d'un mag spécialisé dans le drift. |
|
| Revenir en haut |
|
jojo34
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 829
|
| Posté le: 26.05.2007, 15:23:03 Sujet du message: |
|
|
Christophe,
Juste pour info
Le Drift existe aussi en thermique?,
as tu des infos ? |
|
| Revenir en haut |
|
antony49
Expert**
Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)
|
| Posté le: 26.05.2007, 15:31:13 Sujet du message: |
|
|
| oui ça existe en thermique mais l'inconvénient c'est que la puissance vient d'un coup à cause de l'embrayage qui colle quà un certain moment contrairement à un vario qui délivre la puissance progressivement |
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 26.05.2007, 15:33:12 Sujet du message: |
|
|
Joel je vais te répondre à la place de Christophe, je suis allé voir un peu sur les différents forum et on peut voir des scéance de DRIFT avec des 1/10 thermique 4X4 c'et assez impressionnant on entend les petits coups de gaz pour entretenir la dérive.
Cette nouvelle formule me tente bien. |
|
| Revenir en haut |
|
jojo34
Expert**
Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 829
|
| Posté le: 26.05.2007, 15:50:41 Sujet du message: |
|
|
Merci François
Aussi emballé que toi par la découverte de cette nouvelle discipline.
Merveilleuse école de pilotage.
Magnifique spectacle pour le public !
Pour l'embrayage en thermique, il doit bie avoir des solutions.
Autre question?
Faut-il impérativement du 4x4 ? |
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
| Posté le: 26.05.2007, 15:59:47 Sujet du message: |
|
|
Salut Jojo, je vois que tu es du 34 moi aussi, si un soir tu veux venir à Maurin voir ce que ça donne tu es bienvenue .
Sinon le drift me semble plus indiqué en électrique pour le coût et l'usure, en effet on est souvent à fond et les moteurs thermiques souffrent pas mal, en électrique c'est ultra économique, les moteurs coûtent 15 $ et tournent super longtemps sans y toucher, le mien a fait plus de 70 packs et il a toujours les charbons d'origine, il tourne encore super bien.
Il me semble que HPI propose dans sa gamme un chassis orienté drift d'origine et ce en thermique.
Je vais repasser ma TC3 en brushless parce que j'ai un ensemble d'avance, ça sera encore plus économique, je n'aurais qu'à brider à la radio .
Pour moi 4x4 indispensable, faire de telles dérives en propulsion me semble impossible, encore plus en Mini Z.
Pour trouver des magasins j'ai envie de dire n'importe lequel car les marques citées plus haut sont bien distribuées, sauf peut être Yokomo et Losi mais dans tous les cas ça se trouve partout sur internet, y a qu'à voir sur la baie  . |
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 26.05.2007, 16:13:53 Sujet du message: |
|
|
Quelqu'un peut me dire la marque et l'echelle des voitures présentée dans cette video? |
|
| Revenir en haut |
|
Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
Messages: 2413
Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
| Posté le: 26.05.2007, 16:39:43 Sujet du message: |
|
|
| SIGMA a écrit: |
Quelqu'un peut me dire la marque et l'echelle des voitures présentée dans cette video? |
Ce qui est assez pénible sur ces sites de vidéos ce sont les membres qui ne mettent aucun commentaires, pas de tags (mots clé) et même parfois des titres farfelus, du coup on ne sait pas du tout ce que c'est, j'ai une galerie vidéo et à chaque fois que je rajoute une vidéo j'essaye d'être le plus précis possible car le but c'est aussi de donner envie à des néophytes de découvrir notre loisir .
La vidéo que tu nous montres en lien est dans ma galerie vidéo, la SG drifters team a fait 4 vidéos, celle là c'est la troisiéme, tu as les 4 ici :
http://www.dailymotion.com/group/8586/tag/SG-drifters/1
Balade toi dans mon groupe rc drift y a du bon .
Les chassis sont des chassis 1/10 éme touring électriques 4x4, pour la plupart Tamiya ou Yokomo, c'est détaillé dans le générique de la vidéo à la fin .
Dernière édition par Christophe le 26.05.2007, 16:54:55; édité 2 fois |
|
| Revenir en haut |
|
Sigma
Elite
Inscrit le: 12/03/2007
Messages: 1046
Localisation: LYON
|
| Posté le: 26.05.2007, 16:47:21 Sujet du message: |
|
|
| Merci Christophe pour les infos. |
|
| Revenir en haut |
|
|
