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RCmag Index du Forum » Actualités pistes thermique

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proto 2 cm yankée
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Auteur Message
garros
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MessagePosté le: 14.03.2007, 20:01:59    Sujet du message: proto 2 cm yankée Répondre en citant

le proto2cm yankée, tournerai ,peut etre dimanche!!avec patrick a voir .
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Sigma
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MessagePosté le: 14.03.2007, 20:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Garros,

Je vois que tu attends la sortie de la 2CM avec impatience, c'est mon cas aussi.

En plus je remonte à Dijon ce week-end alors si le Pat fait tourner le bolide je pense faire un tour.

Tu as vu le chassis déjà?
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Sigma
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MessagePosté le: 21.03.2007, 19:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

Gilles nous a donné un raccourci pour voir des photos de la Contact.
On peut voir sur un autre site un super reportage sur la DXF Lyon, un très joli chassis aussi.

Pièces et vis anodisées couleur Orange pour la Contact.
Pièces et vis anodisées couleur Rouge pour la DXF.
Pat, Claude à quand une photo de la 2cm Classique ??? Quelles sera votre couleur pour les pièces anodisées? Le vert ?
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teammygale
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MessagePosté le: 21.03.2007, 19:55:03    Sujet du message: Répondre en citant

aller aller vite!!!!
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gilles garrigou
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le.pat
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MessagePosté le: 21.03.2007, 19:57:15    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy
Je vais vous décevoir, mais la voiture ne tournera pas ce dimanche car je part en déplacement dans un pays voisin pour le travail Sad

Mais attention, il ne s'agit pas pour l'instant d'un proto, mais de toute autre chose pour la course des 24heures.
Le proto, ce sera pour plus tard.

Wink
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fg
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MessagePosté le: 21.03.2007, 19:57:19    Sujet du message: Répondre en citant

On veut une photo de la yankee clasique
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Sigma
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MessagePosté le: 21.03.2007, 20:00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Alors le Pat toujours dans les VTT ???
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fg
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MessagePosté le: 21.03.2007, 20:02:39    Sujet du message: Répondre en citant

Range les vtts ,et vas vite nous faire une photo de la yankee
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le.pat
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Inscrit le: 28/03/2006
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MessagePosté le: 21.03.2007, 20:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

SIGMA a écrit:
Alors le Pat toujours dans les VTT ???



Question Question Question Exclamation Exclamation Exclamation Confused Confused
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Sigma
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MessagePosté le: 21.03.2007, 20:07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ok alors je me suis trompé
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fg
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MessagePosté le: 21.03.2007, 20:08:52    Sujet du message: Répondre en citant

Allez le pat une photo?
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Mister2CM
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MessagePosté le: 22.03.2007, 12:54:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques petites info,2cm travail sur 2 projets en meme temps ,le premier plus dans un esprit retro nostalgie de la marque Yankee afin de permettre à quelques passionnés de ce type de voiture de pouvoir rouler retro sans investir une fortune,l'autre projet qui etait dans les cartons depuis un certain temps est beaucoup plus dans l'esprit des voitures classique actuel,Le premier projet est en cour d'achevement une serie de 10 pieces est en cour de preparation,donc un peu de patiente ,je préfère montrer des photos que lorsque ce sera terminé
Claude CHAUME
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teammygale
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MessagePosté le: 22.03.2007, 13:37:16    Sujet du message: Répondre en citant

tu as raison claude nous avons fait pareil avec thierry simon pour notre contact
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Sigma
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MessagePosté le: 04.04.2007, 11:33:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens un peu au nouvelle concernant le chassis piste classique 2cm.
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teammygale
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MessagePosté le: 04.04.2007, 15:43:03    Sujet du message: Répondre en citant

RAS
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garros
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MessagePosté le: 04.04.2007, 20:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que l on ne peut pas dire ras pour la voiture des 24 h de chateauroux, il reste a solutionner le probleme de diff, claude a une idée,le pat la sienne,joel aussi bon ca avance. cette voiture devrait rouler dans quelques jours ,soit dans le mois d avril .
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lebricolo
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MessagePosté le: 04.04.2007, 21:01:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je me pose une question pourquoi ne pas y mettre un arbre rigide ?
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MK4
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MessagePosté le: 04.04.2007, 21:04:58    Sujet du message: Répondre en citant

on y a pensé Very Happy et puis Sad Crying or Very sad
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teammygale
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MessagePosté le: 05.04.2007, 06:59:28    Sujet du message: Répondre en citant

gros probleme le choix du diff , mais yankee a des pignons d excellente qualité (on a ca sur nos contact) y a plus q qu a Razz
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gilles garrigou
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garros
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MessagePosté le: 05.04.2007, 07:57:13    Sujet du message: Répondre en citant

bien entendu ce n est pas un probleme de qualité ,claude a d excellents produits ,mais un probleme d encombrement ,mais nous allons trouver la solution .
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teammygale
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MessagePosté le: 05.04.2007, 22:03:44    Sujet du message: Répondre en citant

avec les pigonons yankee on a reussi a faire un diff tres compact et petit , il ne devrait pas y avoir de probleme je pense , autrement vous pouvez toujours demander a thierry une etude sur son logiciel ca va etre vite fait !!!!
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gilles garrigou
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lyvelinois
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MessagePosté le: 06.04.2007, 09:18:45    Sujet du message: Répondre en citant

je suis impatient de voir cette voiture car cela me tenterais bien une classique
de plus je suis souvent dans le jura donc pas tres loin de vous Wink
étant un pilote de 1/5 et ayant deja vu vos realisations sur les ccf je ne doute pas de la reussite de votre projet Wink

a bientot j'espere Smile
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lyvelinois
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Inscrit le: 03/04/2007
Messages: 72

MessagePosté le: 17.04.2007, 10:47:27    Sujet du message: Répondre en citant

toujours pas de photos?
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jojo34
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Inscrit le: 21/03/2007
Messages: 829

MessagePosté le: 26.04.2007, 08:58:01    Sujet du message: Répondre en citant

Mister2CM a écrit:
Quelques petites info,2cm travail sur 2 projets en meme temps ,le premier plus dans un esprit retro nostalgie de la marque Yankee afin de permettre à quelques passionnés de ce type de voiture de pouvoir rouler retro sans investir une fortune,l'autre projet qui etait dans les cartons depuis un certain temps est beaucoup plus dans l'esprit des voitures classique actuel,Le premier projet est en cour d'achevement une serie de 10 pieces est en cour de preparation,donc un peu de patiente ,je préfère montrer des photos que lorsque ce sera terminé
Claude CHAUME


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