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RCmag Index du Forum » Présentations matos TT 1/8 Brushless

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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.02.2019, 11:04:31    Sujet du message: Répondre en citant



On retrouve des étriers et les triangles sont les dernières versions renforcées.
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MessagePosté le: 22.02.2019, 12:19:48    Sujet du message: Répondre en citant



Le support amortisseurs en alu peut être renforcé par la très utile option REV-SLOP06.
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MessagePosté le: 25.02.2019, 16:33:51    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 26.02.2019, 20:02:11    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.02.2019, 10:09:53    Sujet du message: Répondre en citant



En cas de gros choc sur le support avant, elle évite l'arrachement de la cellule.

Comme j'ai roulé avant de démonter la voiture pour faire sa présentation, j'ai attendu d'avoir un pépin pour vous faire découvrir plus en détails ce BX8SL.
N'ayant pas ce renfort, lors d'un gros saut j'ai arraché le haut de la cellule. J'en ai donc profité pour faire des photos et préparé la voiture.

Mais avant d'en arriver là, continuons la présentation de la voiture.
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MessagePosté le: 28.02.2019, 13:09:09    Sujet du message: Répondre en citant




Les pneus d'origine que j'ai utilisé lors de mes essais sur plusieurs revêtements.
Ils procurent une bonne accroche et grâce au faible poids de la voiture, l'usure est très réduite comparée à un 1/8 "classique".
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.03.2019, 11:23:56    Sujet du message: Répondre en citant




Les moyeux de 17 avec un assez gros déport sur le train avant.
Attention lors du démontage des roues car c'est la jante qui emprisonne la goupille.
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MessagePosté le: 02.03.2019, 23:27:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je suis nouveau sur le forum
J'ai acheté une hobbytech nxt après 15 ans d’interruption dans le modélisme, et bien je déconseille cette marque, je voulais acheter français cocorico; et bien à moins d'avoir un gros budget pièces détaché et préférée faire de la mécanique que de rouler, à évité, la mienne je l'ai mise à la déchetterie avec toute les options et je suis repartie à zéro avec des voitures de qualités.

Aujourd'hui j'ai une MP9 TKI4 et une hobao hyper ss, elles me coûtent à elle 2 beaucoup moins chère en entretiens que la hobbytech NXT

Vive la RC
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.03.2019, 15:57:44    Sujet du message: Répondre en citant





Le montage sur le train arrière.
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MessagePosté le: 13.03.2019, 19:03:24    Sujet du message: Répondre en citant





les moyeux démontés.
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MessagePosté le: 14.03.2019, 18:40:59    Sujet du message: Répondre en citant



Les moyeux sont montés sur un axe de 5mm et coté fusée on retrouve des roulements 5x10x4.
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MessagePosté le: 14.03.2019, 20:19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule depuis un moment avec ma voiture de démonstration et aucun problème pour l'instant. Mais suis prudent et j'y fais attention.
Suis passé en lipo car d'origine l'autonomie est pas très importante et de plus on gagne en vitesse.



A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr

Et notre page FB

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MessagePosté le: 17.03.2019, 21:04:50    Sujet du message: Répondre en citant

Cyril il a la version charbon
je l'ai testé hier, effectivement avec un lipo la différence est vraiment importante, du coups j'ai suggéré a Cyril de proposer une version directement vendue avec la batterie lipo et son chargeur OK!
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