Ninja JX21-B01 Ninja by OS

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pol5700 · Elite Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57

que pensez vous de ce moteur?

avec une ligne rb 2045 sa marche ou il faut la ninja special?

merci

olive43 · Posté le: 07.10.2008, 18:17:54 Sujet du message:

j'ai roulé avec et la ligne GRP3009 : super

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 20:51:31 Sujet du message:

personne d'autre na essayer ce moteur?

flognarde · Posté le: 07.10.2008, 21:30:14 Sujet du message:

je suis en cours de rodage, ça sert grave!!!
je vais le finir chez jojo,mais ce que j'ai vu me rend impatient.
le même couple que le V-spec mais avec de la pointe

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 21:33:41 Sujet du message:

tu as le reso ninja?

sa sert grave??? il marche bien quoi?

flognarde · Posté le: 07.10.2008, 21:35:55 Sujet du message:

j'ai un 2060 OS dessus; bougie P3, powermaster 25%
...je sais pas j'en suis à 1.5l et il est encore très gras...

Gozz · Posté le: 07.10.2008, 21:37:12 Sujet du message:

Il y a une évolution qui vient de sortir apparament, avec une culasse allégée. C'est le Ninja JX21-B01A Wink

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flognarde · Posté le: 07.10.2008, 21:37:12 Sujet du message:

il me semble que le réso ninja ressemble beaucoup à l'OS 2060, non?

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 21:37:46 Sujet du message:

peut-on monter n'importe quel marque de bouggie sur ce moteur?

rb?

t'es premiere impression?

merci

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 21:39:57 Sujet du message:

et le 2045 de chez rb irai tu pense?

ou grosse perte de puissance?

flognarde · Posté le: 07.10.2008, 21:43:25 Sujet du message:

ça ne marche qu'avec des OS P3 ou P4 (ou ninja: c'est les même).
B01A, c'est le Ninja quoi!!!

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 21:54:39 Sujet du message:

ok

et sinon peu tu me dire correspond le 3 et 4 par rapport au indice 6 et 7 de rb!

merci

flognarde · Posté le: 07.10.2008, 21:59:35 Sujet du message:

ça correspond pas (il existe des P6 et P7) mais les OS V-spec, speed, et JX ne marche qu'avec ça

rasta34 · Posté le: 07.10.2008, 21:59:38 Sujet du message:

pol5700 · Posté le: 07.10.2008, 22:00:45 Sujet du message:

alors p3 quand il fait chaud? froid? p4 pour froid ? chaud??

rasta34 · Posté le: 07.10.2008, 22:08:41 Sujet du message:

vman · Posté le: 07.10.2008, 22:12:32 Sujet du message:

été comme hiver...toujours mis de la p3 turbo os et...jamais eu un probleme avec ce moteur! C'est la Fête

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rasta34 · Posté le: 07.10.2008, 22:21:59 Sujet du message:

vman · Posté le: 07.10.2008, 22:39:22 Sujet du message:

theoriquement oui,mais vu que je fini mes finales en pleins été (donc chaud) avec en fin de course 97 degrés a la sonde,je touche a rien Idea

de plus ca avoine sec et ca ronfle impec,donc j'ai pas eu besoins de changer l'indice de bougie depuis Idea

en tout cas ce moteur ronfle bien et ne chauffe pas beaucoup en course,et maintenant ,je me vois pas changer de marque et modele de moteur tellement il est bien ce pti jx Bravo!

k:

pour infos j'ai tourner avec du carburant power master car en 25% OK!

et la.....pour des questions de d'approvisionnement ,je suis passé au byron 25% avec le meme succes OK!

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CDR · Elite Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189

+1, pour les moteurs OS et NINJA JX (donc des OS), utilisé la bougie P3, tout le temps.

Exeptionnellement, la P4 mais quand il fait vraiment chaud

perso, je n'ai que de la P3,

flognarde · Posté le: 08.10.2008, 13:29:02 Sujet du message:

ça y est ;réglage final fait chez le jojo national, pret pour 2009 !!! (pas d'essence pour la course de l'APAMAT).
peut-être un petit décrassage à Brasles cette hiver avec la stroumphette et le toff? si j'arrive à mettre la main sur du POWERMASTER!!!

StephMP7.5 · Posté le: 08.10.2008, 15:56:39 Sujet du message:

Gozz · Posté le: 08.10.2008, 15:57:16 Sujet du message:

Le Ninja JX21-B01A est juste une évolution au niveau de la culasse car elle est allégée, et d'origine il est livré avec une buse de 7.

La culasse est tout simplement magnifique Bravo!

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modelboys · Champion du monde Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064

oui francky t'a raison elle est tro belle cette culase!

flognarde · Posté le: 08.10.2008, 17:08:01 Sujet du message:

j'l'ai déjà rappée en le rodant sur des pavés, si c'est pas malheureux,une si belle culasse !!!
pour Montmirail c'est à voir (météo) mais j'ai un peu peur de foutre les boules au Toff.

pour revenir au moulin, le carter est très impressionnant, plus gros que celui du V-spec ou du speed (y parait que c'est celui du 30vg),avec des ailettes de partout.
il n'est livré qu'avec une buse de 7 (en alu tout de même)et sans aucun joint (c'est radin, non?).
pour le rodage ressérez le , le réglage de boite est vraiment trop gras (plus de 4 tours à la pointe!!)

pol5700 · Posté le: 08.10.2008, 19:28:33 Sujet du message:

sa donne quoi alors une fois rodé?

vman · Posté le: 08.10.2008, 20:15:42 Sujet du message:

ca donne un os qui pousse bien plus partout avec une pointe tres bonne!

mais toujours avec une certaine souplesse propre a os bien salvatrice sur les trous ou la glisse:! Wink

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tof24 · Expert** Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768

salut je deterre alors des retours supplémentaire sur ce moteur? Question

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vinzman · Ligue Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 143

honnetennemt de la grosse balle ce moteur!!!!!!!!!!!!
effectivement il est souple, du bas, une grosse pointe et 10-11 min au plein...du tres bon moteur!!!!

fanfan24 · Ligue Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 107

tof, 10/11 min au plein??? tu le fait?? mouahaha, on essaye quand?