Dans le pire des cas tu fais comme les vrais drifteurs : tu bloques carrément le différentiel arrière.
Eux ils soudent, toi tu peux remplacer l'huile par de la colle.
Sinon il y a des techniques moins agressives comme mettre des pneus plus durs à l'arrière.
Tu veux en faire une drifteuse ?
Moi j'ai un châssis hpi rs4 rally avec diff arrière bloqué à la colle chaude et pneu drift. Et bien ça en fait une parfaite drifteuse
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