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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 08:47:16 Sujet du message: Mon chargeur détecte "mal" ma LIPO (R:3SER S:4SER) |
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(désolé j'ai pas trouvé dans la fonction recherche)
Voila, Hier première charge d'une LIPO 4S 5000mAh Voltz
(kit RTR avec mon buggy EPX2 + chargeur maXam pro5000)
1ere charge LiPo balance => pas de problème => 4.2V par élément
Je roule pénard (20/25 mins)
hop Ca sonne => 3.2v par élément
Je laisse reposer 2h
Je tente de recharger
Et là le chargeur lors de la vérif m'indique R:3SER S:4SER
=> je vérifie au voltmètre : 12.8V divisé par ca fait bien 3.2V => pas de problème sur la batterie
(j'ai également regardé chaque élément par la prise d'équilibrage 3.2V)
je test de charger en charge normal sans (Balance) il détecte tjrs 3SER
=> vu que la tension est de 12.8V il croit que j'ai mis une 3S ?
C'est bizarre 12.8/3=4.26V => un élément théoriquement dépasse pas 4.23V
Qu'en pensez vous ? je force la charge même si il détecte 3SER ? ou garantie ce n'est pas normal ?
Moi qui pensais que l'elec était moins "chiant" que le thermique
Au plaisir de vous lire @+
Ju |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2489 Localisation: 49
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Posté le: 09.04.2020, 09:01:40 Sujet du message: |
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bonjour,il faut vérifier le câble entre ton chargeur et la prise d’Équilibrage |
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 09.04.2020, 09:06:15 Sujet du message: |
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Tu es descendu bien bas en tension, pauvre lipo
Pour aider ta lipo à bien vieillir :
3,8V c'est parfait
3,7V c'est bien
3,6V à ne pas répéter trop souvent
Tu as quoi comme chargeur ?
En effet vérifier la prise d'équilibrage
Et si pas ça, effectivement, tu peux essayer de charger sans balance pendant 10min puis essayer de reprendre normalement
Reste bien à côté au cas où...
Quoi qu'il arrive, en mode balance, la puissance passe en serie par les elements via la prise principale ( comme tu vas le faire sans prise d'equilibrage ) |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4915 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 09.04.2020, 09:14:21 Sujet du message: |
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Pour mémoire, je recopie ici un petit tableau bien pratique :
Comme le dit @fox02100, il est préférable de garder 20% dans les accus Lipo.
Voir pour régler ton alarme plus haut dans ce cas. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 09.04.2020, 09:31:02 Sujet du message: |
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Par contre, j'avais lu trop vite... ton chargeur ne voudra pas charger en 3S
T'es déjà au dessus de la tension maxi
C'est là où t'es heureux d'avoir un bon chargeur... et forcer le passage en 4S ou au pire via un mode nimh
Faut savoir ce qu'on fait car la on vite fait de tout cramer |
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sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
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Posté le: 09.04.2020, 09:32:47 Sujet du message: |
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Tu peux parfaitement descendre à 3.2v par élément, j'ai des lipos qui ont des années d'utilisation sans problème, c'est une bonne limite qui laisse une marge de sécurité pour ne pas approcher les 2.8v qu'il ne faut pas atteindre.
Si tu mesures une tension correcte sur chaque cellule via le câble d'équilibrage de la batterie, peut-être que tu as un souci sur ta plaque d'équilibrage ou sur ton câble de charge. Aprés, je sais qu'il y a des charges qui réagissent différemment en fonction de la résistance des cellules. Avoir un bon chargeur est important. |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 09:48:41 Sujet du message: |
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Le controleur Konnect sur la voiture permet de régler à 3/3.2/3.4/3.6
=> visiblement de base il est sur 3.2V (la notice disait même 3.0V) et la voiture à bien coupée à 3.2V
(c'est une RTR, je n'allais pas commencer à tout trafiquer dans le contrôleur)
=> en effet je pourrai augmenter le seuil si nécessaire par la suite (3.4 / 3.6V)
=>cela dit, ok je suis bas mais la batterie ne semble pas "endommagée"
=> les tensions sont ok au niveau de la prise d'équilibrage (3.2V par cellule)
=> la tension est ok au niveau du connecteur principale DEANS : 12.8V (4*3.2V)
=> la question : même si le chargeur me dit R:3SER S:3SER
Si je force la main il chargera en 4S ou il imposera son 3S ? c'est là que j'ai un doute. Et charger une 4S en 3S hum .... pas glop je pense ! pour lui elle est déjà chargée...
=> si on doit passer en mode NimH => je charge juste quelques minutes à 3.3A (max sur ce chargeur pour une 4S) puis je tente de voir si il redétecte bien une 4S ensuite ? |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 09:51:41 Sujet du message: |
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pour le chargeur il s'agit du maXam pro 5000
Il était dans mon kit : voiture+batterie+chargeur
acheté sur une boutique bretonne
=> j'ai contacté le SAV de la boutique |
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sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
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Posté le: 09.04.2020, 09:51:55 Sujet du message: |
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On ne charge en nimh (quelques secondes) que quand une cellule est à 0. As-tu regardé le mode d'emploi du chargeur ? Es-tu certain d’être sur le programme de charge LIPO sur ton chargeur ? Pas LiOn par exemple. |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 10:27:03 Sujet du message: |
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... OUI ! pas d'inquiétude je suis du genre à lire toutes les notices.
c'est justement pour cela que je ne veux pas charger en mode Nimh sauf en cas extreme sur une batterie + chargeur neuf je préfère eviter |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 10:29:23 Sujet du message: |
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J'ai re-re-vérifié :
LiPo Charge
5.0A 14.8 (4S)
Validation 3sec
R : 3SER S : 4SER
Je n'ai pas été plus loin. |
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sonic Expert*
Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 326
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Posté le: 09.04.2020, 10:40:58 Sujet du message: |
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si les mesures batterie sont ok, je ne vois qu'un problème de lecture sur prise équilibrage du chargeur. Tu branches la prise d'équilibrage de la batterie directement sur le chargeur ou bien via une plaque ? |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 10:48:19 Sujet du message: |
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directement sur le chargeur (il y a de la 2s à 6s)
Si je force il va charger en 4S ou 3S ? la notice ne dit rien la dessus. elle dit juste de revenir en arriere et de mettre le bon type de batterie.
@80€ la batterie ... j'hésite
Je suis sûr que c'est une 4S (la première fois zéro bug)
j'avais bien R:4SER S:4SER |
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Lapounk Expert**
Inscrit le: 21/03/2020 Messages: 550
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Posté le: 09.04.2020, 10:52:02 Sujet du message: |
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Et en essayant une charge de stockage |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 11:13:04 Sujet du message: |
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Lipo Storage
1.0A 14.8V (4S)
Validation 3sec
R:3SER S:4SER
=> même résultat ... |
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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 09.04.2020, 11:24:30 Sujet du message: |
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bonjour,
Ton lipo est bon visiblement, alors il ne reste que le chargeur qui a un soucis.
J'imagine que il y a une garantie, enfin si tu as ton revendeur breton, il a du le mentionner je suppose.
Bon courage,
Hervé |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 11:49:37 Sujet du message: |
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@Cosmos
Oui d'après les mesures la Lipo est bonne (ok je remontrai quand même le seuil sur la voiture )
J'ai engagé la discussion avec la boutique ... en espérant que ca ne prenne pas une éternité avec Covid !
Je suis quand même curieux de savoir ce qui se passe si je force la main, alors que le chargeur détecte que 3 cellules au lieu de 4.
Il bloque ? il charge pour une 3s ? il charge pour une 4s ? |
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Beldin Ligue
Inscrit le: 23/03/2017 Messages: 107
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Posté le: 09.04.2020, 12:01:23 Sujet du message: |
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ça semble un problème sur la connexion d'équilibrage (aq ? / chargeur ?).
Ton chargeur peut charger en charge normale et en charge équilibrage ?
Essaie en charge normale sans brancher le câble d'équilibrage.
Sinon tu n'as pas une carte de test d'aq ou une carte de programmation qui le ferait ?
ça pourrait te permettre de valider par la prise d'équilibrage l'état de ton aq _________________ Kyosho MP10e TKI2
TLR 22 3.0
T4 2016
Tamiya TT02 Full Stock |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 12:09:22 Sujet du message: |
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J'ai testé avec et sans l aprise d'équilibrage
et je n'ai pas de carte mais j'ai multimètre du boulot qui fait le boulot
j'ai relevé très précissément
12.84V sur la prise DEANS
Cell 1 : 3.22V
Cell 2 : 3.19V
Cell 3 : 3.21V
Cell 4 : 3.22V
Donc elle est déchargée, reste approx 5%, et l'équilibrage à un peu bougé lors du l'utilisation.
lors de la 1ere charge hier soir j'avais :
Cell 1 : 4.20V
Cell 2 : 4.20V
Cell 3 : 4.20V
Cell 4 : 4.19V
Pour moi c'est le chargeur qui merde, il détecte 12.84V et il pense que c'est une 3S... |
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Beldin Ligue
Inscrit le: 23/03/2017 Messages: 107
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Posté le: 09.04.2020, 12:18:05 Sujet du message: |
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En effet, si tu as réussi à mesurer via la prise DEAN (et donc la prise d'équilibrage ?) chaque cellule.
Car si tu additionne tes 4 tensions, c'est fait bien 12,84V.
Je sens bien une grosse merdouille dans ta prise d'équilibrage sur le chargeur. _________________ Kyosho MP10e TKI2
TLR 22 3.0
T4 2016
Tamiya TT02 Full Stock |
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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 09.04.2020, 12:19:09 Sujet du message: |
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Ju a écrit: | @Cosmos
Oui d'après les mesures la Lipo est bonne (ok je remontrai quand même le seuil sur la voiture )
J'ai engagé la discussion avec la boutique ... en espérant que ca ne prenne pas une éternité avec Covid !
Je suis quand même curieux de savoir ce qui se passe si je force la main, alors que le chargeur détecte que 3 cellules au lieu de 4.
Il bloque ? il charge pour une 3s ? il charge pour une 4s ? |
il devrait bloquer je pense, le mien detecte automatiquement le nombre de cellules, donc a vérifier quand meme.
Hervé |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 13:05:07 Sujet du message: |
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On me propose retour du chargeur et envoi d'un nouveau
trop long 15jrs de confinement a regardé le buggy !
J'ai testé en forçant la main ...
Ca charge bien en mode 4S
J'ai accès aux valeurs de chaque cellule, j'ai bien 4 cellules, à l'instant même, je suis a 3.55V par élément et 14.2V au total. 250mA de chargé.
Ca semble bon
Je regarderai en fin de chargement si au contrôle il détecte les R:4SER |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 15:42:56 Sujet du message: |
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Bon la charge semble ok 16.8V (4.20 par cellule)
J'ai fait un check en fin de cycle => ca me dit bien R:4SER S:3SER
donc là la 4S est bien détectée
Je vais mettre le cut off à 3.4V (max de mon contrôleur)
et on verra ce soir en rechargeant si le problème est tjrs le même, et je renverrai le chargeur si le problème perdure
affaire à suivre ... |
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Beldin Ligue
Inscrit le: 23/03/2017 Messages: 107
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Posté le: 09.04.2020, 16:07:33 Sujet du message: |
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Quand tu charges, si tu appuies sur "INC"
Qu'est-ce que tu vois ?
Normalement ça devrait être
4,20 4,20 4,20
4,20 0 0 _________________ Kyosho MP10e TKI2
TLR 22 3.0
T4 2016
Tamiya TT02 Full Stock |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 09.04.2020, 18:47:19 Sujet du message: |
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Oui c'est bien ca !
je viens de faire un pack.
Bon roulage de 35 mins ! et pas de cut off (réglé à 3.4V)
Je surveillais régulièrement la tension via la prise d'équilibrage j'ai arrêté à 3.60V par élément.
On regardera ce soir si il détecte bien une 4S ! |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 09.04.2020, 23:30:32 Sujet du message: |
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slt
je pencherais aussi pour un defaut de prise equilibrage , je pense que tromper le chargeur c'est prendre des risques
.....mais soyez rassurés,un seuil bas de 3.2v par element est un seuil tout a fait acceptable , voire meme de temps en temps 3,0v /el
on a fait 4 saisons de rcmag cup avec des seuils identiques et nos accus ne se sont jamais deteriorés plus que ca
les bons accus supportent aisement ces seuils...reste a trouver les bons accus _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 10.04.2020, 08:09:49 Sujet du message: |
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Nouvelle charge en mode balance,
Tension au départ 3.60V par élément.
Le chargeur à bien détecté une 4S
(R:4SER S:4SER)
Il a chargé 5000mA et à coupé en indiquant "batterie capa"
la tension finale par élément était de 4.19V
...je suppose qu'on pourrait mettre un peu plus que 5000mA pour atteindre les 4.20V. mais bon c'est infime
Sinon question : faite vous lipo balance à chaque fois ou non ? |
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fox02100 Expert*
Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369
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Posté le: 10.04.2020, 09:14:42 Sujet du message: |
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Ju a écrit: | Nouvelle charge en mode balance,
Tension au départ 3.60V par élément.
Le chargeur à bien détecté une 4S
(R:4SER S:4SER)
Il a chargé 5000mA et à coupé en indiquant "batterie capa"
la tension finale par élément était de 4.19V
...je suppose qu'on pourrait mettre un peu plus que 5000mA pour atteindre les 4.20V. mais bon c'est infime
Sinon question : faite vous lipo balance à chaque fois ou non ? |
Bah voila, tu n'as plus qu'à remonter encore un poil ta tension de coupure pour pas t´embeter à verifier...
C'est mieux d'équilibrer, ca permet aux elements de travailler uniformément
Imagine dans un aviron si y'a un rameur toujours plus fatigué que les autres, y'a un moment où ça ne va plus le faire
Pour en revenir à ton chargeur, ce n'est peut être pas un probleme de prise ni de chargeur mais juste un beug du programme qui est perdu entre 3S et 4S quand il est dans la plage qui peut correspondre aux 2 batteries ?
Ca serait con car un bon chargeur detecte le nombre de cellule via la prise d'equilibrage... |
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Ju Découverte
Inscrit le: 09/04/2020 Messages: 27
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Posté le: 10.04.2020, 12:09:38 Sujet du message: |
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@ Fox,
Oui je pense comme toi.
La dernière fois j'étais un peu trop bas et le chargeur a due croire que c'était une 3S.
La deuxième fois j'étais plus haut et il ne se "trompe" pas et la 4S est bien détecté
La boutique m'envoie de toute façon un nouveau chargeur. je garderai le meilleur. (si je vois une différence )
Et oui comme tu dis je préfère aussi charger en Balance pour surveiller que tous les éléments soient homogènes
Tu as déjà vu une lipo tourner en rond si un élément était plus chargé que les autres ?? |
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