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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Auteur Message
chriscyril
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MessagePosté le: 13.02.2020, 11:51:50    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:

Donc maintenant un proto c’est une voiture qui existe déjà avec des fusées avant et triangles supérieurs digne d’un bricolage du dimanche... ???
Les temps ont bien changés Laughing


Et au delà de ça, la question est: mais qu'apporte ce nieme châssis de nouveau/mieux?
Rien!


cela fait longtemps que les fabricants n'apportent plus grand chose si tu vas dans ce sens là.
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Fram
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MessagePosté le: 13.02.2020, 12:07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
cela fait longtemps que les fabricants n'apportent plus grand chose si tu vas dans ce sens là.


Oui tu as raison, les solutions techniques/designs sont les mêmes depuis 25-30 ans.
Juste des effets de mode tous les 3 a 5 ans sur certains points: châssis large, etroit, court, long. Train avant à rotules ou étrier, etc

Et pourtant certains châssis comme le Tekno RC me fait bander: c'est très très bien dessiné, il y a bcp de réglages, quasi aucune option nécessaire. Plein de petites astuces et détails très bien pensés.
En tout cas, ca me fait bcp plus envie que ce genre de bricolage. Mad
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2020, 15:30:52    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2020, 15:31:10    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2020, 15:31:27    Sujet du message: Répondre en citant




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Jean-Pierre92
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MessagePosté le: 14.02.2020, 16:32:28    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:
cela fait longtemps que les fabricants n'apportent plus grand chose si tu vas dans ce sens là.


Oui tu as raison, les solutions techniques/designs sont les mêmes depuis 25-30 ans.
Juste des effets de mode tous les 3 a 5 ans sur certains points: châssis large, etroit, court, long. Train avant à rotules ou étrier, etc

Et pourtant certains châssis comme le Tekno RC me fait bander: c'est très très bien dessiné, il y a bcp de réglages, quasi aucune option nécessaire. Plein de petites astuces et détails très bien pensés.
En tout cas, ca me fait bcp plus envie que ce genre de bricolage. Mad


Bien d'accord avec vous.
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Jmg
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MessagePosté le: 14.02.2020, 16:38:09    Sujet du message: Répondre en citant

Un volant moteur mugen sur l os je rêve pas ça y ressemble beaucoup🤔
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2020, 17:23:48    Sujet du message: Répondre en citant




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Jmg
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MessagePosté le: 14.02.2020, 17:29:33    Sujet du message: Répondre en citant

Carter moteur option or de chez qui je sais pas ?
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Jmg
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MessagePosté le: 14.02.2020, 17:33:41    Sujet du message: Répondre en citant

A moins d un moteur prepa os il y a un petit numéro 16 en bas du ca moteur
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Jmg
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MessagePosté le: 14.02.2020, 17:34:17    Sujet du message: Répondre en citant

Jmg a écrit:
A moins d un moteur prepa os il y a un petit numéro 16 en bas du moteur
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axl
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MessagePosté le: 14.02.2020, 19:58:12    Sujet du message: Répondre en citant

Moteur prepa Collari peut être, vu que c'est un des pilotes développeur de chez Infinity Smile
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Jmg
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MessagePosté le: 14.02.2020, 20:09:29    Sujet du message: Répondre en citant

Fort possible 👍
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MessagePosté le: 14.02.2020, 20:12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Un numéro gravé en dessous du speed ces sur que ces un moteur préparé j ai le même il ya rien sur le mien
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.02.2020, 20:17:13    Sujet du message: Répondre en citant



https://youtu.be/yxnY-5BR1LU

Qualif Infinity de Riccardo Berton au GP de Montpellier 2020

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2500 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

------------------------------------------------------------------------------



https://www.donuts-racing.com/



http://www.wartelle-shop.com



https://modelisme34.fr



https://www.latelierdumodelisme.fr/

Cette vidéo vous est offerte par Wartelle Shop, Donuts Racing, Modélisme34.fr, L'Atelier de Modélisme OK!
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MessagePosté le: 14.02.2020, 22:35:18    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup rigole sur le train av mes ça marcher très bien à l époque je doute qu il reste comme ça on Vera dans le futur
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Dams19
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MessagePosté le: 14.02.2020, 23:13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je vois rouler et vu son comportement, j'ai l'impression de voir un crono, je confirme que ce système de train AV était efficace.
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MessagePosté le: 14.02.2020, 23:43:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur en plus les grosses rotules ça fais rappeler le twist le chrono ça marchais plutôt bien mes moins solide qu un Train av de mugen ça va finir comme ça ces sur
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 15.02.2020, 06:13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Ce type de train avant est typique des autos conçues du milieu des années 80 jusqu'aux années 90, et retrouve cette "géométrie" de Yankee à Siccom , en passant par Garbo, SVM, MRC, SG ... etc
Evidemment que cela marche très bien et en plus il y a moins de changement de carrossage en fonction de l'enfoncement de la suspension qu'avec un trains à boules type Mugen.

Pour ce qui reste de la voiture, je pense qu'il s'agit moins d'un proto à proprement dit, nous avons tous constaté qu'il y avait énormément de pièces HB, que de valider ou non une solution technique en particulier.

Montpellier même si ce GP a une excellente renommée, n'en reste pas moins une amicale et il n'y a rien de mieux qu'une amicale pour tester avec un niveau relevé. Mr. Green

Cordialement.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.02.2020, 13:20:40    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.02.2020, 17:55:58    Sujet du message: Répondre en citant




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fg
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MessagePosté le: 24.02.2020, 19:05:18    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage aucun fabriquant se lance à refaire un magnum avec les nylon d'aujourd'hui et les amortisseurs je pense qu'il ferait mal.
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Jmg
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MessagePosté le: 24.02.2020, 19:13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ou un yankee europa👍
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Kartman
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MessagePosté le: 24.02.2020, 20:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

fg a écrit:
Dommage aucun fabriquant se lance à refaire un magnum avec les nylon d'aujourd'hui et les amortisseurs je pense qu'il ferait mal.


Philippe, je suis d'accord, mais avec le même filtre à air et le même réso, juste pour le bruit phénoménal qu'avait cette voiture ! Razz
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 24.02.2020, 20:40:35    Sujet du message: Répondre en citant

Kartman a écrit:
fg a écrit:
Dommage aucun fabriquant se lance à refaire un magnum avec les nylon d'aujourd'hui et les amortisseurs je pense qu'il ferait mal.


Philippe, je suis d'accord, mais avec le même filtre à air et le même réso, juste pour le bruit phénoménal qu'avait cette voiture ! Razz



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cobra85
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MessagePosté le: 25.02.2020, 09:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Kartman a écrit:
fg a écrit:
Dommage aucun fabriquant se lance à refaire un magnum avec les nylon d'aujourd'hui et les amortisseurs je pense qu'il ferait mal.


Philippe, je suis d'accord, mais avec le même filtre à air et le même réso, juste pour le bruit phénoménal qu'avait cette voiture ! Razz



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MessagePosté le: 25.02.2020, 09:56:03    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
Kartman a écrit:
fg a écrit:
Dommage aucun fabriquant se lance à refaire un magnum avec les nylon d'aujourd'hui et les amortisseurs je pense qu'il ferait mal.


Philippe, je suis d'accord, mais avec le même filtre à air et le même réso, juste pour le bruit phénoménal qu'avait cette voiture ! Razz



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