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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
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				|  Posté le: 27.04.2014, 07:07:38    Sujet du message: Vitesse de pointe |   |  
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				| Bonjour 
 Quelqu'un aurait-il déjà calculé ou mesuré la vitesse de pointe du serpent BE RTR?
 
 Merci pour vos réponses!
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		| doudzmp9e Expert*
 
  
  
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				|  Posté le: 27.04.2014, 10:13:07    Sujet du message: |   |  
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				| On m avait donne un lien ou tu mettai les parametre de ta voiture genre puissance moteur dent de pignon de couronne et etc.. et ca indiquai ta vitesse  mais je ne le trouve plus desoler _________________
 doudzmp9e@brushless#panamecity#mmc78
 L2
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		| cyrille78 Elite
 
  
  
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		| carino Ligue
 
  
  
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				|  Posté le: 27.04.2014, 10:49:32    Sujet du message: |   |  
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				| ça fait 4 ans que je fait du BL et je n'avais jamais vu ce lien. il est génial. merci cyrille.
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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 14/04/2014
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				|  Posté le: 27.04.2014, 11:10:39    Sujet du message: |   |  
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				| Je connaissais déjà merci quand même. Étant une vrai quiche en anglais, je souhaitais avoir directement une réponse de quelqu'un qui avait une RTR
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		| papy-dodu Expert*
 
  
  
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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 14/04/2014
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				|  Posté le: 27.04.2014, 12:14:57    Sujet du message: |   |  
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				| Merci c'est génial ça! 
 Mais je suis tellement impatient... J'aurai mon 811be RTR dans 3-4 jours. En attendant, quelqu'un pourrait essayer de faire le calcul?
 Merci d'avance.
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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 14/04/2014
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				|  Posté le: 29.04.2014, 19:40:35    Sujet du message: |   |  
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				| Personne n'a déjà calculé la vitesse de pointe de son cobra 811BE RTR??? |  | 
	
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		| Alex90 Elite
 
  
  
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				|  Posté le: 29.04.2014, 19:49:05    Sujet du message: |   |  
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				| donner moi vos config electro et votre transmission, je vous fait le calcul  |  | 
	
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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 14/04/2014
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				|  Posté le: 29.04.2014, 19:57:14    Sujet du message: |   |  
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				| Je reçois le TT vendredi. Je n'ai pas d'autres informations que celles sur les sites de ventes...  |  | 
	
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		| jeannot Champion du monde
 
  
  
 Inscrit le: 22/08/2004
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 Localisation:  ligue 14 Aveyron BCR
 
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				|  Posté le: 29.04.2014, 19:57:16    Sujet du message: |   |  
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				| J'ai souvent installé un radar sur les pistes et en 4x4 thermique la vitesse la plus rapide était dans la ligne droite de Toulouse  68 km/h Je le mettrais à Toulouse lors de la course BL pour voir la différence _________________
 traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
 M. Aubry
 Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
 merci à la CNAV et Pro BTP
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		| Papymini Modérateur
 Champion du monde
 
  
  
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 Localisation: Orléans
 
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				|  Posté le: 29.04.2014, 21:56:00    Sujet du message: |   |  
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				| Il suffit d'embarquer une caméra Garmin Virb Elite, elle affiche la vitesse sur la vidéo  _________________
 Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
 N'est-il pas trop tard pour tout ???
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		| capsul Expert**
 
  
  
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				|  Posté le: 29.04.2014, 22:46:38    Sujet du message: |   |  
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				| Alors d'après les spectacle du site de serpent C'est un 2x2s
 Avec un moteur de 1850kv
 Un pignon de 16 sur une couronne de 46
 Dans le diff le pignon a 13 dents et la couronne 44
 
 Donc d'après le site
 
 http://www.nitropassion.fr/aide-astuce/09-calcule-de-vitesse/
 
 La vitesse Max de ce buggy doit se situer au alentour de 61km/h
  _________________
 Lucas .S
 Agama Team
 Ligue 13 ARCC
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		| jjdr45 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 14/04/2014
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				|  Posté le: 30.04.2014, 06:47:37    Sujet du message: |   |  
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				| Merci beaucoup! 61 km/h. Je pensais qu'elle irait plus vers les 75-80 km/h
   Ça vous paraît bien cette vitesse théorique?
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		| Steve38230 Découverte
 
  
  
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				|  Posté le: 30.04.2014, 07:08:21    Sujet du message: |   |  
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				| Bonjour à tous étant propriétaire de cette voiture peut vous dire le pignion d origine est un de 18 dents |  | 
	
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		| francoismarie2b Expert**
 
  
  
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 Messages: 518
 Localisation: Corté (Haute Corse)
 
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				|  Posté le: 30.04.2014, 10:06:22    Sujet du message: |   |  
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				| salut, 
 le calcul théorique nous donne 69 km/h !!!
 
 sachant que ce calcul prend en compte une tension nominale des 2 batteries soit 14.8v et non 16.8v, jouant grandement sur les tours/minute moteur et donc la vitesse de pointe maximale !!!
 
 
 FM2b.
 _________________
 Modelpro
 Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
 LABEMAX
 ...WaAAATTS et GAaaazzzz !!!
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		| capsul Expert**
 
  
  
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 Messages: 521
 
 
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				|  Posté le: 30.04.2014, 10:28:35    Sujet du message: |   |  
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				| Si c'est la vitesse de pointe qui l'intéresse il peut passer en 2x3s en changent le contrôleur par un 150A 
 et la ... 102Km/h
  ce qui est sans doute complètement inutile pour faire du TT   
 
 _________________
 Lucas .S
 Agama Team
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		| meduz Expert**
 
  
  
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				|  Posté le: 30.04.2014, 11:32:37    Sujet du message: |   |  
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				| Idem... Ca reste de la théorie. En TT pour moi l essentiel c l accélération. La pointe sert surtout en piste ou en rg.
 Mm en rg on a du mal a exploiter la vitesse en bl pour que ca reste gérable.
 Jerome
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		| mp7.5 Expert*
 
  
  
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 Localisation: Marseille
 
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				|  Posté le: 17.05.2014, 13:56:19    Sujet du message: |   |  
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				| Très bien ce lien pour calculer la vitesse en fonction des rapports etc. Ce que cela ne nous apprend pas, c'est le bon compromis à choisir en fonction du type de circuit. Si le circuit en question possède à la fois de nombreuses relances et une grande ligne droite, que faut il choisir ? Le but étant de ne pas faire chauffer le moteur de façon excessive tout en ayant du couple mais aussi une vitesse de pointe suffisante dans une grande ligne droite.
 A vitesse de pointe quasiment égale en km/h, mieux vaut avoir un moteur montant à 27000 tours minute ou 31000 tours minute ?
 Merci
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