Le meilleur rapport qualité/prix des kits à monter de compétition brushless 1/8ème.
Son équipement d’origine et ses performances vous permettront de rivaliser avec les plus grandes marques de cette catégorie, alors n’hésitez pas, laissez-vous tenter !!
• Train avant à boules et triangles arrières renforcés avec garde-boues intégrés
• Châssis 4mm en aluminium 7075 T6 traité dur
• Toutes les cales de triangles sont en aluminium 7075 T6 traitées dur
• Support moteur en 2 parties, optimisant le guidage et le maintien du moteur
• Amortisseurs 15mm Big Bore avec base en aluminium 7075 T6 traités dur
• Supports d’amortisseurs en carbone Avant et Arrière 5mm
• Renforts de support d’amortisseurs en aluminium Avant et Arrière
• Platine supérieure avant en aluminium 7075 T6 traitée dur
• Platine de servo en carbone
• Palonnier de direction en aluminium
• Fixations supérieures d’amortisseurs 7075 T6 traité dur
• Transmission centrale avant et arrière renforcées d’origine en acier traité dur
• Renfort de châssis arrière type Flex en aluminium 7075 T6 traité dur
• Toutes les noix de cardans sont renforcées et allégées, acier spécifique pour nos modèles de compétition.
• Cardans homocinétiques, traités dur et renforcés.
• Support de batterie permettant l'utilisation des accus 4S en 2x2S
• Platine support de contrôleur en carbone, ESC monté souple
• Démontage du différentiel central aisé, par le dessus avec système de demi-coquille au niveau des paliers centraux.
• Carrosserie spéciale racing, transparente, à peindre
Donc version avec pneus rallye mais y'a bien sur possibilité de la rabaisser et de mettre des pneus route
Voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/10.
Carrosserie de Renault 5 Turbo Rally sur châssis M05Ra
• Modèle basé sur le châssis M‐05Ra traction (roues avant motrices) à empattement court 210mm.
• Le châssis M‐05Ra comporte des porte‐fusées et fusées spécifiques permettant d’augmenter la garde au sol de 5mm.
• Protections avant et latérales de châssis. • Utilisable sur goudron ou terre/gravier.
• Carrosserie reproduite à l’échelle 1/12 en polycarbonate. Parechoc avant rapporté.
• Marquages Usine Renault Sport reproduits au moyen de stickers.
• Masques adhésifs pour protéger les vitrages durant la mise en peinture.
• Jantes à 8 branches et pneus Rally Blocks.
• Moteur Type 540, variateur TBLE‐02S inclus.
Non inclus :
Équipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
Équipements non inclus :
Équipement RC, pack d’accus et chargeur dispo séparément.
Réf: 47435
A venir nos ensembles avec radio, batterie ... kit roulements
Pour l'instant il n'y a que des pièces ( j'en ai encore a rajouter ) car comme à mon habitude ma priorité c'est d'essayer d'avoir toutes les pièces en stock pour pouvoir dépanner les clients.
C'est destiné à la nouvelle gamme loisir 1/8 brushless Absima qui fut présentée au dernier salon de Nuremberg et qui se distingue pas ses tarifs très avantageux ( regardez le prix des pièces ) et une base commune pour le Buggy, Truggy et Monster.
J'ai reçu les premières voitures ce samedi.
A savoir que rcmag va vous présenter toute le gamme et je vais les aider pour les vidéos et essais
Absima 1/8 Buggy "STOKE Gen2.0" 4S RTR : 13100 en ligne !
Absima
1/8 Buggy "STOKE Gen2.0" 4S RTR
Le châssis est entièrement réglable, avec une hauteur de véhicule réglable, des amortisseurs réglables, un carrossage réglable, un pincement réglable, des points de montage multiples des amortisseurs et une aile arrière réglable. Des pièces en aluminium durables, telles que la plaque de châssis gravée au laser de 3 mm, les supports de triangle dorés, les pièces de la jambe de force et de l'amortisseur, assurent une longue durée de vie au châssis et une conception de première qualité.
Le concept de conduite - motorisé par le HOBBYWING - est le plus performant et le plus fiable de sa catégorie et permet d'accélérer le véhicule jusqu'à 70 km/h (version 4S) / 110 km/h (version 6S). Le ventilateur de refroidissement du régulateur de vitesse maintient les températures constantes pendant le fonctionnement à plein régime. Le moteur de 2300KV fournit toute la puissance aux roues. Les paramètres tels que la force de freinage, le frein moteur, le poinçon, le mode de fonctionnement et l'arrêt du LiPo peuvent être modifiés via un bouton de réglage ou un boîtier de programmation (vendu séparément). Les connecteurs en T (version 4S) ou XT60 (version 6S) assurent une connexion fiable entre le régulateur de vitesse et les batteries de votre choix. Nous recommandons des piles de qualité, de grande capacité et d'un taux C d'au moins 45C. Des arbres en CVD à l'avant et à l'arrière, des engrenages droits et différentiels et des cannelures métalliques sont utilisés pour la transmission de la puissance. Concept de montage du moteur "facile à utiliser" pour un démontage rapide et facile du moteur. Il suffit d'ouvrir 2 vis et de le faire glisser !
Notre télécommande éprouvée ABSIMA "CR2SV2" 2,4 GHz garantit une connexion rapide et fiable à votre véhicule. Le servo à engrenages métalliques de 9 kg avec klaxon en aluminium et les pneus haute performance durables assurent une direction parfaite sur n'importe quelle surface. Procurez-vous votre Stoke-Buggy ABSIMA et découvrez un tout nouveau niveau de qualité et de performance !
caractéristiques :
- Pièces en plastique composite extrêmement durables
- Concept de châssis entièrement réglable
- Pignon de moteur et engrenage principal en acier trempé
- Amortisseurs Big Bore de 16 mm, remplis d'huile, réglables
- 3 engrenages différentiels en métal plein
- spoiler de force
- Support de spoiler réglable
- Concept de montage du moteur coulissant en deux parties pour un réglage et une installation faciles
- Essieux pleins CVD - avant et arrière
- Arbres de transmission en acier moyen - avant et arrière
- Pneus à profil bas avec mélange de gomme
- Le concept de batterie "Saddle-Pack" pour une répartition parfaite du poids
- Plaque de châssis en aluminium noir de 3 mm avec gravures laser ABSIMA
- Cornets d'asservissement en aluminium
- Boîte de réception séparée, étanche à l'eau et à la poussière
- Entièrement monté sur roulement à billes
- Protection latérale du châssis
- Toutes les pièces en aluminium sont finies en or
- Roue en aluminium de 17 mm à hexagone conducteur
- Tiges filetées en acier
- Carrossage, voie et hauteur du véhicule réglables
Comme on ne peut plus trop sortir j'en profite pour mettre en ligne des
produits que j'avais en "attente", donc beaucoup de news ces 2 ou 3 derniers jours.
Déjà en complément des cloches déjà en ligne :
Hobbytech - Cloche 16 T non ventilee + roulements HI-SPEED - HT-560226
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