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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 02.09.2025, 06:56:56 Sujet du message: Probleme avec mon ESC depuis changement de moteur |
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Hello ,
Décidemment depuis que j'ai commencé le RC je n'ai que (beaucoup) de problèmes ...
Bref, en gros, j'ai acheté d'occasion un Kyosho rtr 3.0 VE qui était équipé de ce combo :
https://www.wartelle-shop.com/combo-variateur-150-amp-moteur-brushless-4076-choix-du-moteur-surpass-hobby-c2x33485518
Je ne sais pas si ce sont les références exact , mais comme cela vous avez une idée ..
La semaine, passée j'ai racheté d'occasion également, un MP9 sans electro (seulement avec servo) . Je décide donc de mettre ce kit sur mon nouveau Kyosho.
Puis , je me rend compte que le moteur à énormément de jeu ... finalement je décide de racheter un moteur WSline (d'occasion au même gars qui m'a vendu le MP9) .
C'est là que mon problème survient :
J'ai bien soudé les câbles et vérifié que les polarités soient correctes , j'ai re-calibré ma radio par 3 fois , mais mon moteur se comporte bizarrement ( saccades , accélérations brutales, pas de marche arrière du tout) .
Mon ESC n'est pas doté d'un câble de communication mais mon nouveau moteur si , je suppose que c'est la raison .
Est-ce qu'il existe une solution ? on peut on reprogrammer ce modèle ?
J'espère ne pas devoir encore sortir le lardfeuille :/
Merci pour votre aide  |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6409 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 02.09.2025, 08:13:20 Sujet du message: |
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Désolé mais dans l'immédiat, la seule donnée qui m'interpelle c'est "occasion".
Un moteur avec capteur fonctionne normalement avec un contrôleur qui n'en a pas. Ca ne limite que certains réglages dans l'absolu.
Sinon, à part le jeu (c'est quoi 0,5mm max. pas gênant au pire), l'ancien moteur fonctionne toujours correctement avec ce même contrôleur ?
Sur ce moteur, ça se démonte facilement, il faudrait peut-être vérifier l'état des roulements et des rondelles de calage à l'intérieur ; en faisant attention au démontage de ne pas les mélanger niveau ordre et côté où elles sont installées.
Quelques photos éventuellement c'est sympa  _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 02.09.2025, 09:29:14 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse.
Cela m'interpelle car un ami me dit que son moteur à les mêmes symptôme si son exc hobby Wing n'est pas réglé en mode sans câble sensor .. du coup je me suis dis que qqu à peut être déjà connu ce problème .
Bon , pas le choix, je vais devoir dessouder et re tester sur l'ancien moteur pour voir si le prob est le même .
Je vous ferais des photos si besoin.
Je vous tiens informé. |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6409 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 02.09.2025, 09:41:09 Sujet du message: |
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Frankuss a écrit: | Cela m'interpelle car un ami me dit que son moteur à les mêmes symptôme si son exc hobby Wing n'est pas réglé en mode sans câble sensor .. du coup je me suis dis que qqu à peut être déjà connu ce problème . |
Sur le "Surpass" c'est clair que ce réglage n'existe pas.
A voir éventuellement aussi si les câbles A / B / C ou bleu / jaune / rouge sont dans le bon ordre entre les deux composants.
Je suppose que les câbles vont direct du moteur à l'ESC ce qui complique un peu les essais (mais diminue les risque de problème de branchements) _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 02.09.2025, 10:06:26 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | Frankuss a écrit: | Cela m'interpelle car un ami me dit que son moteur à les mêmes symptôme si son exc hobby Wing n'est pas réglé en mode sans câble sensor .. du coup je me suis dis que qqu à peut être déjà connu ce problème . |
Sur le "Surpass" c'est clair que ce réglage n'existe pas.
A voir éventuellement aussi si les câbles A / B / C ou bleu / jaune / rouge sont dans le bon ordre entre les deux composants.
Je suppose que les câbles vont direct du moteur à l'ESC ce qui complique un peu les essais (mais diminue les risque de problème de branchements) |
Oui j'ai vérifié aussi le ABC c'est noté sur le moteur + le ESC donc pas possible de se tromper .
Sur le kit si tu regarde bien , tout était en fiche à connecter mais sur le nouveau WSline, c'est à souder donc j'ai du couper ...
Je vais couper les fiches de l'ancien moteur surpass et le souder on verra .. |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6409 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 02.09.2025, 10:18:22 Sujet du message: |
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Frankuss a écrit: | Je vais couper les fiches de l'ancien moteur surpass et le souder on verra .. |
Pas bonne idées. Ces câbles font parti du bobinage du moteur et c'est quasi impossible a bien ressouder par la suite. Faudrait idéalement juste quelques fiches + un bout de câble neuf. _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 02.09.2025, 11:50:58 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | Frankuss a écrit: | Je vais couper les fiches de l'ancien moteur surpass et le souder on verra .. |
Pas bonne idées. Ces câbles font parti du bobinage du moteur et c'est quasi impossible a bien ressouder par la suite. Faudrait idéalement juste quelques fiches + un bout de câble neuf. |
C'est juste pour tester l'ancien moteur , je ferais une soudure à l'arrache |
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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 05.09.2025, 07:14:52 Sujet du message: |
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Voilà, je reviens un peu au nouvelles , histoire de vous tenir au courant et alimenter un peu l'internet si qqu tombe sur mon topic
J'ai commencé par remplacer les roulements du moteur car ceux ci étaient cuits ... bcp de jeu .
J'ai ressoudé l'esc au moteur , mais hier je n'avais pas bcp de temp pour tester sur la route.
J'ai rapidement fait un essai et si tout allait plus ou moins bien au début, des gros craquements se faisaient en début d'accélérations .. après qqus aller retour, les craquements se faisaient de plus en plus longs et finalement en continu .. à un tel point qu'à un moment donné l'esc ne donne plus rien .. est-ce qu'il se mets en sécurité ? c'est possible.
Je vais vérifier et faire tourner le moteur sans le relier à la couronne pour voir . |
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Subaroues Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 6409 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 05.09.2025, 07:23:32 Sujet du message: |
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Possiblement :
Pignon moteur desserré ou support moteur desserré ?
Mauvais entredent pignon/couronne ?
Si c'est pas à ce niveau, moins cool, vérifier les diff avant, central, arrière  _________________ Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
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Frankuss Découverte


Inscrit le: 07/07/2025 Messages: 17
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Posté le: 05.09.2025, 07:34:28 Sujet du message: |
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Oui je dois vérifier , maintenant, quand je tourne à la mano sans moteur , ça tourne comme dans du beurre |
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