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RCmag Index du Forum » Vidéos TT 1/10 électrique

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TLR nouveau chassis tt 1/10 4x2 le TLR22X
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Auteur Message
francky340
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MessagePosté le: 09.05.2025, 17:45:36    Sujet du message: TLR nouveau chassis tt 1/10 4x2 le TLR22X Répondre en citant


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francky340
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MessagePosté le: 01.06.2025, 11:48:23    Sujet du message: Répondre en citant

Il commence à être disponible dans plusieurs magasins aux USA

Es ce qu’il y a un importateur TLR en France ? Donuts racing ?
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Papymini
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MessagePosté le: 01.06.2025, 12:24:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
C'est Horizon-Hobby Europe, ils font de la vente en ligne de tous leurs marques, dont TLR.
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Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???
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francky340
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MessagePosté le: 22.07.2025, 17:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

J ai contacté Horizon-Hobby Europe

Ils m ont répondu que le losi 22x ne sera pas disponible en Europe Mad
Seulement aux États Unis Evil or Very Mad
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Darkmo2
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MessagePosté le: 22.07.2025, 20:37:02    Sujet du message: Répondre en citant

pas dispo en europe?? pourquoi donc?
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Subaroues
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MessagePosté le: 22.07.2025, 20:49:30    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
pas dispo en europe?? pourquoi donc?

D'après toi ?
Moi je dirais un gros bedonnant haut placé à mèche blonde avec son pays d'abords ...
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MessagePosté le: 22.07.2025, 21:23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Darkmo2 a écrit:
pas dispo en europe?? pourquoi donc?


Peut etre que le marche du tt 1/10 en Europe est trop concurrentiel et dominé par 3 marques Xray, team associated et schumacher
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 23.07.2025, 12:24:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

C'est une super voiture (j'en ai monté une début juin en version AC, et je reçois ce jour la version truck) et qui mériterait d'être distribuée en Europe.

Je ne suis pas non plus un gros fan du blond bedonnant, mais en fait il n'a pas grand chose à voir avec cela; Horizon Europe ne l'importe tout simplement pas car le marché n'est pas là; le mini de commande pour eux est de 300 unités et ils ne pensent pas être en mesure de les écouler.
Ramené au nombre d'habitants en vieille Europe, ça en dit long sur l'état de santé de notre hobby et de son marché...
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francky340
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MessagePosté le: 24.07.2025, 05:27:37    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Bonjour,

C'est une super voiture (j'en ai monté une début juin en version AC, et je reçois ce jour la version truck) et qui mériterait d'être distribuée en Europe.

Je ne suis pas non plus un gros fan du blond bedonnant, mais en fait il n'a pas grand chose à voir avec cela; Horizon Europe ne l'importe tout simplement pas car le marché n'est pas là; le mini de commande pour eux est de 300 unités et ils ne pensent pas être en mesure de les écouler.
Ramené au nombre d'habitants en vieille Europe, ça en dit long sur l'état de santé de notre hobby et de son marché...


Es ce que tu l a importé des US ?
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 24.07.2025, 05:44:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, aucune possibilité d'achat en Europe.
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Subaroues
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MessagePosté le: 24.07.2025, 06:20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Oui, aucune possibilité d'achat en Europe.

Question idiote peut-être mais à combien tu l'as "touché" ? Surprise de la douane au passage ? Parce qu'avec les US. même en passant par la guerrière à cheval ...
Et si vendue en France, peut-être plus concurrentiel niveau tarif par rapport aux autres ?
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MessagePosté le: 24.07.2025, 06:51:22    Sujet du message: Répondre en citant

La douane est systématique, c'est 20%, et comme je suis un peu maso, je prends du transport express, et je paye aussi la TVA dessus.
Au final, la voiture livrée devant la porte coûte cher (pas loin des 500 €), mais finalement, en le comparant au prix initialement annoncé en Europe (479€), c'est pas trop dramatique.
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MessagePosté le: 24.07.2025, 15:54:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
La douane est systématique, c'est 20%, et comme je suis un peu maso, je prends du transport express, et je paye aussi la TVA dessus.
Au final, la voiture livrée devant la porte coûte cher (pas loin des 500 €), mais finalement, en le comparant au prix initialement annoncé en Europe (479€), c'est pas trop dramatique.

Oui mais ... ça, c'est totalement iilégal de faire payer des taxes sur les frais de port ! Même s'il n'y a pas grand chose à faire, n'hésite pas à faire remonter l'information à qui de droit (conciliateur, médiateur, toussa) à force on arriverera peut-être à une jurisprudence sur ce point.
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MessagePosté le: 24.07.2025, 17:14:15    Sujet du message: Répondre en citant

C est dommage
J ai fait une simulation et c est pareil le magasin n intègre pas la TVA dans le prix du kit alors qu’il le fait pour les pièces Mad
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MessagePosté le: 24.07.2025, 17:33:46    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
C est dommage
J ai fait une simulation et c est pareil le magasin n intègre pas la TVA dans le prix du kit alors qu’il le fait pour les pièces Mad

Quel que soit le magasin outre atlantique, si tu demandes à ce que les taxes soient inclussent au prix de vente, certains le font et d'autre non. Et, même quand c'est fait correctement la douane passe parfois quand même par dessus et c'est la galère pour se faire rembourser.
Résultat je n'achète plus rien là-bas (ou alors, uniquement si je suis sur place Mr. Green )
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 24.07.2025, 22:16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Sebgoddet a écrit:
La douane est systématique, c'est 20%, et comme je suis un peu maso, je prends du transport express, et je paye aussi la TVA dessus.
Au final, la voiture livrée devant la porte coûte cher (pas loin des 500 €), mais finalement, en le comparant au prix initialement annoncé en Europe (479€), c'est pas trop dramatique.

Oui mais ... ça, c'est totalement iilégal de faire payer des taxes sur les frais de port ! Même s'il n'y a pas grand chose à faire, n'hésite pas à faire remonter l'information à qui de droit (conciliateur, médiateur, toussa) à force on arriverera peut-être à une jurisprudence sur ce point.


Le médiateur n'est pas compétent aux USA, là où sont collectées les taxes.
De plus toutes les sociétés hors Europe sont assujetties à la TVA sur le transport, à partir du moment où une partie de la prestation est opérée en France. Donc malheureusement c'est comme ça et il n'y a pas grand chose à faire.
Bonne soirée
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martinturbil25
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MessagePosté le: 24.09.2025, 17:33:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

je me permets de vous faire un petit retour sur le 22X ac reçu il y a quelques semaines.
Point positif :
La qualité des pièces est vraiment bonne (j'ai aussi un B7 et ce n'est pas le même retour).
Le kit est très bien équipé, pas mal de pièce et vis supplémentaire, beaucoup de pièce normalement en option chez d'autre marque.
Le setup kit fonction bien.

Point négatif :
Les amortisseurs ont tendance à fuir un peu…
Le pivot en plastique…

J'ai commandé le kit sur le site Amainhobbies, service au top !
Niveau tarif, bah, c'est un point positif, je m'explique…

Grâce au taux de change actuel, (1.11) le kit à 429 dollars te revient à 382 euros Wink hors TVA
A l'importation, tu paies 20% de tva, soit 459 euros le kit (vu le niveau d'équipement et qualité du kit, c'est très correct)

j'ai personnellement pris le transport postal (39 dollars), pas trop cher, mais c'est une galère... 3 semaines de livraison, bloqué à la douane pendant 10 jours. no coment.

Après, il y a les pièces de rechange, gros point positif, c'est réellement correct ! 15 dollars (soit environ 16 e) pour des triangles carbone et 3 dollars de frais de port !

Ce serait vraiment top que ce kit soit distribué en Europe, mais pour le moment avec un achat aux US, on n'est pas perdant. (si on ne prend pas en compte le délai de livraison)
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 24.09.2025, 21:02:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour ma part je dispose du 22x ac, du 22x dc et du 22x-t.
Je trouve le prix des pièces clairement très cher (trop), en particulier les options; c'est difficilement justifiable.

Au niveau des points forts, la qualité globale du kit est plutôt bonne.

Pour les amortos qui fuient, il faut bien imprégner les joints avant le montage, et tout se passe bien; pour les huiles livrées dans le kit, ce n'est pas de la vraie huile Losi (et c'est de la daube, soyons francs, vous pouvez la jeter direct sans l'ouvrir).

Le gros gros point faible, c'est le jeu absolument monstrueux sur le train AV au niveau de la triangulation; les Inner hinge pins sont trop petits en diamètre (ou les trous des triangles ou de la cellule sont trop gros), et on retrouve le même problème côté étriers.
Résultat : le jeu est très important sur les buggies et, avec les triangles plus long du truck, la somme des jeux génère une géométrie qui ne me donne même pas envie d'essayer la voiture.
J'en ai monté du Losi (tous les 1/10 de la marque depuis le JRX2, soit des dizaines et des dizaines), et j'ai jamais vu ça... pas mal de ricains se plaignent de casser des cellules AV en plastique, ça ne m'étonne pas, à cause de ce jeu qui doit mettre des chocs pas possible dans les liaisons.
Faut que je vois en montant une cellule en laiton si ça rattrape un peu le truc, mais autant dire que mon premier avis (après roulage) est plutôt mitigé.

Bonne soirée
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martinturbil25
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MessagePosté le: 25.09.2025, 07:21:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mis la cellule avant en laiton directement, le jeu sur le train avant est "normal" sur mon kit.
Pour les amortisseurs, j'ai aussi changé piston et ressort, j'ai pu prendre ceux du B7, ils sont parfaitement compatibles.
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MessagePosté le: 25.09.2025, 22:20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Bonsoir,

Pour ma part je dispose du 22x ac, du 22x dc et du 22x-t.
Je trouve le prix des pièces clairement très cher (trop), en particulier les options; c'est difficilement justifiable.

Au niveau des points forts, la qualité globale du kit est plutôt bonne.

Pour les amortos qui fuient, il faut bien imprégner les joints avant le montage, et tout se passe bien; pour les huiles livrées dans le kit, ce n'est pas de la vraie huile Losi (et c'est de la daube, soyons francs, vous pouvez la jeter direct sans l'ouvrir).

Le gros gros point faible, c'est le jeu absolument monstrueux sur le train AV au niveau de la triangulation; les Inner hinge pins sont trop petits en diamètre (ou les trous des triangles ou de la cellule sont trop gros), et on retrouve le même problème côté étriers.
Résultat : le jeu est très important sur les buggies et, avec les triangles plus long du truck, la somme des jeux génère une géométrie qui ne me donne même pas envie d'essayer la voiture.
J'en ai monté du Losi (tous les 1/10 de la marque depuis le JRX2, soit des dizaines et des dizaines), et j'ai jamais vu ça... pas mal de ricains se plaignent de casser des cellules AV en plastique, ça ne m'étonne pas, à cause de ce jeu qui doit mettre des chocs pas possible dans les liaisons.
Faut que je vois en montant une cellule en laiton si ça rattrape un peu le truc, mais autant dire que mon premier avis (après roulage) est plutôt mitigé.

Bonne soirée


j'ai bien fait de prendre du xb2 2024 d'occasion Laughing
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