| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant | 
	
	
		| Auteur | Message | 
	
		| Papymini Modérateur
 Champion du monde
 
  
  
 Inscrit le: 14/09/2005
 Messages: 26485
 Localisation: Orléans
 
 | 
			
				|  Posté le: 06.12.2013, 11:16:24    Sujet du message: Nouvelles options RBone !!! |   |  
				| 
 |  
				| Disques acier ventilés, plaquettes ferodo et ressorts: 
 
   
 Etriers arrière alliage:
 
 
   
 Hexagones de roue déportés:
 
 
   
 www.rbproducts.com
 _________________
 Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
 N'est-il pas trop tard pour tout ???
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	|  | 
	
		| juan56 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 18/11/2013
 Messages: 38
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 06.12.2013, 12:58:33    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| J'ai quelques petites questions : - Disque carbon , fibre ou acier , quel différences de comportement?
 - Pareil pour les plaquette ?
 -pour les écrous , +1,5mm est il flagrant en changement de comportement?
 Merci et bonne journée
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| Modelprophilippe Expert**
 
  
  
 Inscrit le: 04/02/2009
 Messages: 595
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 06.12.2013, 17:28:26    Sujet du message: Nouvelles options RBone !!! |   |  
				| 
 |  
				| une autre façon de marquer les fêtes une promo qui va intéresser quelques personnes le rb one r v2 au même prix avec au choix un moteur rb blast ou rex(novarossi)pl5 559.00€
 
 http://www.modelpro.fr/p-6502-rb-one-r-v2-moteur-rb-ou-rex.html
 
 philippe chaussard modelpro grenoble
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| Pilydount Expert*
 
  
  
 Inscrit le: 30/12/2009
 Messages: 428
 Localisation: Haute Savoie
 
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| Tractoricou Administrateur
 Champion du monde
 
  
  
 Inscrit le: 01/11/2003
 Messages: 126639
 Localisation: 93
 
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| anakin54 Ligue
 
  
  
 Inscrit le: 19/03/2012
 Messages: 241
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 07.12.2013, 16:42:54    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| c'est des options qui s'adaptent aussi bien sur le R que sur le rtr ou les versions brushless...  _________________
 rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| speedy2 Modérateur
 Champion du monde
 
  
  
 Inscrit le: 11/09/2006
 Messages: 10182
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 09.12.2013, 12:39:47    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | juan56 a écrit: |  	  | J'ai quelques petites questions : - Disque carbon , fibre ou acier , quel différences de comportement?
 - Pareil pour les plaquettes ?
 -pour les écrous , +1,5mm est il flagrant en changement de comportement?
 Merci et bonne journée
 | 
 
 les disques epoxy de rtr fonctionnent bien  ( (à 3,80..) ainsi que les nouvelles freins aciers /plaquettes à ferodo
 
 les écrous +1.5/+2.5,  çà change beaucoup le comportement, parceque cette voiture a les voies av/arrs étroites
 _________________
 Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| juan56 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 18/11/2013
 Messages: 38
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 09.12.2013, 13:08:48    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Apparemment 1,5 à l'avant est vraiment répandu ( et augmente la direction ). 
 Pour les freins , j'ai disque carbone et plaquette acier.
 j'ai testé sur d'autres chassi l'inverse : disque acier et plaquette carbone , je ne sens aucune différence , les voitures freines quoi qu'il arrive.
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| ND1970 Expert**
 
  
  
 Inscrit le: 03/12/2008
 Messages: 762
 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
 
 | 
			
				|  Posté le: 09.12.2013, 15:30:47    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  	  | juan56 a écrit: |  	  | Apparemment 1,5 à l'avant est vraiment répandu ( et augmente la direction ). 
 Pour les freins , j'ai disque carbone et plaquette acier.
 j'ai testé sur d'autres chassi l'inverse : disque acier et plaquette carbone , je ne sens aucune différence , les voitures freines quoi qu'il arrive.
 | 
 
 Salut,
 Pour avoir testé les 3 configurations , le freinage est plus efficace (puissance et "mordant") avec les disques aciers plus plaquettes ferodo.
 En 2 les disques epoxy plus plaquettes acier et en dernier la configue de boîte, disques carbones plus plaquettes acier.
 Pour les hexagones de roue, pour nous c'est + 1,5 partout, en plus de la stabilité que cela apporte au châssis on a plus les intérieurs de roues, surtout à l'avant qui frottent aux triangles.
 Les fusées arrières effeçtivement se montent sur le R le RTR et le E et le RE.
 
 Gaz
 _________________
 GazGaz74 sur les autres forums
 
 Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
 
 Gaulois Power
 |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		| juan56 Découverte
 
  
  
 Inscrit le: 18/11/2013
 Messages: 38
 
 
 | 
			
				|  Posté le: 09.12.2013, 17:38:47    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Merci pour ces précisions  |  | 
	
		| Revenir en haut |  | 
	
	
		|  |