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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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 Posté le: 29.01.2014, 15:41:43 Sujet du message: Moteur TT Clio, Vir-Tus & Plus 28 PS Novarossi ! |
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R.P.M. (max power): 34.800 RPM
Practical range: 6.000-36.500 R.P.M.
Bore x stroke: 16,26x16,80 mm
Sleeve: 5 ports
Rear ball bearings: steel
Front ball bearings: steel
Crankshaft: 14 mm - turbo
Carburetor: plastic - 9 mm - reverse
Glowplug: Turbo (C6TGC)
Exhaust position: rear
Starting: -
Weight: 367 g
Fuel type: 25% nitro
R.P.M. (max power): 37.200 RPM
Practical range: 6.000-40.500 R.P.M.
Bore x stroke: 15,88x17,60 mm
Sleeve: 7 ports
Rear ball bearings: ceramic
Front ball bearings: steel
Crankshaft: 14,5 mm - turbo
Carburetor: plastic - 9 mm - slide
Glowplug: Turbo (C6TGC)
Exhaust position: rear
Starting: -
Weight: 370 g
Fuel type: 25% nitro
Displacement: 4,66 cc
R.P.M. (max power): 33.500 RPM
Practical range: 6.000-38.200 R.P.M.
Bore x stroke: 18,35x17,60 mm
Sleeve: 7 ports
Rear ball bearings: steel
Front ball bearings: steel
Crankshaft: 14 mm - turbo
Carburetor: plastic - 9 mm - reverse
Glowplug: Turbo (C6TGC)
Exhaust position: rear
Starting: rotostart
Weight: 367 g
Fuel type: 25% nitro
www.novarossi.it
_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
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vilebrequin
Expert**
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 677
Localisation: Ardéchois
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| Posté le: 29.01.2014, 15:50:30 Sujet du message: |
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Renault fait faire ses moteurs chez Nova  ouèh pour la clio 5 portes 
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Le MECANO avec une rape à bois!!!!!
ou
La CHICANE mobile de la ligue 9 en 4X2!!!!!
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Billy_Joe
Expert**
Inscrit le: 28/04/2005
Messages: 585
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| Posté le: 29.01.2014, 17:05:11 Sujet du message: |
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ça devient vraiment n'importe quoi...
Sérieux ils en sont à combien de moteur TT pour 2014 ?
Vous allez pas me faire croire que tous ces moteurs ont des caractéristiques différentes...
_________________
Tekno NB48 2.2, PICCO, GRP
César Lages |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1164
Localisation: ydes
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| Posté le: 29.01.2014, 17:36:28 Sujet du message: |
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bonsoir,
ceci est la derniére évolution du "cléon". |
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DjeDje-OKOCHA
Ligue
Inscrit le: 13/10/2006
Messages: 191
Localisation: Glumotte (Groland du Bas)
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| Posté le: 29.01.2014, 18:31:11 Sujet du message: |
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| Billy_Joe a écrit: | ça devient vraiment n'importe quoi...
Sérieux ils en sont à combien de moteur TT pour 2014 ?
Vous allez pas me faire croire que tous ces moteurs ont des caractéristiques différentes... |
+1 , en plus ils persistent dans les noms débiles |
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toutalu
Elite
Inscrit le: 04/02/2008
Messages: 1164
Localisation: ydes
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| Posté le: 29.01.2014, 18:39:10 Sujet du message: |
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Aprés une bonne journée de boulot ,ça fait du bien ,aller ,sans rancune.
bonne soirée à tous. |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 29.01.2014, 18:44:08 Sujet du message: |
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Ils persistent aussi avec leur couleur violette, digne des pièces tuning en provenance de Chine les plus pourries du marchés...de plus ils se sont amuser à faire faire les bielles en Asie, résultat une catastrophe en piste avec des cases à répétitions en 2013...espérons qu'ils ont modifier le tir pour 2014
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 29.01.2014, 18:51:38 Sujet du message: |
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| Perso je préfère de loin le violet 'historique" des Nova que le orange R&B. |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 29.01.2014, 18:53:10 Sujet du message: |
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Par contre le Nom 
Plutôt mourir que de rouler en "Clio"  |
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bougiglave
Découverte
Inscrit le: 25/12/2012
Messages: 87
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 29.01.2014, 19:01:36 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | | Perso je préfère de loin le violet 'historique" des Nova que le orange R&B. |
Je n'ai rien contre le violet en soit ..le soucis c'est que cette couleur a été utilisé sur des pièces de très mauvaises qualités venant d'Asie pendant plus de 20 ans que ce soit dans l'industrie du vélo ou de la préparation automobile, et l'image colle ... si l'on parle Histoire Nova avait une superbe couleur de culasse rouge et même noire à ces débuts ... bref
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SimonSG
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 29.01.2014, 19:09:50 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: | | Ils persistent aussi avec leur couleur violette, digne des pièces tuning en provenance de Chine les plus pourries du marchés...de plus ils se sont amuser à faire faire les bielles en Asie, résultat une catastrophe en piste avec des cases à répétitions en 2013...espérons qu'ils ont modifier le tir pour 2014 |
hi! alors tu prends celui la ou tu cherches un tuto pour décaper l anod....
si, si ça part bien , tu le laisse brut alu ,ou tu le refais d une autre couleur
pour la bielle ,tu peux passer au bl
pour 2014 ils vont aussi faire le vilo ,comme ça : cela sera compatible
avec la bielle   
forza nova  |
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Gonzo
Expert*
Inscrit le: 03/08/2004
Messages: 396
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| Posté le: 29.01.2014, 19:45:19 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | Par contre le Nom
Plutôt mourir que de rouler en "Clio" |
Ecoute j'en ai eu une ,et bien ca été ma meilleur caisse. Et je la regrette bien.
Si demain renault sort un chassis 1/8 avec un nova Clio je prends ,le tout en version "Willams" bien sur.
_________________
Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 29.01.2014, 20:20:44 Sujet du message: |
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| Un petit coup de sérigraphie sur la culasse et hop une nouvelle gamme 2014!! |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 29.01.2014, 20:45:54 Sujet du message: |
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| traxxmanfather a écrit: | | simonSG a écrit: | | Ils persistent aussi avec leur couleur violette, digne des pièces tuning en provenance de Chine les plus pourries du marchés...de plus ils se sont amuser à faire faire les bielles en Asie, résultat une catastrophe en piste avec des cases à répétitions en 2013...espérons qu'ils ont modifier le tir pour 2014 |
hi! alors tu prends celui la ou tu cherches un tuto pour décaper l anod....
si, si ça part bien , tu le laisse brut alu ,ou tu le refais d une autre couleur
pour la bielle ,tu peux passer au bl
pour 2014 ils vont aussi faire le vilo ,comme ça : cela sera compatible
avec la bielle
forza nova |
2013 Brave shit it was dixit Yoda
_________________
SimonSG
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 29.01.2014, 20:55:38 Sujet du message: |
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| simonSG a écrit: | | traxxmanfather a écrit: | | simonSG a écrit: | | Ils persistent aussi avec leur couleur violette, digne des pièces tuning en provenance de Chine les plus pourries du marchés...de plus ils se sont amuser à faire faire les bielles en Asie, résultat une catastrophe en piste avec des cases à répétitions en 2013...espérons qu'ils ont modifier le tir pour 2014 |
hi! alors tu prends celui la ou tu cherches un tuto pour décaper l anod....
si, si ça part bien , tu le laisse brut alu ,ou tu le refais d une autre couleur
pour la bielle ,tu peux passer au bl
pour 2014 ils vont aussi faire le vilo ,comme ça : cela sera compatible
avec la bielle
forza nova |
2013 Brave shit it was dixit Yoda |
they had ungraving your name on ,special for you
it's free , get's some lipos for 2014  |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 05.02.2014, 13:45:04 Sujet du message: |
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VIRTUS : 449 €
Clio P5 : 285 €
Non mais faut arréter là
le carter est en Or Massif ou quoi |
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frikan
Expert**
Inscrit le: 06/10/2006
Messages: 559
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| Posté le: 05.02.2014, 14:58:30 Sujet du message: |
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NOVA devrait avoir une palme pour tout son recyclage 
_________________
6MIK.Arrow..Exsen.
Z1.Forfaster.byron. |
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Pins25
Expert**
Inscrit le: 03/08/2012
Messages: 521
Localisation: Belfort
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| Posté le: 05.02.2014, 14:59:44 Sujet du message: |
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6 Vis pour tenir la culasse du Virtus ?? Ils ont peur qu'elle se barre ?
_________________
1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Alex79
Ligue
Inscrit le: 20/11/2010
Messages: 282
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| Posté le: 05.02.2014, 15:08:57 Sujet du message: |
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On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter
_________________
Sworkz - SPower - TPro - Labema - AGF - Sanwa- Donuts Racing
http://www.brcf.fr/ |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 05.02.2014, 15:40:26 Sujet du message: |
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| Gonzo a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | Par contre le Nom
Plutôt mourir que de rouler en "Clio" |
Ecoute j'en ai eu une ,et bien ca été ma meilleur caisse. Et je la regrette bien.
Si demain renault sort un chassis 1/8 avec un nova Clio je prends ,le tout en version "Willams" bien sur. |
16s et williams très bon châssis et moteur la williams tenue de route démentielle ....le point noir boite un peu fragile 
_________________
6MIK , HB RACING , ORION , Aigoin Racing |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 05.02.2014, 15:49:03 Sujet du message: |
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| Alex79 a écrit: | | On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter |
Comme sur les Keep-Off il me semble. |
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Alex79
Ligue
Inscrit le: 20/11/2010
Messages: 282
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| Posté le: 05.02.2014, 16:05:18 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | | Alex79 a écrit: | | On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter |
Comme sur les Keep-Off il me semble. |
il me semble que c'est le roulement arrière qui change sur le keep-off
Enfin bon je suis pas près de reprendre un nova sur 3 que j'ai eu 2 arrêtait pas de caller sans raison pourtant bien régler et entretenu
_________________
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http://www.brcf.fr/ |
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zef62
Expert**
Inscrit le: 01/02/2008
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Localisation: NPDC
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| Posté le: 05.02.2014, 16:13:25 Sujet du message: |
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| Juju_59320 a écrit: | | Alex79 a écrit: | | On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter |
Comme sur les Keep-Off il me semble. |
faux, sur le keep, il y a seulement un roulement spécifique, il ne dispose pas d'un canal d'admission décalé comme sur le virtus
_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum |
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Atomikcar
Elite
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| Posté le: 05.02.2014, 19:30:05 Sujet du message: |
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| Alex79 a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | | Alex79 a écrit: | | On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter |
Comme sur les Keep-Off il me semble. |
il me semble que c'est le roulement arrière qui change sur le keep-off
Enfin bon je suis pas près de reprendre un nova sur 3 que j'ai eu 2 arrêtait pas de caller sans raison pourtant bien régler et entretenu |
Un moteur ne cale jamais sans raison, je ne dis pas que ça vient du réglage mais il y a forcément une raison. |
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ArthurB92400
Expert**
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Messages: 599
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| Posté le: 05.02.2014, 20:25:21 Sujet du message: |
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| Atomikcar a écrit: | | Alex79 a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | | Alex79 a écrit: | | On peut voir que sur le "virtus" le carbu est décentré sur le carter |
Comme sur les Keep-Off il me semble. |
il me semble que c'est le roulement arrière qui change sur le keep-off
Enfin bon je suis pas près de reprendre un nova sur 3 que j'ai eu 2 arrêtait pas de caller sans raison pourtant bien régler et entretenu |
Un moteur ne cale jamais sans raison, je ne dis pas que ça vient du réglage mais il y a forcément une raison. |
+1 Après avoir réglé mon Nova, un RB d'un pote du club et un vieux moteur Hyper 21, du moment que c'est réglé sa cale pas. Si ton moteur marche, ne l'ouvre pas.
Arthur
_________________
Cordialement |
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Tractoricou
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Champion du monde
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farinamichel
Découverte
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Messages: 22
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| Posté le: 20.02.2014, 11:48:48 Sujet du message: |
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| C'est joli comme moteur,je vais monter un virtus pour les cf,je ferai un petit cr de mes premieres impressions. Puis les nouveautés,sur des bases de P5,on connait,il n'y aura pas de surprise. J'utilise des nova depuis fort longtemps,ça plait ou sa plait pas,moi perso,ça me plait. |
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biose
Ligue
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Localisation: Venelles
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Juju_59320
Elite
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Messages: 1666
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| Posté le: 20.02.2014, 22:04:04 Sujet du message: |
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| Gonzo a écrit: | | Juju_59320 a écrit: | Par contre le Nom
Plutôt mourir que de rouler en "Clio" |
Ecoute j'en ai eu une ,et bien ca été ma meilleur caisse. Et je la regrette bien.
Si demain renault sort un chassis 1/8 avec un nova Clio je prends ,le tout en version "Willams" bien sur. |
Je n'avais pas vu ton post et désolé si j'ai pu t'offenser, mais là si tu me prends par les sentiments en parlant de la Williams... Je ne peux que m'incliner, Mon voisin en avait une, je crois qu'il à fait 12 ans avec , une tuerie cette caisse |
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