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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8

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Présentation du moteur OS 21 SE-B Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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modelisme34
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MessagePosté le: 13.08.2019, 10:04:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Smile

J'ai reçu des moteur OS 21 SE-BX latéral à tirette en quantité tres limitée.
Idéal pour équipé vos voitures de collection











Moteur OS neuf

Idéal pour les amateurs de vintage

Dans sa boite avec documents et filtre à air.

Début de la production en 1985

Non adapté aux voitures récentes.

Attention !

Comme ce sont d'anciens stocks limités, il sera nécessaire de les lubrifier avant utilisation.

Les mousses du filtre à air sont dégradées avec le long temps de stockage.

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1612




A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr

Et notre page FB

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MessagePosté le: 14.08.2019, 17:22:57    Sujet du message: Répondre en citant



Le moteur bouchon démonté.
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MessagePosté le: 20.08.2019, 11:05:55    Sujet du message: Répondre en citant



Le kit chemise piston qui est assez particulier comparé aux moteurs "moderne".
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MessagePosté le: 24.08.2019, 09:39:58    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 04.09.2019, 15:33:48    Sujet du message: Répondre en citant



Le piston est moulé et il n'y a aucun segment d'huile.
Sur la bielle alu on peut voir sa bague en alliage de cuivre qui est assez épaisse avec un fraisage assez important coté maneton.
Autre moyen de reconnaitre le sens de montage, on retrouve un R sur la bielle qui doit se retrouver coté bouchon.
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MessagePosté le: 16.09.2019, 19:16:18    Sujet du message: Répondre en citant



Pas de circlips pour maintenir en place l'axe du piston.
On retrouve à la place 2 patins en "téflon".
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MessagePosté le: 16.09.2019, 21:56:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci tracto pour ce reportage me rappellant ma jeunesse.
Une petite question : ce n'est pas une chemise abc ?
Vu la couleur j'ai un doute.
Sinon la qualité de ces moteurs était inégalée a l'époque. Et il y a de la marge niveau préparation (sur le rfb), celui la étant plus orienté loisir avec sa tirette.
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MessagePosté le: 18.09.2019, 16:43:15    Sujet du message: Répondre en citant

une sorte de laiton chromé pour la chemise
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MessagePosté le: 19.09.2019, 19:16:22    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.09.2019, 17:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de roder le mien. Une véritable horloge ce moteur Razz
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MessagePosté le: 09.10.2019, 17:45:59    Sujet du message: Répondre en citant



Chemise 3 transferts laiton chromé pour les moteurs OS du début des années 80.
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MessagePosté le: 04.11.2019, 12:44:26    Sujet du message: Répondre en citant



Vilebrequin de 12mm avec un passage des gars de 8,70mm pour un poids de 41gr.
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MessagePosté le: 11.11.2019, 11:36:22    Sujet du message: Répondre en citant



L'embout fileté avec les méplats d'entrainement du plateau d'hélice
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MessagePosté le: 12.11.2019, 14:17:20    Sujet du message: Répondre en citant



L'équilibrage est assuré par l'ablation de masses sur le diamètre du plateau et coté admission.
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MessagePosté le: 12.11.2019, 23:47:00    Sujet du message: Répondre en citant

Rati63 a écrit:
Merci tracto pour ce reportage me rappellant ma jeunesse.
Une petite question : ce n'est pas une chemise abc ?
Vu la couleur j'ai un doute.
Sinon la qualité de ces moteurs était inégalée a l'époque. Et il y a de la marge niveau préparation (sur le rfb), celui la étant plus orienté loisir avec sa tirette.



C’était quoi les modifs effectuées sur le RFB pour le préparer à l’époque ?
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MessagePosté le: 13.11.2019, 13:18:40    Sujet du message: Répondre en citant



Cela reste très simple avec un maneton de 4,92mm.
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MessagePosté le: 15.11.2019, 15:51:20    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 17.11.2019, 18:42:18    Sujet du message: Répondre en citant

on trouve encore des bielles pour ce moteur ? j'en ai récupéré un de kc ?
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MessagePosté le: 18.11.2019, 12:20:35    Sujet du message: Répondre en citant

c'est plus disponible depuis un moment
modélisme34.fr en a eu un peu, une fois l'annonce faite c'est parti dans la journée
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MessagePosté le: 29.11.2019, 21:46:37    Sujet du message: Répondre en citant





Le carter qui est très simple, avec un minimum d'ailettes de renforts et de refroidissement ( 92gr ).
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