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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 23.11.2016, 18:53:08 Sujet du message: Xerun 4274SD 2200kv à capteur Bleu compatible 6S ou pas ? |
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Salut à tous, je possède un Moteur brushless Hobbywing Xerun 4274SD 2200kv à capteur Bleu (Code: HW90060020) et je voudrais savoir si on peut l'alimenter avec des accus 6S.
Je n'ai pas trouvé la réponse à cette question ni si sur le site I-model (distributeur français de Hobbywing), ni sur le site Hobbywing.
Si un forumeur a la réponse à cette question, je suis preneur.
D'avance merci pour votre aide.  |
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robert64 Expert*


Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 23.11.2016, 19:11:11 Sujet du message: |
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Il peut être alimenter jusqu'à 26 volt don 6s c'est bon |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 23.11.2016, 20:17:21 Sujet du message: |
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Super merci pour la réponse ultra-rapide Robert.
Puis-je savoir où tu as trouvé l'information stp ?
Encore merci pour ta réactivité.  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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minimao Expert*


Inscrit le: 12/03/2011 Messages: 408 Localisation: [ligue15] CORS#977
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Posté le: 23.11.2016, 20:47:43 Sujet du message: |
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c'est pour faire des grillades ?  |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 23.11.2016, 21:06:18 Sujet du message: |
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Juste pour tester en Rallye Game et voir ce que ça donne ...  |
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zrider55 Expert**


Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535
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Posté le: 23.11.2016, 22:34:59 Sujet du message: |
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Bonsoir si je peux me permettre je vous propose un échange avec le même moteur mais en 1800 kW cela sera déjà un peu plus gerable en 6s
Bonne soirée
Yann _________________ Jamais plus vite qu a fond
mugen mbx8te
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2250 kw g2
perfoma 6600mAh 120c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
Hobbywing xerun 4268 sd 1900 kw g2
perfoma 6600mAh 120c |
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robert64 Expert*


Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 23.11.2016, 22:58:59 Sujet du message: |
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PILEC a écrit: | Super merci pour la réponse ultra-rapide Robert.
Puis-je savoir où tu as trouvé l'information stp ?
Encore merci pour ta réactivité.  |
sur un site qui n'est pas sponsors rc mag . je peut-être passer le lien en mp |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 23.11.2016, 23:46:55 Sujet du message: |
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ok. |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 23.11.2016, 23:49:48 Sujet du message: |
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PS : ok à Robert. Pour ce qui est du 1800, pas la peine, j'ai déjà testé avec un 1900 et un 2000 et certains membres de mon club vont encore plus vite que moi en ligne droite, c'est pour ça que je voudrais essayer avec mon 2200. |
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noda Expert*


Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376
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Posté le: 24.11.2016, 01:01:06 Sujet du message: |
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Attention, il faudra penser à raccourcir le rapport de transmission via un pignon moteur plus petit.
Augmenter la tension d'un tiers, ça implique d'utiliser un pignon moteur plus petit d'un tiers en contrepartie.
Sinon, ça va chauffer, puer l'enduit, et là...pas de garantie. |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 24.11.2016, 12:37:48 Sujet du message: |
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Merci pour la précision, le site I-model m'a répondu exactement la même chose. Du coup, avec ma couronne 48 dents, quel nombre de dents pignon moteur ne dois-je absolument pas dépasser pour ma Rallye Game ?  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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Posté le: 24.11.2016, 13:32:59 Sujet du message: |
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Au passage un petit rappel, postez vos sujets dans la bonne rubrique
celui là par exemple était dans Technique photos _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 24.11.2016, 15:36:21 Sujet du message: |
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Désolé pour l'erreur de rubrique, mais dans celle que j'avais choisi il était spécifié : "Le forum pour parler matos, technique, s'entraider".
Et il me semblait être le bon puisque j'avais besoin d'aide concernant une question technique ...
J'en prends bonne note, merci.  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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Posté le: 24.11.2016, 15:43:57 Sujet du message: |
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matos et technique photo
et tu as essayé en 4s ? c'est pas assez rapide pour toi ?
ce serait pas plus simple de changer le moteur car quand il y aura un reglement définitif suis pas sure que le 6s sera la norme _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
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https://www.facebook.com/RCmag
et
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 24.11.2016, 16:02:50 Sujet du message: |
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J'ai commencé en 4 S (d'abord avec un Krypton 2350kv, puis un LRP 2400kv puis un Castle 2650kv), mais tous les gars de mon club qui roulent en 6S me déposaient littéralement sur toutes les portions du circuit ... très frustrant.
C'est pour ça que je suis passé au 6S, mais il y en a encore qui vont plus vite dans la ligne droite; je n'ai sans doute pas encore trouvé la bonne config kv/couronne/pignon, je fais donc des tests ...
Et si le règlement impose le 4S, je remettrai le Castle 2650kv qui allait très bien face aux autres 4S.  |
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jsr741 Elite


Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 24.11.2016, 18:00:19 Sujet du message: |
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En rallye game tu peux tirer plus long qu'en TT. Donc t'en que ça chauffe pas anormalement (moteur/contro), monte en pignon.
Mais un 2200kv en 6s, tu devrais pas te traîner en ligne droite. _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 24.11.2016, 18:03:26 Sujet du message: |
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C'est sûr, reste à trouver le bon pignon pour aller vite sans rien cramer ...  |
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jsr741 Elite


Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 24.11.2016, 18:08:51 Sujet du message: |
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Il te faut aussi des lipo qui ont la santé. _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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PILEC Découverte


Inscrit le: 26/12/2014 Messages: 10 Localisation: Ligue 11
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Posté le: 24.11.2016, 18:26:44 Sujet du message: |
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Je sais merci, mais je préfère ne pas tenter l'expérience 6S avec lui ...
Etincelles assurées !
Je le garde au chaud pour le 4S.  |
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