Découverte du CEN Monster Truck 4wd Reeper RTR*°

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
Ligue Aura

Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 127007 Localisation: 93

Découverte du CEN Monster Truck 4wd Reeper RTR

http://www.scientific-mhd.eu/

Les voitures Cen sont distribuées par Scientific - MHD qui est de loin le plus ancien distributeur français ( depuis 1955 ! ).

C'est lors d'une visite chez Scientific - MHD que j'ai découvert ce Cen Monster Truck 4wd Reeper RTR.

C'est un Monster Truck brushless à l'échelle 1/7 équipé d'un contrôleur de 150 Ampères qui peut être alimenté au choix par des accus Li-Po 4 ou 6S.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 17.12.2017, 18:25:41 Sujet du message:

Vidéo de présentation du Cen Monster Truck 4wd Reeper RTR.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 17.12.2017, 18:26:04 Sujet du message:

Merci à Anthony de chez MHD qui nous a fait découvrir Cen Monster Truck 4wd Reeper RTR.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 18.12.2017, 09:48:37 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 18.12.2017, 21:31:31 Sujet du message:

Le monstrueux Cen Monster Truck 4wd Reeper RTR devant sa boite qui est elle aussi conséquente vu le gabarit du bolide ( 75cm de long ! ).
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 19.12.2017, 21:01:59 Sujet du message:

Sur les cotés de la boite on retrouve les principales caractéristiques de la voiture.
A noter une différence pour la France, la radio livrée est une MHD 3S.

Caractéristiques Techniques:

Variateur électronique 150A Hobbywing Waterproof compatible Li-Po 4S-6S.
Moteur Hobbywing brushless 1450KV.
Radio à Volant 2.4Ghz MHD 3S.
Servo de direction à pignons métal d'origine Savox.
Poids: 7Kg. Dimensions: 750x480x475mm.
Jantes Chromées avec moyeux de 23mm.
Amortisseurs gros volume de 25mm !
Châssis en Aluminium de 3mm.
Transmission 4WD sur roulements à billes.

Non Inclus :

Chargeur et Batterie Li-Po ( 4 à 6s ).
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 20.12.2017, 18:35:20 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 20.12.2017, 18:35:47 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 20.12.2017, 23:16:30 Sujet du message:

Le monstre sorti de sa boite, et il est plutôt impressionnant par sa taille, ses couleurs et son poids ( 7kg ).
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6851

J'adore au moins sa passe partout

Tractoricou · Posté le: 21.12.2017, 23:58:56 Sujet du message:

Les énormes jantes ( 100mm ! ) chromées sont montées sur des moyeux 23mm.
Les pneus a chevrons devraient assurer une bonne accroche et une bonne longévité sur terre, sur l'herbe mais aussi sur le goudron.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 22.12.2017, 18:46:56 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 23.12.2017, 10:48:04 Sujet du message:

Le châssis est constitué de 2 plaques en alu de 2mm qui prennent en sandwich les cellules.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 24.12.2017, 15:05:52 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 26.12.2017, 18:37:01 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 27.12.2017, 21:48:49 Sujet du message:

Sur l'avant de la voiture on retrouve le contrôleur 150amp d'origine Hobbywing qui est "étanche" et réputé pour sa fiabilité.
A sa gauche le servo de direction d'origine Savox est implanté tête en bas.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 28.12.2017, 16:01:57 Sujet du message:

Le moteur est placé au dessus de la transmission en position centrale longitudinale et décalé sur la droite.
C'est un Hobbywing 1450kv qui sera bien adapté à une utilisation 6s.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 29.12.2017, 19:39:48 Sujet du message:

Il est fixé a un épais support en alu et bien protégé par un imposant arceau qui servira aussi de poignée de transport.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 31.12.2017, 16:48:21 Sujet du message:

On peut voir que la transmission primaire est protégée par un carter.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 01.01.2018, 20:20:05 Sujet du message:

_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 03.01.2018, 12:27:16 Sujet du message:

A l'arrière on trouve l'emplacement pour la batterie en position longitudinale avec une fixation par bandes velcro.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 03.01.2018, 21:04:12 Sujet du message:

Les dessous du châssis avec une vue sur la transmission et la conception du châssis commune à de nombreux Monster Truck.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 05.01.2018, 01:04:34 Sujet du message:

Le servo de direction est placé tête en bas et l'on retrouve un palonnier renforcé et une biellette de commande ajustable.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 05.01.2018, 21:01:11 Sujet du message:

A coté du servo de direction on a la boite pour le récepteur qui est fermée par un circlips de carrosserie.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 06.01.2018, 17:57:34 Sujet du message:

Le carter qui protège la transmission centrale.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 07.01.2018, 18:49:33 Sujet du message:

La plaque en alu pour protéger la cellule arriere.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 08.01.2018, 20:00:17 Sujet du message:

La plaque en alu pour protéger la cellule avant.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 09.01.2018, 23:16:19 Sujet du message:

Les triangles, les fusées et étriers sont identiques a l'avant et à l'arrière.
Ils sont très long et offrent 4 possibilités d'ancrages pour les amortisseurs.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 10.01.2018, 10:16:24 Sujet du message:

Vue des dessous du train avant.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews

Tractoricou · Posté le: 10.01.2018, 22:22:18 Sujet du message:

Vue des dessous du train arrière.
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
https://www.facebook.com/RCmag
https://www.rcmag.fr/reviews/retro/retro.htm
https://www.youtube.com/@RcmagRcnews