Xray 808 "Brushlessrisé"

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simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

Bonjour

Voici quelque photos de mon xray 808 monté en BL

Pour la config.
Mamba max monster V3 2200 kv
support moteur rcmonster 808 et bac accus losi
accus 5000mah 25C 4S

que dire !! que du bonheur, essais aujourd'hui ca marche super très linéaire et progressif.
Bcp de bas et une bonne pointe en gros les meme perf que le mien en thermique à peu de chose
autonomie de 17 20 min environ

place aux photos

Papymini · Posté le: 08.05.2009, 21:10:51 Sujet du message:

Belle auto, mais tu manges du pignon/couronne Smile

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

gachettesoude · Posté le: 08.05.2009, 21:17:12 Sujet du message:

Bien vu papymini, le pignon semble en effet avoir prix chère Surprised

regarde ton entre dents, car ça semble anormale, à moins que tu n'ai roulé des dizaines d'heures Mad

_________________
Un pseudo ça se mérite!

Fleau · Posté le: 08.05.2009, 22:38:17 Sujet du message:

certain pignon sont de la "tommes"... Mad

_________________
http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

gachettesoude · Posté le: 08.05.2009, 22:44:46 Sujet du message:

la vache

_________________
Un pseudo ça se mérite!

Christophe · Posté le: 09.05.2009, 12:52:25 Sujet du message:

Salut,
le premier 808 brushless que je vois Wink

, il était temps OK!

.
Le pignon semble être un Novak, me trompe je?

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut

non c'est un rcmonster le pinion

il vient de chez toi d'ailleurs.
Sais tu qd va arriver les support 808 rc monster que tu as commandé ?
mon pote bave sur son chassis mais attends son support moteur !!!

antony49 · Posté le: 09.05.2009, 18:32:35 Sujet du message:

Fait gaffe car la salive et l'électronique ne font pas bon ménage !
Laughing

_________________
Dassault 27 An 209

Papymini · Posté le: 09.05.2009, 19:44:28 Sujet du message:

canaillousse · Posté le: 09.05.2009, 21:59:51 Sujet du message: Re: Xray 808 "Brushlessrisé"

Christophe · Posté le: 09.05.2009, 22:35:07 Sujet du message:

Salut,
c'est peut être une impression mais le pignon a en effet l'air déjà bien marqué, le moteur a une grosse résistance et ça peut gêner le réglage de l'entre dents, l'idéal c'est de bien régler l'entre dents et pour vérifier, desserrer la vis du pignon et l'enlever, le pignon tourne donc librement sur l'axe, on entend alors de suite au bruit si c'est trop serré ou non Wink

.
Réduis aussi le frein qui réglé au maxi se révèle très violent, la transmission déguste alors un max en bout de ligne droite et tout particulièrement le pignon moteur.
Pour les supports dans le courant du mois, au plus vite j'espère Smile

.
Amuse toi bien Smile

.

toffi135 · Expert** Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668

salut
belle auto et bon choix pour l'ensemble V3 2200kv comme a dis canaillousse si on pourrais avoir le nombre de dents couronne -pignon et température moteur si possible a l'occasion merci
_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut a tous

alors je roule avec un pignon de 16 dents (comme la cloche d'origine ne fait).
couronne d'origine 42 dents.
la temperature du moteur pas mesuré a la sonde mais apres un pack complet je pose ma main dessus sans trop de problème je dirais 50 55 deg moins de 60 je pense.
merci pr les conseils Christophe il est en effet marqué mais rien de bien méchant à priori.
peut etre a t il croqué un peu car a un mment mon entre dent c'est desserrée. en effet une fois le pignon mis dur d'acceder à la is du bas. pignon enlevé c mieux mais preque limite avec un tournvis de 2 à boulle.
c'est chiant ca.
frein filé aussi obligatoire presque sur le pignon.
voila apres 6 packs que du bonheur.

nono57 · Posté le: 11.05.2009, 18:07:29 Sujet du message:

Salut,

Tu peux me dire comment tu as fixé le support d'accu loisi ?
Tu as utiliser les trous d'origine du châssis ?

Merci Very Happy

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

alors fixé par deux vis de M4
l'un des trou est celui du support de corde a piano pour le reso.
l'autre je l'ai repersé et fraisé. (il est loin d'aun autre trou ou fraisage dc impec)
voila pas bien dur a faire dc ca se perce nikel

toffi135 · Expert** Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668

salut
ok je te remerci par contre isole bien l'intérupteur de la poussiere dans un ballon par exemple sinon tu risque comme moi d'avoir un souci a un moment donner pour allumé ton controleur
moi j'en suis a 12 paks et rien a dire mon thermique et depuis ranger sur les étagére en déco Crying or Very sad

a plus
_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%

Joss · Posté le: 15.05.2009, 16:17:20 Sujet du message:

bonjour,

A quel poids arrivent-on avec ce eight en BL?

joss

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Merci pour cette présentation. Ca me donne des idées pour mon 808.
Question: le couple pignon métal / couronne métal doit engendrer un bruit assez genant non?
Existe-t-il une couronne plastique pour le 808?

A+
Gilles

polposition · Expert* Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491

alors gilles on se met au brushless? moi j'attends le kit.......
a vendredi maxxxxxx

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut Gilles

a vide le bruit parait important. mais en roulant c'est loin d'être désagréable et ca ne pas trop géné ..... certe un peu plus présent qu'en TT 1/10 et dtm car c'est metal/metal.
a ce jour xray n'a pas au catalogue de couronne plastique. juste asso et losi et je doute que ce soit adaptable.
pour le poids ce n'est pas un eight mais un xray 808 j'ai pesé c'etait 3350 g avec le lipo 5000 mah 25c.

loco · Posté le: 18.05.2009, 12:03:47 Sujet du message:

c est super light,mon 8eight avec du 4s 5300/28c coque, fait 3.5kg de boite et en gratant du plastic partout:t vraiment legrer!tres bien pour eviter la chauffe

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut

les accus que je possedent pèsent 480 g je crois que les tiens si c des losi coqués c'est 640 grammes.
dc voila déjà une grosse différence

loco · Posté le: 18.05.2009, 18:41:14 Sujet du message:

non ce sont des lrp,280g l unitees

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Salut Simon,
Simon Capon?
Tu laisses le thermique de côté?
As-tu vendu ton 8ight 2.0 au fait?

A+
Gil

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut Gilles

c'est bien moi lol !!
non je continue un peu a rouler en thermique mais je voulais essayer en elec et je suis super content et presque plus ravi en elec .... plus flexible .....

oui le eight est vendu

ciao
simon

seb-c · Posté le: 25.05.2009, 08:58:56 Sujet du message:

alors ca en est ou ?
_________________
seb-c
club : MRCN st aubin

notre club : http://mrcn.fr
notre site perso : http://rcpirate.fr

simonnt1 · Ligue Inscrit le: 09/08/2007 Messages: 103

salut

ca va super ras que du bonheur.
deja 20 packs de vidés et impec.
une video un de ces 4 viendra.

ciao
simon

GeeBee · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411

Salut Simon,

pas de souci avec la carro? L'ensemble pack + vario passe bien en dessous?

Gilles

toffi135 · Expert** Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668

salut
oui vite les vidéo Very Happy

_________________
tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

brushless 100%