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Un petit appel aux possesseurs de Losi
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Auteur Message
marco02
Découverte
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Inscrit le: 09/03/2010
Messages: 30

MessagePosté le: 19.03.2014, 21:57:13    Sujet du message: Un petit appel aux possesseurs de Losi Répondre en citant

bonjour a tous
Je m'explique,j'ai ma couronne du diff centrale qui est foutue,et le probleme est que le magasin ou je me fourni en n'a plu.Je telephone a plusieurs magasins,eux non plus plus dispo.Pas avant fin avril. Sad
il y a un mois ,j'avais passer une commande pour avoir deux trois pieces d'avance et une partie en reliquat.
J'ai achete un losi en debut d'annee(je suis enchante de la voiture) mais je me pose des questions sur la distribution des pieces,si il faut 2 mois pour avoir des pieces c'est un peu galere.
Tout ça pour savoir si une ame charitable pourrait pas me vendre une couronne.
je precise une 43 dents plastique,les metal 48 ne passe pas.
merci par avance
marc OK!
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dje06
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MessagePosté le: 19.03.2014, 23:17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Demande leurs si ils ont pas une en stock en 44!!!
_________________
Losi 8ight 4.0 , alpha , savox ,art

Losi 8ight 4.0e , HW , savox , onpowerlipo , art

Horizon hobby , Imodel




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zozo-03
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MessagePosté le: 20.03.2014, 05:24:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, disponible en France
mp
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marco02
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Inscrit le: 09/03/2010
Messages: 30

MessagePosté le: 20.03.2014, 07:29:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
alors pour dje 06 non meme en 44 il n'y en a plu ,je ne suis pas a 1dent près Laughing
et merci a zozo_06 je regarde de suite et vous tiens au juju et encore merci OK!
marc
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disizs
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MessagePosté le: 20.03.2014, 15:46:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut ,

Prend une couronne Agama , j'ai une 45 dents en fer et nickel OK!
_________________
Assooooooooo
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marco02
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Inscrit le: 09/03/2010
Messages: 30

MessagePosté le: 20.03.2014, 20:55:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui tout a fait mais environ 35 euros . C'est sur moins de chance de la fumer.depuis 5 ans que je pratique le brushless et première fois que cela m'arrive.
marc
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AKIRA77
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MessagePosté le: 20.03.2014, 22:20:06    Sujet du message: Répondre en citant

De ce que je sais les couronnes sont dispos de stock mais je vérifierai demain dans le stock Europe.
Par contre faut oublier la 43 dents et lui préférer la 44ou 45dents.
Perso je roule avec une 46 Métal comme ça plus de souci.
Mon rapport est 16/46 ou 17/46 en fonction des pistes
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mick72
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Messages: 511

MessagePosté le: 21.03.2014, 09:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

Il me reste une 45t plastique en stock si cela t’intéresse

http://jmmodelisme72.com/brushless-uniquement-losi-/741-couronne-central-losi-203045t-plastic-.html
_________________
www.jmmodelisme72.com
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marco02
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Messages: 30

MessagePosté le: 21.03.2014, 14:00:58    Sujet du message: Répondre en citant

merci à vous tous OK!
j'ai trouver mon bonheur
c'est sur que la couronne métal donne un gage de fiabilité
je vais en prévoir une aussi Wink
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allmontana
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MessagePosté le: 25.05.2014, 18:34:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut, c'est ma 2eme couronne plastique que je fume, donc je suis décidé a passé au métal...

je suis actuellement en 14/43t avec moteur hobbywing 2200KV

vous me conseille quoi en couronne et pignon ainsi que le ration 0,8, 1...???

merci
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Pulse
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MessagePosté le: 26.05.2014, 10:13:13    Sujet du message: Répondre en citant

si vous avez des soucis avec les couronnes plastiques c'est pas le buggy le problème mais celui ou celle qui le prépare.. avec un entre-dent correct et un diff calé une couronne plastique peut tenir des années dans les pires conditions en TT

une couronne plastique est 3x plus légère qu'une métal, use moins le pignon moteur, génère moins de résistance, améliore la motricité, se rode mieux, est plus silencieuse et coûte 6 à 10 fois moins cher..
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allmontana
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MessagePosté le: 26.05.2014, 11:07:39    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais la couronne plastique d'origine, au bout d'environ 2mois suite a un choc sur la piste elle a perdu environ 4 dents...c'etait "limé"

j'ai remplacé la couronne par la même en plastique j'ai mis une feuille de papier entre le pignon et la couronne pour le réglage, et j'ai fait 1h avant quel soit totalement lisse d'un coup!

bref du coup je veux passé sur du métal
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Vincentrb6
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MessagePosté le: 26.05.2014, 11:30:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bien vérifier les roulements moteur aussi, avec du jeu cela bouffe aussi les couronnes avant de bouffer le moteur.

@+ Vincent
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allmontana
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MessagePosté le: 26.05.2014, 11:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

aucun jeu au niveau du pignon moteur...
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MessagePosté le: 26.05.2014, 13:29:21    Sujet du message: Répondre en citant

ton support moteur n'a pas bougé?

t'es à combien en frein sur ton vario?

on a fait plusieurs endurances en couronne plastique sans le moindre souci, c'est pas le matériau le problème Wink
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allmontana
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MessagePosté le: 26.05.2014, 20:52:14    Sujet du message: Répondre en citant

non tout est bien serrer il ne bouge même pas...

alors j'ai toujours roulé avec un frein moteur de 5% et je l'ai mis a 0% et j'ai flingué ma couronne en 1h après le changement mais je pense pas qu'il y ai un rapport...
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MessagePosté le: 26.05.2014, 21:03:09    Sujet du message: Répondre en citant

allmontana a écrit:
non tout est bien serrer il ne bouge même pas...

alors j'ai toujours roulé avec un frein moteur de 5% et je l'ai mis a 0% et j'ai flingué ma couronne en 1h après le changement mais je pense pas qu'il y ai un rapport...


tu l'as flinguée sur un gros choc ou.. ça s'est passé comment? est ce que tu as un jeu longitudinal au niveau de ton diff central?
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MessagePosté le: 26.05.2014, 21:25:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'etait entrain de roulé sur du plat, et d'un coup plus rien comme si j'avais plus de batterie...

et en faite non la roue centrale complètement lisse!

pour le jeu longitudinal aucune idée...mais je pense pas...

la première couronne c'était du a un choc et elle avait perdu 4 dents donc la c'est "normal" mais la 2 eme pas normal Evil or Very Mad

bref demain je vais cherché la couronne agama! Mad je sais pas si je dois changé mon pignon... Question
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Shark89
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MessagePosté le: 27.05.2014, 03:47:37    Sujet du message: Répondre en citant

A notre club les 3 ou 4 personnes qui roule en losi 3-e on le même problème (Des personnes qui on rouler 1 ans avec la même couronne sur une autre voiture)
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allmontana
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MessagePosté le: 27.05.2014, 22:20:03    Sujet du message: Répondre en citant

problème réglé, je viens de mettre une couronne agama 43dents, ref 8043

nickel, reste a voir maintenant en roulant avec, j'ai pas encore roulé avec depuis le montage... Razz
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Turrican08
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MessagePosté le: 10.06.2014, 05:24:12    Sujet du message: Répondre en citant

Idem j‘ai bouffé deux couronnes nylon .
Depuis que je suis en metal plus aucun soucis .
Par contre , j‘adore l‘argument : moin de bruit pour une couronne nylon Laughing

Il y a des gens qui se soucis de ca ?
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Roromix
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MessagePosté le: 10.06.2014, 08:43:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ça fait maintenant plus de 6 mois que je roule sur Losi 8ight-e 3.0 et je suis toujours avec la couronne d'origine.

Moteur Tekin Gen2 1900kv et vario Hobbywing 120A.
Marche arrière désactivée et frein à 50%.
Je vérifie aussi régulièrement le serrage du support moteur. Quasi avant chaque pack.

Sur mon ancien châssis, un Tekno, j'avais niqué une seule couronne a cause d'un support moteur mal serré.

Voici 2 points qui me semble importants à vérifier :
- le serrage du support moteur (sur châssis et moteur sur support)
- la marche arrière à désactiver (interdit en course au passage)
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allmontana
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MessagePosté le: 10.06.2014, 10:20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part le serrage etait nickel sur la premiere couronne et j'avais rouler pas mal de temps comme ca avant que 3 ou 4 dents ne saute!

Pour la 2eme je pense que c'est de ma faute suite a un mauvais reglage..

La marche arriere est activer pour ma part!

Maintenant avec la metal je touche du bois c'est nickel sauf quelque decibel en plus mais bon...ont a rien sans rien!
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