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Morvan32
Découverte
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 Posté le: 24.01.2023, 21:19:47 Sujet du message: Sortie neige....t2m xts/arrma vorteks/wltoys 144001.. |
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Bonjour
Ce weekend on a eu de la neige, 10 cm...du coût on a sortie les RC..et on est sorti 2 fois le samedi et 1 fois le dimanche..
Résultats :
- 1 moteur qui a surchauffé et grillé ( brûlant au toucher, fumant et mauvaise odeur) lors de la première sortie : le arrma..
Les 2 autres ras..
Du coût on a été très surpris, sachant que le xts et le arrma roulait cote a cote ds la neige..
Le xts a pas arrêté de rouler ds la neige et rien...
On avait déjà remarqué que le arrma lors de nos sorties "forêt" chauffait plus que le xts... mais on s'attendait pas pour autant a une surchauffe fatale lors de la sortie neige. ..
Il est vrai que lorsque l'on regarde les photos...on voit que les pneus du arrma tenait plus la neige, alors qu'au xts la neige ne collait que sur carrosserie et pas sur les pneus...mais l'année dernière on avait roulé dans la neige avec notre twin sprint ( qui est gamme en dessous du arrma) qui lui aussi accroché fort la neige avec ces pneus...et il a tjs fonctionné, le moteur n'a jamais grillé..
Du coup vu qu'on doit racheter un moteur au arrma, on réfléchit a un moteur, plus résistants ( y'a des brushed a 20€ , d'autre a plus de 30€ ) et peut être changer le pignon moteur (15 dent )pour mettre un plus petit ( 12 dent par exemple)
Voilà nos réflexions actuel...si certain on eu idée de moteur plus "résistants" que le arrma de base...on est preneurs..et si vous pensez qu'un pignon 12 dent sera mieux...ou pas... n'hésitez pas à le signaler.
Merci pour vos lumières et avis. |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 5948
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 24.01.2023, 21:42:34 Sujet du message: |
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Salut.
Effectivement, le simple fait d'avoir des roues bien plus lourdes fait beaucoup plus forcer le moteur donc grillade logique. Mettre un pignon plus petit l'aurais surement sauvé.
Maintenant un moteur c'est un moteur. Pas besoin de prendre nécessairement celui du fabricant.
Il faut juste même taille et nombre de tours.
A prendre donc un Brushed type 550 - 12 tours pour être à l'identique en gardant pignon d'origine sauf dans la neige 
Sinon, un 15 ou un 17 tours pour gagner en couple ET 1 dent (voir 2) en plus pour rouler au moins aussi rapidement.
Ex. https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=123_90_245&product_id=3513
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Modérateur grincheux, sans peur et 100 reproches !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Morvan32
Découverte
Inscrit le: 24/01/2023
Messages: 5
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| Posté le: 24.01.2023, 22:33:00 Sujet du message: |
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| Merci de ta réponse...on va donc s'orienter vers un moteurs avec plus de tours |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5948
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 24.01.2023, 23:16:51 Sujet du message: |
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Pas trop plus quand même, ça va ramer sinon.
17 me semble correct. Mais pas au delà de 19 ...
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1030
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 24.01.2023, 23:26:39 Sujet du message: |
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| De mon expérience on voit très vite une différence nette avec une légère modification du nombre de tours. Personnellement je ne monterai pas au dessus de 15, et encore tu risques d’être déçu. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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bouboule
Ligue
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Messages: 184
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| Posté le: 27.01.2023, 13:27:06 Sujet du message: |
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| La neige c'est mortel pour nos petites RC |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1030
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 27.01.2023, 19:30:21 Sujet du message: |
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Pour la neige je ne dirais pas que c'est mortel si on fait un minimum d'entretien derrière.
J'ai mon XTS depuis 2 ans et à part les roues et les roulements (1 fois) la neige n'a rien endommagé. Même rempli de neige le ventilateur tient le coup (normalement il faut le débrancher dans la neige d'après la notice)
https://m.youtube.com/watch?v=iRcm8NeMuws |
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Morvan32
Découverte
Inscrit le: 24/01/2023
Messages: 5
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| Posté le: 28.01.2023, 10:58:37 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses
On a donc commande un moteur 16T plus un pignon moteur de 17 d pour le arrma.
Nous aussi le xts a très bien supporté les balades dans la neige , mais comme dit plus haut, ces pneus n'accroche pas la neige a la différence du arrma .
La prochaine sortie neige qu'on fera , on surveillera de près le arrma et notamment la chauffe du moteur...ou peut être pour ces sorties neige avoir des pneus plus comme le xts ( qui n'accroche pas la neige).
J'ai pas encore pesé le arrma et le xts avec leur batterie respective pour voir la différence de poids.. |
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