Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 25.05.2019, 22:07:54 Sujet du message: salut à tous |
|
|
je me présente , (certains des vieux devraient me reconnaître si nous ne sommes pas tous morts).
Après avoir énormément limé les pistes de France et de Navarre, de 78 à 90 environ, j'avais complètement arrêté le modelisme.
La retraite étant arrivé j'ai envie de m'y remettrez gentiment et examine la possibilité de me bricoler une 1/10 piste thermique sous réserve qu'il y ait possibilité de faire quelques courses tranquilles du genre, ligue ou régionale sans trop se prendre la tête ni délirer dans le matos dernier cri, mais en regardant sur le web, j'ai eu l'impression que ces compets n'étaient pas légion !
qu'en est il. |
|
Revenir en haut |
|
|
Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4528 Localisation: Proche RC94
|
Posté le: 26.05.2019, 07:37:03 Sujet du message: c'était mon 100e msg ^^, |
|
|
Bonjour et bienvenu sur RCmag.
Savoir dans quel coin vous vous situez (dans votre profil par exemple) aidera d'autres à répondre.
Il y a, je pense, pas mal de courses amicales / challenges dans certains clubs. "A la cool" comme ils disent et sans prise de tête ou autres enjeux. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 26.05.2019, 09:27:36 Sujet du message: |
|
|
effectivement, ,j'ai completement zappé ça... j'habite en essonnes (91) |
|
Revenir en haut |
|
fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
|
Posté le: 27.05.2019, 17:33:22 Sujet du message: |
|
|
Moi je sais,bienvenue Pierre Corval.
Pour ceux qui ne le savent pas Pierre Corval était le propriétaire de PCM
Pierre Corval Modelisme.
Il a été champion de France en électrique 1/12 et à pratiquer la piste 1/8 thermique. |
|
Revenir en haut |
|
Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4528 Localisation: Proche RC94
|
Posté le: 27.05.2019, 21:19:36 Sujet du message: |
|
|
fg a écrit: | Moi je sais,bienvenue Pierre Corval.
Pour ceux qui ne le savent pas Pierre Corval était le propriétaire de PCM
Pierre Corval Modelisme.
Il a été champion de France en électrique 1/12 et à pratiquer la piste 1/8 thermique. |
Etait ? (question rhétorique)
Au passage, très bonne boutique. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Dernière édition par Subaroues Modérateur le 28.05.2019, 07:16:03; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120296 Localisation: 93
|
Posté le: 27.05.2019, 22:12:08 Sujet du message: |
|
|
Bienvenue sur RCMag _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 29.05.2019, 11:29:06; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 28.05.2019, 08:06:48 Sujet du message: |
|
|
bienvenue sur rc mag. |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 29.05.2019, 10:25:54 Sujet du message: |
|
|
c'est M corval qui roulait avec José rosas ? |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 29.05.2019, 12:06:51 Sujet du message: |
|
|
yes, enfin plus avec Fraisse qu'avec Rosas(nous avions gagné les 24 h de créteil avec le premier cité et quel souvenir !), enfin nous étions tous de bons potes rosas fraisse, boda, etc....
Au fait, même si je suis déja un vieux débris, pas de monsieur ou de vous , stricly forbiden...lol
à propos salut mon fifi plus connu sous le nom de maitre Capello,
au fait j'ai acheté hier une serpent 1/8 piste type 950 R sur ebay, pas chere(150E avec un nova rossi) mais plutôt fatiguée et je cherche de la pièce, des jantes /pneus , un banc démarreur etc etc... le tout à prix raisonnable.
vai refaire cela tranquillement au propre et j'essaierai de faire quelques courses de ci de la... |
|
Revenir en haut |
|
fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6469
|
Posté le: 29.05.2019, 19:15:04 Sujet du message: |
|
|
C'est une bonne nouvelle mon Pierre. |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 29.05.2019, 19:21:20 Sujet du message: |
|
|
à priori, j'ai trouvé en italie un énorme stock de pieces pour cette bagnole à un prix qui va bien, ya de quoi construire 3/4 voitures, 2 moteurs, 8 trains de roues pneus neuf, me manquera plus que les servos et le banc de démarrage et je vais pouvoir bouffer du nitro. Au fait tu roules toujours ? |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 30.05.2019, 07:04:48 Sujet du message: |
|
|
vous allez rouler ou ? |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 30.05.2019, 10:55:26 Sujet du message: |
|
|
vous allez rouler ou ?
TU !!! lol....
à priori à evry (maintenant ris orangis) si j'arrive à contacter le club, car j'ai essayé plusieurs foi de les joindre au tel, et... nada!
à propos, concernant les courses de ligue et régionale en RP, y a t il beaucoup de participants ou pas ? |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 07:20:06 Sujet du message: |
|
|
l'avantage de la piste d'evry ,vous pouvez rouler en semaine ou le week end.
pour les cordonnées du club ,allez sur le site de la fédération ou il suffit de telephoner. |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196
|
Posté le: 31.05.2019, 07:42:27 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Bienvenue sur RCMag Monsieur Pierre, tu es toujours aussi Fan d'Alfa.
Amitié d'un ancien client du mag. |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 08:50:34 Sujet du message: |
|
|
Bonjour et merci de ton accueil, toujours fan d'anciennes alfa (entre autres) mais j'ai vendu la dernière (un cabriolet giulietta veloce 1961 restauré par moi dans les moindres détails) il y a 3/4 ans pour raisons économiques malheureusement et je la regrette...
J'avais aussi été obligé de vendre ma type E (que phiphi connait) en même temps pour financer mon apart et ça m'a fendu le coeur.
Mais bon... |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 10:47:47 Sujet du message: |
|
|
FG a un spider jaune ,je ne savais pas que vous etiez un fan de voiture ancienne.
Si vous voulez voir Sacha et FG <FIFI< ils seront la semaine prochaine a la course de la kyosho master a sucy en brie . |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 10:54:56 Sujet du message: |
|
|
concernant phiphi, on peut raisonnablement supposé que c'est moi qui lui ai donné l'envie, je pense.
après avoir passé deux fois des vacances en Charente avec lui et qu'il ait roulé dans mon spider 2000 de 72 puis mon giulia spider de 65, il fut manifestement conquis, lol.
souvenirs, souvenirs
[/img]
Dernière édition par corvalus le 31.05.2019, 11:25:01; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 11:17:44 Sujet du message: |
|
|
Avec cette experience ,on comprend pourquoi il a craquer ,je l'avais vu à vincennes avec son alfa .
vous etes rester combien de temps sans piloter? |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 11:25:37 Sujet du message: |
|
|
29 ans |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 11:33:24 Sujet du message: |
|
|
a quand même ,vous reprenez en piste ,c'est plus facile que le tout terrain ,la piste pneus mousse.
vous allez avoir des sensations ,et plein de souvenirs . |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 11:35:59 Sujet du message: |
|
|
Je ne suis pas trop inquiet, je pense qu'avec le paquet de courses que j'ai pu faire ça devrait revenir vite.
Concernant le TT, je pense que le pilotage(le bon!) est plutot plus facile, mais la non plus ça ne m'effraie pas trop car même si j'ai peu d'experience thermique en TT, j'avais quand même été en finale A des championats d'europe à Bologne en 1/10 TT électro et le pilotage est plus ou moins le même.
La petite, je suis avec le blouson blanc , course à massy avec la vcs et il me semble que j'avais gagné
[img][/img]
puis les grandes, tout comme la voiture, j'avais grossi, lol
[img][/img]
Dernière édition par corvalus le 31.05.2019, 12:08:47; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 12:07:52 Sujet du message: |
|
|
en tout terrain les circuits ont beaucoup changer.
beacoup de bosses,pas si facile que ça.
la photo ne date pas d'aujourd'hui |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 12:18:12 Sujet du message: |
|
|
la première photo date d'environ 1980, (1/8eme) l'autre c'est à la chatre en 91
concernant le pilotage , pour moi, plus c'est rapide (par rapport à la piste) et précis et plus c'est difficile, c'est pour cela que j'ai toujours consideré que la dicipline la plus difficile dans ce domaine était le 1/12 électrique.
ça se retrouve en voiture grandeur en circuit, j'ai couru en proto et en berline et la berline est beaucoup plus facile, les réactions sont beaucoup plus téléphonées qu'en proto ou la dans une grande courbe ça passe à 200 puis le tour d'après à 201, ça passe pas. En bref plus ça va vite par rapport à l'échelle du circuit et plus c'est chaud. dans le TT, vu les variations de surface, il y a une grosse part d'aléatoire et de réglage chassis, pour moi, nettement moins de rigueur dans le pilotage par contre.(vai me faire mal voire des ttiste, lol)
En grandeur par exemple , l'école parfaite pour apprendre le pilotage circuit fut l'école get sur terre damées, ça permettait de comprendre à basse vitesse, les réactions d'une auto.
Dernière édition par corvalus le 31.05.2019, 12:23:15; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 31.05.2019, 12:21:56 Sujet du message: |
|
|
maintenant les tout terrain sont tres precis et fiable regardez la finale du gprix de montpellier |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 31.05.2019, 12:25:09 Sujet du message: |
|
|
il n'en reste pas moins que par rapport à la taille du circuit cela va beaucoup moins vite et c'est la que réside la vrai difficulté à mon sens.
pour revenir à l'alfa de maitre phiphi,la c'était une des miennes, photo prise en charente par celui ci (on y voie d'ailleurs sa gti) et je pense que ça a été le déclencheur du virus.
[img][/img]
celle ci lui plaisait bien aussi même si ce n'était pas une alfa
[img]
[/img]
Dernière édition par corvalus le 31.05.2019, 13:00:02; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Alfaccc Expert**
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 560
|
Posté le: 31.05.2019, 12:57:12 Sujet du message: |
|
|
+1 pour le 1/12eme c'est certainement la categorie(le gc 235mm est pas mal non plus) la plus exigeantes en pilotage,tout simplement parce que les vitesses de passages en courbes sont méthéoriques compare a un tt. |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 02.06.2019, 10:00:20 Sujet du message: |
|
|
corvalus a écrit: | la première photo date d'environ 1980, (1/8eme) l'autre c'est à la chatre en 91
concernant le pilotage , pour moi, plus c'est rapide (par rapport à la piste) et précis et plus c'est difficile, c'est pour cela que j'ai toujours consideré que la dicipline la plus difficile dans ce domaine était le 1/12 électrique.
ça se retrouve en voiture grandeur en circuit, j'ai couru en proto et en berline(grandeur..) et la berline est beaucoup plus facile, les réactions sont beaucoup plus téléphonées qu'en proto ou la dans une grande courbe ça passe à 200 puis le tour d'après à 201, ça passe pas et ça se retrouve en modèle réduit.
En bref plus ça va vite par rapport à l'échelle du circuit et plus c'est chaud. dans le TT, vu les variations de surface, il y a une grosse part d'aléatoire et de réglage chassis, pour moi, nettement moins de rigueur dans le pilotage par contre.(vai me faire mal voire des ttiste, lol)
En grandeur par exemple , l'école parfaite pour apprendre le pilotage circuit fut l'école get sur terre damées, ça permettait de comprendre à basse vitesse, les réactions d'une auto. |
|
|
Revenir en haut |
|
HyperRC Elite
Inscrit le: 30/10/2007 Messages: 1841
|
Posté le: 04.06.2019, 05:59:55 Sujet du message: |
|
|
Vous avez monter votre serpent. |
|
Revenir en haut |
|
corvalus Découverte
Inscrit le: 25/05/2019 Messages: 91
|
Posté le: 04.06.2019, 10:39:47 Sujet du message: |
|
|
je la reçoit aujourd’hui ou demain à priori ceci dit ça va bricoler dur , j'ai notemment achetter pour ça un gros lot de divers axes titane pour plusieurs modèles de serpent(dont aussi du 1/10 thermique) qui me semblent être des pièces très intéressantes, 40 pour 100 plus légeres, quasi insensibles à l'usure, presque intordables, etc etc... |
|
Revenir en haut |
|
|