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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Posté le: 25.10.2013, 07:48:21 Sujet du message: Le MP9 BL de Tony Cazin ( 10/13 )*° |
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Le MP9 BL de Tony Cazin avec un combo Orion ( ligue 01 )
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 03.02.2014, 09:00:01; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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titis14 Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3869 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 25.10.2013, 08:13:55 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai une petite question. C'est une couronne plastique que Tony à monté au centre ? Elle me parait large.
Quel avantage par rapport à l'acier ?
Vu que le dif centrale du MP9 et plus large je pense que c'est carrément un dif de MP7.5 ?
Merci. _________________ Séb-r
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mouloude Expert**


Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 25.10.2013, 11:08:12 Sujet du message: |
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Salut,
L'avantage de la couronne plastique est un plus au niveau bruit de transmission et aussi de ne pas user le pignon moteur prématurément. Ce montage est réalisable avec un diff AV ou AR du MP9 et une couronne de MP7.5 mais Tony confirmera. De mon coté je l'utilise également et que du bonheur
Christophe _________________ Mouloude
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polposition Expert*


Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 25.10.2013, 12:14:50 Sujet du message: |
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non c'est un corps avt ou arr de mp9 avec couronne de neo ou mp7.5 |
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mouloude Expert**


Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 25.10.2013, 13:01:57 Sujet du message: |
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polposition a écrit: | non c'est un corps avt ou arr de mp9 avec couronne de neo ou mp7.5 | oui et je crois que c'est ce que j'ai dit Non  _________________ Mouloude
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titis14 Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3869 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 25.10.2013, 13:08:47 Sujet du message: |
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Merci pour les réponses, comparer à un Losi je trouve que ma transmission ne fait pas de bruit.
On à l'impression que Tony à cacher volontairement le dif sur la photo. _________________ Séb-r
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mouloude Expert**


Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 25.10.2013, 15:55:22 Sujet du message: |
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titis14 a écrit: | Merci pour les réponses, comparer à un Losi je trouve que ma transmission ne fait pas de bruit.
On à l'impression que Tony à cacher volontairement le dif sur la photo. |
Le connaissant pas son genre du tout _________________ Mouloude
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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polposition Expert*


Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 25.10.2013, 20:27:38 Sujet du message: |
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oups désolé mouloude,j'ai lu trop vite  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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kz1kz1 Ligue


Inscrit le: 09/12/2003 Messages: 233
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Posté le: 06.11.2013, 09:42:15 Sujet du message: |
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Oh purée j'avais pas vu ce post !!!
Tractoricou; je suis scandalisé que tu puisses ainsi trahir ma confiance et révéler au grand jour des secrets de préparation !
Je déconne...
Plus sérieusement, il s'agit bien d'une couronne plastique de l'Inferno Neo montée sur un corps avt/arr de MP9. En 1er lieu, j'ai opté pour cette couronne juste pour une question sonore, si, si !!
In fine, ça préserve aussi le pignon moteur, ce qui n'est pas plus mal.
NB1 : Comme le dit Mouloude, ce n'est pas du tout mon genre de cacher un truc sur mes voitures quoique...
NB2 : Pour être complet, j'ai pompé l'idée sur la voiture de Sébastien Wartelle après en avoir discuté avec lui lors du RCMBT'13 de Viglain.
NB3 : j'en suis à 12~13 packs et la couronne est encore en très bon état, encourageant. _________________ Kyosho Europe
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titis14 Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3869 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 06.11.2013, 10:29:50 Sujet du message: |
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Merci pour tes explications Tony. Je viens de monter mon BL et je l'a trouve silencieux comparé à un Losi, mais cela doit l'être encore plus avec cette modif.
Je vois que tu as un moteur VTS690 avec un vario Vortex R8. J'ai aussi ce matériel et je me pose une question au niveau du câble sensor.
Je n'ai pas encore tester sans le câble, mais j'ai l'impression que le moteur ne tourne pas rond, comme si il y avait une incompatibilité entre eux.
Cela et arrivé sur la voiture d'un ami avec un autre vario et une fois débranché tout fonctionner mieux.
Es pour cela que tu n'a pas mis le câble ? Ou tout simplement parce qu'il n'est pas livré avec le vario. _________________ Séb-r
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mouloude Expert**


Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 06.11.2013, 12:45:32 Sujet du message: |
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polposition a écrit: | oups désolé mouloude,j'ai lu trop vite  |
Pas de problème, ca m'arrive souvent. Pour en revenir sur cette modification elle est vraiment valable. Un pignon moteur sur couronne acier commence a faire du bruit (je parlerais en course) disons au bout de 3 à 4 courses, ou une vingtaine de packs. Je l'utilise aussi et depuis plus de soucis. Attention, sur certaines pistes assez exigeantes il vaut mieux repasser en acier comme à Saint Aubin. _________________ Mouloude
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


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kz1kz1 Ligue


Inscrit le: 09/12/2003 Messages: 233
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Posté le: 12.11.2013, 21:31:25 Sujet du message: |
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titis14 a écrit: | Merci pour tes explications Tony. Je viens de monter mon BL et je l'a trouve silencieux comparé à un Losi, mais cela doit l'être encore plus avec cette modif.
Je vois que tu as un moteur VTS690 avec un vario Vortex R8. J'ai aussi ce matériel et je me pose une question au niveau du câble sensor.
Je n'ai pas encore tester sans le câble, mais j'ai l'impression que le moteur ne tourne pas rond, comme si il y avait une incompatibilité entre eux.
Cela et arrivé sur la voiture d'un ami avec un autre vario et une fois débranché tout fonctionner mieux.
Es pour cela que tu n'a pas mis le câble ? Ou tout simplement parce qu'il n'est pas livré avec le vario. |
Hello Sébastien,
Je n'utilise pas le cable sensor car je trouve que ça fonctionne très bien sans... tout simplement.
Pour te dire, je n'ai même jamais pris la peine de tester avec, n'ayant rien à reprocher à cette config. Je ne suis pas du genre à m'arracher les cheveux (et pour cause ) pour compliquer un truc simple, ça marche très bien comme ça, je ne cherche pas plus loin.  _________________ Kyosho Europe
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titis14 Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3869 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 14.11.2013, 11:14:32 Sujet du message: |
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Merci pour tes explications Tony, j'ai une dernière question.
J'ai monté un pignon de 16 et je voudrais tester un 15.
Le probléme est que le diamètre de ce moteur est imposant et que avec le pignon de 16 mon moteur et déjà au max de son entre dent. Si je mets un 15 dents je ne pourrais pas rapprocher plus mon moteur de la couronne du dif centrale.
As tu rencontré aussi ce probléme ? _________________ Séb-r
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kz1kz1 Ligue


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Posté le: 14.11.2013, 14:13:09 Sujet du message: |
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Oui en effef, les VST2, avec leur carrure bodybuildée, ne se montent pas tel que avec des petits pignons moteur.
La solution est toute simple, un petit coup de lime (ou dremel) sur le bossage inérieur situé au bas du palier côté moteur. C'est là que vient prendre place la vis de 3mm sous le châssis. On conserve le montage avec la vis mais on peut dès lors rapprocher davantage le moteur du diff central. _________________ Kyosho Europe
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kz1kz1 Ligue


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titis14 Champion du monde


Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3869 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 15.11.2013, 21:19:27 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse Tony. Je ne voyait pas trop ou le blocage avait lieu, mais je n'ai pas trop cherché non plus vu qu'avec mon 16 dents ca passer.
Etant en train de rédiger l'article sur mon site je vais ajouter cela. _________________ Séb-r
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kz1kz1 Ligue


Inscrit le: 09/12/2003 Messages: 233
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Posté le: 18.11.2013, 10:20:45 Sujet du message: |
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Pas de soucis.
Pour cette bidouille, de mémoire, c'est Adrien qui m'avait alerté lors de son passage à Sucy en début d'année.
 _________________ Kyosho Europe
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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polposition Expert*


Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 01.05.2014, 11:58:08 Sujet du message: |
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j'ai effectué aussi la modif avec couronne plastique mais lorsque je vis les 4 vis à fond le diff gratte?
du coup je dois desserrer un peu les 4 vis mais je ne trouve pas cela top vu les contraintes au diff centrale
faut t'il peu être mettre deux joint papiers.
merci de vos conseils  |
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mouloude Expert**


Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 01.05.2014, 18:23:56 Sujet du message: |
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De visu, les vis ne posent pas de problème au serrage, si tu es à Chanu ce week end vient me voir, je te montrerais un dif équipé.
Christophe Lefevre _________________ Mouloude
MP9 TKI3/NOVA BTTS / MP9E / Spectrum
Vive L'EQUIPE |
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 09.05.2014, 19:08:00 Sujet du message: |
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polposition a écrit: | j'ai effectué aussi la modif avec couronne plastique mais lorsque je vis les 4 vis à fond le diff gratte?
du coup je dois desserrer un peu les 4 vis mais je ne trouve pas cela top vu les contraintes au diff centrale
faut t'il peu être mettre deux joint papiers.
merci de vos conseils  |
rajoute un joint dans le diff _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
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Franck72 Ligue


Inscrit le: 16/05/2009 Messages: 202
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Posté le: 09.05.2014, 20:52:43 Sujet du message: |
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J'ai fais la modif sur le mien et je n'ai rencontré aucun pb ca marche niquel _________________ MP9e TKI
Hobbywing 120A
Moteur TEKIN 1900Kv
Pneus SP Racing
Hobbywing 120A
Moteur Tenshock 1850 Kv
Pneus James
Associated SC10
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drspeed Ligue


Inscrit le: 05/10/2012 Messages: 199
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Posté le: 10.05.2014, 05:45:15 Sujet du message: |
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Idem pour ma part aucun souci, j'ai remonté le diff comme un diff AV ou AR avec le joint fourni.
Quel silence du coup! C'est deroutant au debut, on a l'impression que la caisse se traine...  _________________ mon blog photo!
Mon "actu photo" sur Facebook..."j'aime" ! |
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