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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.05.2009, 14:13:09 Sujet du message: question roulement moteur |
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bonjour
une petite question : si j utilise la methode de chauffage dans le four ou par chalumeau/decapeur pour retirer les roulements
est ce que cette methode abime les roulements ?
car je compte me resservir de ces roulements dans un autre carter alors je pose la question
merci |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.05.2009, 14:23:06 Sujet du message: |
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Si avant dépose, donc "chauffage", les roulements sont bien propres, ni huile, ni graisse, sec, ça ne risque rien. Sinon, les résiduts vont se "carameliser" entre les cages et les billes, et là
Le roulement AV, étanche, si flasque plastique, c'est risqué, si flasque métal, moins, dans tous les cas, le roulement AV ne sera pas nickel au démontage, donc, caramel à l'intérieur. _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.05.2009, 14:41:33 Sujet du message: |
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ok merci pour la reponse
le prix d un roulement avant est acceptable
par contre deja moins pour l arriere
si je le retire grace a l outil jp a froid par ex, les contraintes sur le roulement sont fortes au point de l abimer ?
merci |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.05.2009, 14:46:54 Sujet du message: |
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Il ne sera pas aussi "jeune et fringant" qu'un neuf, mais utilisable, de toute façon, il est monté en force neuf, alors _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.05.2009, 14:59:02 Sujet du message: |
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ok parfait
merci
par contre pour le remontage je suppose que je dois chauffer le carter mais que ca l abimera pas
j ai juste ?
merci |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 05.05.2009, 15:05:46 Sujet du message: |
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Si tu as l'outillage de montage/démontage, non.
Sinon, oui, et même un petit réchauffage de peut que favoriser la mise en place _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.05.2009, 15:11:08 Sujet du message: |
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ok merci
derniere question promis
si j enleve le flasque avant de le mettre au four ca peut etre ok ?
le flasque arr est present ou non selon les roulements achetes, tu me conseilles de le monter flasques seulement a l avant ou les deux ?
merci |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 05.05.2009, 15:54:17 Sujet du message: |
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De memoire le roulement avant a les 2 flasques donc pas de possibilité de l'enlever .. pour le gros je ne sais plus mais je ne crois pas qu'il est de flasque en tout cas coté AR il n'en a pas .. |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 05.05.2009, 16:04:23 Sujet du message: |
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morgan17 a écrit: | De memoire le roulement avant a les 2 flasques donc pas de possibilité de l'enlever .. pour le gros je ne sais plus mais je ne crois pas qu'il est de flasque en tout cas coté AR il n'en a pas .. |
oui il a les 2 flasques mais je crois que par exemple sur les RB y a pas le flasque a l interieur du moteur a moins que je me trompe
non effectivement pour le gros pas de flasque |
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fred58 Ligue
Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198
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Posté le: 05.05.2009, 16:10:37 Sujet du message: |
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Bonjour,
Avant 2009, les moteurs R&B avaient 2 flasques de chaque côté. Depuis cette année, ils utilisent les roulements Nova qui ont deux flasques côté extérieur (brevet Nova). Pour les OS, ils n'ont qu'un seul flasque. |
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