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454Casull Découverte
Inscrit le: 04/01/2012 Messages: 27 Localisation: Fribourg
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Posté le: 17.03.2019, 20:02:07 Sujet du message: MP9/MP10 Triangle & étriers |
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Bonjour,
J'ai quelques questions pratiques en voyant les différences nuances que Kyosho fait pour la dureté des triangles et les angles des étriers avant...
Y'a-t-il une réelle différence en roulant avec les triangles "souples" et "durs" (réf MP10 IF611S ou IF611H & IF612S ou IF612H)? Niveau casse, est-ce que les durs sont plus costauds ou même pas?
Lesquels utilisez-vous et pourquoi?
Les étriers avant en alu sont disponibles en 13°, 16°, 17,5° & 19°... Est-ce que la différence est vraiment marquante? Pour ceux qui font des courses, est-ce que vous les changez en fonction de la piste???
Merci d'avance, bonne soirée! |
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Dref5 Découverte
Inscrit le: 10/05/2020 Messages: 11
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Posté le: 10.04.2021, 07:30:36 Sujet du message: |
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Bonjour,
je vois que tu n'as pas eu de réponse depuis ...houla plusieurs années!
j'ai exactement la meme question aujourd'hui....est ce que l'un d'entre vous pourrez m'aiguiller?
Merci d'avance |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120298 Localisation: 93
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Posté le: 10.04.2021, 10:46:40 Sujet du message: |
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je me suis renseigné aupres de modélisme34 pour voir ce qu'il vendait le plus
et c'est les versions S qui sont largement le plus demandées
logiquement plus solide et plus facile sur les pistes difficiles _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dref5 Découverte
Inscrit le: 10/05/2020 Messages: 11
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Posté le: 10.04.2021, 17:01:05 Sujet du message: |
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Merci du retour concernant les triangles !
Cote des étriers avez vous eu des explications ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120298 Localisation: 93
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Posté le: 10.04.2021, 17:29:54 Sujet du message: |
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les étriers l'utilisation me semble variable selon les versions ( mp10, mp9 tki 2, 3, 4 ... ). A un moment c'était la mode de l'étrier alu et comme souvent c'est un peu passé.
la plupart reste de boite _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dref5 Découverte
Inscrit le: 10/05/2020 Messages: 11
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Posté le: 10.04.2021, 17:57:45 Sujet du message: |
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Super merci! |
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pepet28 Ligue
Inscrit le: 24/07/2017 Messages: 120
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Posté le: 10.04.2021, 18:19:21 Sujet du message: |
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Les étriers alu sont préférables par temps froid car moins cassant c'est le seul intérêt. Concernant l'angle plus il est important et moins la voiture est directive, sur une piste rapide avec de grande courbe on privilégiera des étrier de 17.5 voir plus (il y a maintenant des 22° ) et sur une piste technique avec beaucoup de virage serré, des étriers de 13° ou 16°, . enfin c'est ce que j'ai cru comprendre mais honnêtement ça marche très bien avec ceux d'origine. |
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1873
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Dref5 Découverte
Inscrit le: 10/05/2020 Messages: 11
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Posté le: 10.04.2021, 18:56:59 Sujet du message: |
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Merci a vous, du coup je reste sur mes étriers actuels ! |
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kyomp9sk8 Expert**
Inscrit le: 05/11/2017 Messages: 509
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Posté le: 11.04.2021, 07:51:44 Sujet du message: |
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Pour info kyosho en plus des étrier alu de 22, vient aussi de sortir les triangle avant super soft if625ss
Moins cassant à mon avis et encore plus fiable 😉👍 _________________ Kyosho mp10 tki2 picco p3tt/p3tt limited/ reds gen2 superveloce
servo highest
Futaba 4pm
aka/jetko
Club rc94 |
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454Casull Découverte
Inscrit le: 04/01/2012 Messages: 27 Localisation: Fribourg
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Posté le: 12.04.2021, 11:42:05 Sujet du message: |
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Hello,
Merci à tous pour vos nombreuses réponses! |
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