Le Tamiya Fighting Buggy 2014 : 47304 est disponible !
Un superbe collector tout alu
Cette version améliorée du Fighting Buggy (originellement le Super Champ en 1982), est à nouveau produite en série limitée sous la référence 47304.
"Fighting Buggy" est la dénomination japonaise du buggy RC commercialisé à l’exportation sous le nom de "Super Champ" en 1982. Pour cette réédition en série limitée, c’est le nom de "Fighting Buggy" qui a été retenu. Bien qu’il bénéficie de nombreuses améliorations, les concepteurs de Tamiya lui ont conservé l’apparence, le comportement et les caractéristiques qui avaient assuré le succès de l’original !
• Modèle RC 1/10 à assembler
• Carrosserie classique originale conservée. Moulée en résine ABS avec panneau de toit/aileron en aluminium.
• Nouveaux stickers reprenant les thèmes du modèle original avec adjonction de nouveaux motifs.
• Nouvelle platine de châssis légère et robuste en fibre de 2,5mm d’épaisseur.
• Compatible avec le pack d’accus Tamiya LF1100 6,6V (55105) – disponible séparément.
• Nouvelle pièces pour la suspension arrière à ressort transversal avec ressort progressif à réservoir d’huile déporté.
• Suspension avant à double bras tirés.
• Triangles de suspension avant et arrière en métal moulé.
• Carter de transmission/moteur en métal moulé.
• Pneus arrière à picots et pneus avant rainurés solidement montés sur jantes en trois parties.
• Packaging "vintage" style blister.
Equipements :
Moteur type 540 inclus.
Equipement RC, variateur, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
• Châssis baignoire ultraplat robuste en résine
• Carrosserie polycarbonate peinte et décorée
• Aileron arrière réglable
• Double triangulations réglables avant et arrière (biellettes à pas inversé)
• Fixation rapide du pack par scratch
• Support moteur aluminium
• Supports de triangles inférieurs en aluminium
• Transmission entièrement sur roulements à billes
• Cardans en acier traité haute résistance
• Différentiels avant et arrière à pignons sous carters étanches
• Transmission finale par cardans articulés
• Amortisseurs hydrauliques avec corps aluminium
• Biellettes de direction réglables (pas inversé)
• Diamètre des roues : 155mm
• Jantes à entraînement hexagonal 17mm
• Pneus tout terrain chevrons
Motorisation :
• Moteur Brushless 3675 2950 KV
• Contrôleur Brushless 120A waterproof* avec ventilateur et prise DEANS
Ensemble radio :
• Emetteur 2,4 GHz 2 voies volant/gâchette ergonomique
• Trims de gaz et direction, dual rate de direction et fonction Failsafe
• Servo de direction 9kg avec pignons métal
Apres une trop longue absence, le Pirate XTS est de retour !
Racing Truck 1/10 4x4 à propulsion électrique prêt à rouler
Entièrement prémonté, ce modèle 1/10 à 4 roues motrices et 2 différentiels est équipé d’un puissant moteur électrique type 550 15 tours.
Robuste châssis, conception éprouvée, amortisseurs hydrauliques grand volume et pneus à chevrons lui permettent d’évoluer sur tous types de surfaces à haute vitesse.
Caractéristiques Techniques :
• Châssis nervuré en aluminium anodisé bleu
• Bavettes de protection latérales en polycarbonate
• Suspension à quatre roues indépendantes
• Moteur Type 550 15 tours
• Variateur avant/Arrière/Frein
• Couronne moteur sous carter étanche
• 2 différentiels de précision à pignons coniques
• Transmission intégrale entièrement sur roulements à billes
• Cardans en acier traité (CVD à l’avant)
• Amortisseurs hydrauliques grand volume constant avec molette de réglage de précontrainte du ressort.
• Pincement avant et arrière réglable par biellettes à pas inversés.
• Pneus à chevrons
• Boitier de protection radio
• Système de radiocommande 3 voies 2,4GHz préinstallé
Version violette/verte du Plasma Edge II, buggy 4wd électrique à assembler.
Carrosserie peinte.
• Modèle RC à assembler échelle 1/10. Longueur : 370mm, largeur : 250mm, hauteur : 160mm.
• Châssis TT‐02B, évolution buggy du populaire châssis 4x4 TT‐02.
• Différentiels avant et arrière.
• Châssis baignoire avec équipement RC et pack d’accus installés bas pour abaisser le centre de gravité.
• Suspension à quatre roues indépendantes et doubles triangulations.
• Amortisseurs hydrauliques à volume constant .
• Pneus à picots carrés procurant une motricité optimale
• Carrosserie et aileron prédécoupés et pré‐peints en PS‐46 Violet/Vert à effet irisé.
• Jantes et amortisseurs noirs renforçant l’impact visuel de la carrosserie.
• Couleurs de stickers adaptés à la teinte de carrosserie.
• Nombreuses options disponibles pour le châssis TT‐02B.
• Moteur Torque Tuned et variateur TBLE‐02S inclus.
Equipements non inclus :
• Equipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
je trouve qu'ils sont plutôt bien placés niveau tarif
tu parles des versions "mixtes" ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Après vérif auprès du fabriquant, il semblerait bien que 27.50€ ce soit le prix par pair... Bref autant acheter des Moto Aka ou n'importe quel profil en gomme dure à 21 boules chez AKA ou moins chères dans la gamme pro de Jetko !
je trouve qu'ils sont plutôt bien placés niveau tarif
tu parles des versions "mixtes" ?
Ouais c'est ça, avec des jantes à batons noire pas mal dessinées... Je voulais m'en prendre pour du bashing, j'ai pris des Moto de chez AKA finalement.... ça tiendra presque aussi longtemps
c'est totalement different, j'ai les 2 on peut pas comparer
la version jetko est toilée et y'a beaucoup, mais vraiment beaucoup plus de matière.
j'en ai pris pour moi, c'est top _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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c'est totalement different, j'ai les 2 on peut pas comparer
la version jetko est toilée et y'a beaucoup, mais vraiment beaucoup plus de matière.
j'en ai pris pour moi, c'est top
Merci je prends note pour une prochaine commande ... Quels profils as-tu essayé dans cette gamme ?
Et quand tu dis "toilés" ça veut dire qu'ils ne centrifugent pas ?
oui, un peu comme de vrais pneus _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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C'est nouveau et réalisé sur une idée de Tractoricou
Lot évolution différentiels complet pour Neo RTR
Cet ensemble complet est livré avec le nécessaire pour refaire les 3 différentiels en version 4 satellites
On retrouve les 2 bidons d'huile silicone Optima grand format ( 3000 / 7000 ou 2000 /5000 ), les 12 vis CHC inoxydable plus longues
pour plus de fiabilité, les axes de satellites, les 2 sachets de pignons ( y'a du rad ... )
Améliore la motricité et la fiabilité
Référence : m1389
Kit premiers secours pour les Neo RTR nitro et brushless
Apres plus de 2 ans d'utilisation du Neo, on a sélectionné les pièces indispensables à avoir dans sa caisse de terrain pour se dépanner en cas de casse !
Avec cela vous devriez être tranquille pour les pannes les plus courantes et cela évite surtout d'acheter des sachets complet et de faire quelques économies
Une cellule avec ses vis de fixation, les triangles inferieur, les portes fusées avant alu avec des vis inoxydable, une couronne, un joint de différentiel, un moyeu, un écrou de roue, un insert de fusée, 2 roulements, une fixation d'amortisseur, une goupille de moyeu ....
Et on a rajouter de la bidouilles, vis, nylstop, clips de carrosserie ...
J'ai oublié, a l'occasion de l'anniversaire de la boutique, si vous le souhaitez, je vous propose un code promo de 7%. Il est valable sur l'ensemble du site modélisme34.fr jusqu'au lundi 22 novembre. Code 5434
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