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RCmag Index du Forum » Voitures électrique T2M

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Auteur Message
Subaroues
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1531
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MessagePosté le: 24.04.2021, 07:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

SQUALGP a écrit:
Parfait merci, par contre sur le détail de la pièce il n'y a pas écrit pignon en acier, est ce qu'il est vraiment en acier ?

Je ne comprends pas pourquoi il y a toujours de la rupture de stock pour les pièces T2M, je regrette un peu l'achat avec tout ce qui casse sans arrêt (Et je ne fait pas de sauts avec)...
J'ai un ami qui a une TRAXXAS MAX il n'a jamais de problème et elle marche super bien en plus elle est super précise dans le pilotage, franchement le top !!
Après oui c'est trois fois le prix mais avec toutes les pièces que j'ai déjà changé si ça continu comme ça j'arriverai au même prix Very Happy

Vrai que le prix de départ est toujours très élevé chez Traxxas mais les pièces détachées sont toujours dispo et quand on dit une pièce c'est pas genre toute une transmission ou un différentiel mais juste l'élément à remplacer et pour le coup c'est plus que pas cher.
_________________
On peut modérer mille fois mille personnes, non, on peut modérer une fois mille personnes, mais on ne peut pas modérer mille fois mille personnes. Non, on peut modérer une fois mille personne mais on peut pas modérer mille fois une personne. Non...
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Qokyax
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Messages: 36

MessagePosté le: 24.04.2021, 09:28:47    Sujet du message: Répondre en citant

SQUALGP a écrit:
Parfait merci, par contre sur le détail de la pièce il n'y a pas écrit pignon en acier, est ce qu'il est vraiment en acier ?

Je ne comprends pas pourquoi il y a toujours de la rupture de stock pour les pièces T2M, je regrette un peu l'achat avec tout ce qui casse sans arrêt (Et je ne fait pas de sauts avec)...
J'ai un ami qui a une TRAXXAS MAX il n'a jamais de problème et elle marche super bien en plus elle est super précise dans le pilotage, franchement le top !!
Après oui c'est trois fois le prix mais avec toutes les pièces que j'ai déjà changé si ça continu comme ça j'arriverai au même prix Very Happy


Si c'est la bonne référence, normalement oui:
http://www.t2m-rc.fr/product.php?item_ref=T4941/47

Pour la suite, en ce moment tout ce qui est approvisionnement de chine est compliqué, en RC, mais aussi en cyclisme, en musique... Dès que je cherche quelque chose, les délais sont super longs et les stocks limités...
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SQUALGP
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Inscrit le: 23/04/2021
Messages: 5

MessagePosté le: 24.04.2021, 21:17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que je finirai par prendre une traxxas et puis la xts sera pour le petit quand il arrivera à la piloter au moins avec tout ce que j'ai changé dessus elle sera plus (ou moins) fiable Very Happy
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Loran73
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MessagePosté le: 25.04.2021, 11:44:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as les moyens, oui Traxxas c’est un bon plan. Après il ne faut pas regretter, au début on fait beaucoup d’erreurs et on abîme les voitures donc autant le faire sur une pas chère.
Et c’est vrai que chez Traxxas tout est disponible, ce qui est un avantage indéniable quand on a qu’une seule voiture.
Mon fils a un Rustler et il n'a encore rien cassé après une trentaine de packs. Je lui avais acheté ce véhicule juste parce que j’en avais marre d’acheter des pièces pour son pirate Booster. Au final entre le prix des pièces et des frais de port, je me demande de plus en plus si une voiture pas chère ne serait pas trop chère.
Enfin je dis ça mais en même temps mon XTS ne me pose pas trop de problèmes, ce que j’ai cassé je sais pourquoi ça a cassé.
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PapyDeuche
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Messages: 45

MessagePosté le: 25.04.2021, 15:03:45    Sujet du message: Répondre en citant

Renelours a écrit:
Petite question, je trouvais depuis longtps que ma direction était dur (voir très dure).
Malgré le démontage de l.ensemble "sauve servo", son nettoyage, graissage ainsi que le desserrage des 2 vis de la barre ackerman (d.ailleurs je ne comprend pas le pourquoi de ce système. Il est étonnant qu.il n.y ait pas un roulement ou une "sorte de rotule" car ça provoque un jeu important dans la direction).
Toutefois à force de chercher, il s.avère que la platine bleu du dessus qui relie la cellule avant et le dessus du sauve servo frotte sur les tubes plastiques du système sauve servo.
Côté sauve servo, la platine frotte sur l.écrou. J.ai donc resserré l.écrou afin qu.il soit plus bas que la bague (bague remplacée par un roulement dans la vidéo de tractoricou).
Par contre de l.autre côté, j.ai du tailler en biais l.arrière du tube plastique.
Avez vous déjà constaté ce problème et mes modifs ne posent elles pas problème ? (je ne pense pas mais au cas où).
Bonne soirée à vous !


J'arrive peut-être un peu tard, mais oui ici aussi il y a eu des soucis avec la direction.
Sur cette page (dans le dernier quart de la page) j'avais détaillé mes magouilles, rien n'a bougé depuis.

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=1041470#1041470

Une direction très souple, un retour au point zéro impeccable et plus de jeux. Je me suis pris plusieurs boites depuis, le servo avec son pignon central cassé tient toujours le coup (je l'avais tourné d'un demi tour pour qu'il ne travaille plus sur les dents brisées) preuve que le sauve servo fait bien son boulot.

Sinon concernant la conversion d'un brushed en brushless, suite au montage d'un 3300kv No Name je n'ai eu aucun soucis concernant les transmissions. Je ne me suis toujours pas occupé du remplissage des différentiels à l'huile (j'étais occupé à me monter un crawler ces dernières semaines) mais c'est dans mes priorités.

Seul "défauts" à signaler, une autonomie qui n'a pas beaucoup progressé par rapport au montage d'origine et un petit manque de couple au démarrage. Mais je mets ça sur le compte du côté très bas de gamme de mon combo.
Par contre je confirme que ça envoie, il faut réapprendre à le mener au début. Laughing

Je lui ai mis le dissipateur avec ventilo que j'avais pris chez Modélisme34 pour le moteur brushed. Je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire mais tant qu'à en avoir un à disposition, autant l'utiliser.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.04.2021, 16:14:13    Sujet du message: Répondre en citant

pour la fixation de la platine, je vous conseil la modif que j'ai fait sur les Absima ( c'est idem )
Voir les vidéos sur ce sujet OK!
Avantage, démontage bien plus facile et on peut ajuster la "contrainte" sur la platine
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