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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 17.12.2010, 23:50:37 Sujet du message: The Car JQ : Modifs |
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commentaire de Chad Bradley, pilote JQ us
" I have been very happy with how the car has been working, it corners faster than anything Ive ever driven, its not going to take much effort to put in fast lap times with The Car, which im thrilled about! I'm trying to learn the in's and out's of the adjustments on the JQ buggy to better answer questions and dial it in the track as quickly as possible. The stock setup that the kit comes with is very good, if your wondering on whats a good starting setup on the shock oil with either Losi or AE shock oil, I recommend 35wt front and 40wt rear has been pretty good. Using 1 shorter position for the upper/inner front camber location on the front tower felt really good as well, and for the point and shoot USA style tracks, you can gain a little quicker foward drive moving the rear shocks out 1 hole on the tower compared to the stock inner position."
Like I said Ive been very happy with the car so far, and its gonna get even better. Joseph did an amazing job on the design and quality. "
.. Je suis ravi du comportement de la voiture. The Car est plus rapide en virage que tout ce que j'ai piloté jusque là, ça ne demandera que peu d'effort
pour faire de bon chronos , je suis emballé par le chassis.
Je suis en train d'apprendre les effets des différents réglages pour pouvoir au plus renseigner les nouveaux acquéreurs .
Le set-up de base est très bon .
Si vous cherchez un bon réglage , j'ai eu de bons résultats en utilisant
des huiles 35Wt à l'avant et 40Wt à l'arrière(Asso ou Losi).
Un trou plus court pour le tirant sur le support des amortisseurs avant semblait bien, et pour les pistes américaines
en écartant les amortisseurs arrière d'un trou sur le support, c'était un peu mieux à la l'accélération
Comme je l'ai dit je suis très content du chassis, et ça n'ira qu'en s'améliorant.
Joseph a fait un incroyable boulot sur la conception et la qualité de fabrication. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 22.10.2024, 09:19:36; édité 6 fois |
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blade98000 Elite


Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 27.12.2010, 23:10:00 Sujet du message: |
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setup astro froid humide GB
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 10.01.2011, 21:29:59; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 10.01.2011, 21:28:23 Sujet du message: |
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 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 10.01.2011, 21:29:09 Sujet du message: |
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setup Alesi us
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 18.01.2011, 19:50:53 Sujet du message: |
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comme on peut voir sur la dernière page set-up
il faut mieux loger les shocks avants sur le trous extérieurs des triangles
la position sur le support descend d'un cran
ainsi les triangles avants seront également plus solides, avec des températures d'hiver...
cela donne une direction moins vive, mais l'arrière plus stable
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 06.06.2011, 18:10:50; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 18.01.2011, 23:05:00 Sujet du message: |
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la pastille dans le bouchon de réservoir est un poil trop grande
alors le réservoir ne ferme pas vraiment , sans appuyer sur le bouchon d'une facon ou une autre..
: à reduire de 1-2 10ièmes de mm en diamètre sur un papier de verre fin
elle doit juste rentrer avec peu de résistance dans le joint caoutchouc...
aussi mettre qqs rondelles endessous pour pas qu'elle se déforme de trop
normalement le réservoir se fermera hermétiquement
un insert de bouchon de HB D8 avec son o-ring, serait ok ??
en cas de problèmes acute avec les supports de réservoir
qq'un en a fabriqués avec des supports de xray
idem des chapes de anti-roulis xray
moi-même, après avoir bouilli les supports 25 minutes
j'ai monter un petit collier rilsan au pied du support
ce qui permet au moins de freiner le mouvement vers un coté
et agit surtout quand on pousse sur le bouchon de réservoir au moment de ravitailler
voir quand on passe sur le toit
cela fonctionne très bien..
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2011, 14:31:02; édité 6 fois |
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Fantasio Expert*


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 342 Localisation: Seine et Marne (Dammartin)
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Posté le: 18.01.2011, 23:39:23 Sujet du message: |
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Les set_up c'est bien mais va falloir rouler pour les mettre en application. Tu penses que ces petits "tracas" de jeunesse vont se résoudre ?
Moi qui voulait reprendre le TT4x4 avec un JQ,ben... ça me réchauffe pas des masses tt ces petits problèmes... . On verra les set up après. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 23.01.2011, 12:43:17 Sujet du message: |
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des ressorts arr 76 mm de Hotbodies D8 peuvent être utiliser
mais les ressorts JQ sont bien adaptés _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 27.01.2011, 12:02:18 Sujet du message: |
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bias de frein avant réglable avec un molette
sur la tige de frein retournée
on pourrait aussi monter les shocks facon Losi avec l'écrou vers l'arrière
avec les écrous équipé d'une rondelle 3mm pour ne pas grater le support
l'ensemble s'enlève plus vite ainsi...
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 27.01.2011, 12:04:04; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 27.01.2011, 12:02:54 Sujet du message: |
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axes de suspension avant M2C
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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quiks56 Elite


Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 27.01.2011, 12:29:26 Sujet du message: |
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en quelle matière? _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 27.01.2011, 12:41:34 Sujet du message: |
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juste en acier, mieux adapté...
moi j'ai coupé un pair d'axes tinitrités de Losi _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 27.01.2011, 15:31:27 Sujet du message: |
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au besoin, au lieu des chapes de rotules intérieures de direction JQ
on peut utiliser les chapes de rotules de direction de 6.8 mm
de xray 808 voir de Kyosho mp9 de 6.8 mm
Xray
Kyosho
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.06.2011, 13:29:08; édité 4 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 29.01.2011, 23:15:19 Sujet du message: |
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Pieces compatibles buggy JQ, en cas de grande urgence..
Roué dentée Losi electro 45 dts avec, 1 gasket losi et 1 JQ, voir 2 Losi
roue dentéé agama
Roue dentée hongnor X2 44 dts avec son gasket de diff et son o-ring
Gaskets de diffs xray, sansdoute de Losi 8 et jammin x2 aussi
traverses de diffs xray,mugen, rc8
axes de shocks avant robitronic
axes de sauve-servo xray
(cardans de mp9)
Chapes de direction xray 808, Kyosho mp9, Losi 8 pour les intérieurs
mugen extérieur
Système chapes antiroulis o’donnell, Losi, voir d'autres
Bouchon/o-ring intérieur de clapet de réservoir de HB D8
support réservoir de hyper 8 ofna 19074 (à recouper)
Ressorts de shocks D8 HB _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 19.11.2017, 21:27:23; édité 11 fois |
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cobra85 Elite


Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922
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Posté le: 29.01.2011, 23:22:38 Sujet du message: |
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slt speedy,
Tu veux dire que toutes ces pièces sont défectueuses d'origines?
As-tu cassé toutes ces pièces?
Sinon as tu roulé assez pour nous donner tes sensations
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6766
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Posté le: 30.01.2011, 00:06:55 Sujet du message: |
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Sans vouloir faire le méchant de service, c'est quand même "The liste" de trucs à changer pour "the Car". 
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 30.01.2011, 00:28:29; édité 1 fois |
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MilacH Elite


Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1830 Localisation: Nemours
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Posté le: 30.01.2011, 00:18:21 Sujet du message: |
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c pas forcément a changer, c'est juste compatible.
La couronne par exemple c'est que certains kit, et tout ce qui est defaillants est remplacé.
Et pi bon, si ca casse en plein hiver, deja c'est l'hiver et c'est particulier, et de deux ca veut dire que ca roule bien sinon les mecs continueraient pas de sortir pour aller rouler !! ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
Mugen, Picco, Flysky, Savox, 6mik
Dernière édition par MilacH le 30.01.2011, 00:20:12; édité 1 fois |
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cobra85 Elite


Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922
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Posté le: 30.01.2011, 00:20:03 Sujet du message: |
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en même tps rien de rédhibitoire ds la mesure où JQ est réactif (voir son site, ses interventions sur RC-tech etc…)
The Car semble bien né. |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6766
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Posté le: 30.01.2011, 00:30:33 Sujet du message: |
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Comme je disais, c'est sans méchanceté, c'est juste que finalement, le chassis parfait n'existe pas et c'est plutôt normal.  |
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allacorde Découverte


Inscrit le: 21/01/2011 Messages: 35
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Posté le: 30.01.2011, 09:04:15 Sujet du message: |
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apres on presente ca comme la derniere merveille ,resultat ils font pas mieux que les autres ....  |
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cobra85 Elite


Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922
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Posté le: 30.01.2011, 09:24:19 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Comme je disais, c'est sans méchanceté, c'est juste que finalement, le chassis parfait n'existe pas et c'est plutôt normal.  |
c'est ce que JQ explique à la fin de sa notice… Il explique que The Car est comme les autres modèles et demande à évoluer et grandir et que l'histoire continuera grâce aux utilisateurs.
Dans rcnews, tracto à mis en lien une interview de JQ qui éclaire bien sur ses motivations. 
Dernière édition par cobra85 le 30.01.2011, 11:23:42; édité 1 fois |
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Gazzz Modérateur Elite


Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 30.01.2011, 09:35:50 Sujet du message: |
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Je pense que Speedy a juste dispensé des infos de compatibilité de pièces, pour ceux qui s'angoissent quant à la dispo, au cas où... Parce que le joint du bouchon de résevoir par exemple, c'est franchement pas rédhibitoire ! J'ai plutôt hâte d'avoir des infos de roulage ! Sous d'autres cieux, où le soleil brille déjà, il n'y a pas beaucoup de négatif sur ce châssis... Pour un "pas mieux que les autres", on en verra bien plus que du D8...  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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Posté le: 30.01.2011, 09:40:53 Sujet du message: |
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y'a un fan club là j'arrive toujours pas a comprendre, vais peut etre moi aussi avoir le coups de foudre
quand j'en aurais un dans les mains  _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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RCnews.fr pour toute l'actu !
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Gazzz Modérateur Elite


Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 30.01.2011, 09:54:11 Sujet du message: |
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Que du factuel Tracto !! Il y en a un paquet, c'est une secte !  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
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boysdontcry Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1021
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Posté le: 30.01.2011, 10:34:24 Sujet du message: |
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Les pièces compatibles, c'est juste que les américains roulent beaucoup, et les pièces sont parfois en rupture.
PS : si kyosho, présent depuis plus de 20 ans n'arrive pas à faire un MP9 parfais dès le début (cellules et triangles supp), c'est pas JQ qui le fera pour son premier. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
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Posté le: 30.01.2011, 12:01:02 Sujet du message: |
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houla....
non, c'est juste une liste de pièces compatibles
si on est dans une urgence et on n'a pas..voir, si on a les pièces quand-même dans ses tiroirs
comme p.ex. si on recoit un kit avec les traverses de diff mal foutu, on peut utiliser ceux de xray, mugen voir rc8/
en attendant..voir des réserves pour la roue dentée mal foutue
personellement je ne sais pas rouler avec le buggy avant fin mars..
mais le buggy est vraiment attachant, on a la sensation qu'on a quelque chose de beau et d'extraordinaire en main, et
qui va être performant c'est sure
il y a qqs pièces plastiques qui sont trop durcies pour endessous de 5-10 degrées en hiver, çà devrais le faire si on les fait bouillir
les axes de suspension avant peuvent pèter sur grand choc, le froid aussi .. ?
petit travail pour la position du bouchon de réservoir..
la roue dentée, mal usinée par les Chinois, et à remplacer gratuit, est normalement en route en ce moment..voir pour la fin du mois..
si on ne prend pas en compte, les pièces manquantes, voir mal foutues dans les kits, ce qui est inadmissible
il faut admettre que qqs pièces trop dures, c'est quand-même encore minime comme fautes de construction, et la conception même est très saine
si on note la complexité et le nouveau-né de ce buggy
je suis déjà étonner que ce n'est pas plus..
ofcourse si cela se casse en course c'est chiant, heureusement on est hors saison...
mais tous les buggys nouveau-nés ont +- des fautes, qui apparaisent seulement quand on roule vraiment avec
c'est un fait
c'est un choix à faire :
ou on trouve que ce buggy vaut la peine d'y mettre son temps, ou pas .. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.06.2011, 13:28:17; édité 37 fois |
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samson Expert**


Inscrit le: 03/05/2009 Messages: 523
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Posté le: 30.01.2011, 12:03:56 Sujet du message: |
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oui mais kyosho faut pas acheter d'autres piéces d'une autres marque pour rouler, faut quand même pas pousser mémé dans les orties hein , alors les coups foudre par pour moi, franchement quand je vois vos commentaires, j'ai trouver un nouveau sponsor pour vous afflelou  |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6766
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Posté le: 30.01.2011, 12:11:40 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | houla....non c'est juste une liste de pièces compatibles
si on est dans une urgence
comme p.ex. si on recoit un kit avec les traverses de diff mal foutu, on peut utiliser ceux de xray en attendant..
personellement je ne sais pas rouler avec le buggy avant fin mars
le buggy est vraiment attachant, on vois qu'on a quelque chose de beau et extraordinaire en main, il y a qq bobos
mais si on fait bouillir les pièces plastique avec lesquelles on a des problèmes en hiver, çà devrais le faire
la roue dentée remplacée est normalement en route en ce moment |
Faut dire qu'avec le temps qu'on a en dans nos contrée en ce moment, c'est pas gagné pour jouer avec les woitures.
Merci Speedy pour les précisions, car j'avais compris qu'il s'agissait de pièces posant problème.
Après, je suis un peu comme Tracto, j'ai peur des sectes.  |
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