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Aaeron Ligue
Inscrit le: 13/11/2016 Messages: 201
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Posté le: 27.08.2019, 13:19:13 Sujet du message: |
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Rien ne vaut une video ou des photos pour pouvoir se faire une idee pour une aide de reglage moteur..
rien qu'au bruit des fois, on peut savoir ou ca peche..
youtube est une bon outil pour ca, ou alors pour des photos il nous faudrait :
l'embrayage avec la cloche demontée pour voir si l'embrayage est correct,
une photo des 3 vis pour voir si il n'y a pas une aberration de serrage,
une avec le bouchon de filtre a air enlevé pour verifié la vis de ralenti,
une avec la bougie sur le socquet pour voir si elle s'allume bien..
bref, par message interposé il est difficile de vous donner un avis..
le nitro, il faut le voir et l'entendre !! |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 31.08.2019, 11:34:52 Sujet du message: |
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Pour en revenir au moteur tout ca etait bon, j'avais fait une breve video plus haut dans les messages, enfin bon finalement j'ai acheté un moteur tout neuf, je suis en plein rodage pour le moment. J'ai mis l'autre moteur sur un autre chassis et a la limite j'essayerais de l'enmener chez un spécialiste, si il peut refonctionner correctement tant qu'a faire. Merci pour toute votre aide |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6300
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Posté le: 31.08.2019, 12:01:24 Sujet du message: |
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LaTaverne a écrit: | Pour en revenir au moteur tout ca etait bon, j'avais fait une breve video plus haut dans les messages, enfin bon finalement j'ai acheté un moteur tout neuf, je suis en plein rodage pour le moment. J'ai mis l'autre moteur sur un autre chassis et a la limite j'essayerais de l'enmener chez un spécialiste, si il peut refonctionner correctement tant qu'a faire. Merci pour toute votre aide |
Bonjour,
Bonne nouvelle, car très honnêtement c'était déjà pas terrible neuf comme moteur alors d'occase, c'était sûr que cela allait être compliqué.
Cordialement. |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 31.08.2019, 12:43:35 Sujet du message: |
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J'aurais juste une dernière question, j'utilise actuellement une essence de marque "modeltechnics" cependant il me reste aussi 1/2 litre de rocket fuel, d'ou ma question, peut on changer d'essence d'un plein a un autre, des risques pour le moteur de changer de marque d'essence ? Car apres cela je vais me fournir en labemax, ce qui fait que mon moteur neuf va tourner avec 3 essence différentes |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 01.09.2019, 11:28:55 Sujet du message: |
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ils ont tous plus ou moins la meme composition, faudra surement ajuster le réglage _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 01.09.2019, 11:50:11 Sujet du message: |
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Ok merci |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 01.09.2019, 20:56:37 Sujet du message: |
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slt
avant de mettre le moteur en route, debranche la pressu , souffle dans le reservoir pour remplir le moteur ( le noyer en gros ..), enleve ta bougie et fait tourner ton moteur sur le banc pour evacuer ce carburant qui servira de rincage de l'ancien carburant ( attention aux projections par le trou de bougie )
a chaque changement de carburant , il faudra aussi tres certainement reprendre les reglages du moteur
ps: mon conseil serait de laisser de coté tes restes de carburant et de passer direct au LABEMAX _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 01.09.2019, 21:25:27 Sujet du message: |
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Je vais suivre ton conseil et plutot utiliser le reste de mon rocket fuel pour nettoyer mes outils, en revanche je termine mon litre de modeltechnics pour roder mon nouveau moteur |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 02.09.2019, 21:07:11 Sujet du message: |
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Salut pour en revenir au nouveau moteur, je voulais vous demander un truc par rapport au rodage, sujet qu'on trouve partout mais de manieres assez différentes et pas toujours tres claires, j'ai fais deux pleins statistiques et 3 pleins dynamiques (le premier dyna avec de tres tres légères accelerations et les deux autres avec des accélérations plus pronnoncées et plus longues mais toujours assez successives, je pousse les gaz 1 sec j'arrête je re accelere et ainsi de suite en gros, je fais légèrement forcer le moteur sur des "côtes" pour le moment il n'a pas encore ingurgité son premier litre malgres 5 gros réservoirs d'environ 150ml et je voulais donc avoir votre avis.
Pensez vous que je peux commencer a fermer le pointeau principal et a attaquer avec le moteur sans risques ? |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 02.09.2019, 21:44:11 Sujet du message: |
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Euh non, pour le rodage, deux pleins en statique au "banc", ensuite un litre, non stop, bien gras, il faut que le moteur soit bridé par le réglage du carbu (via les vis) et non par la commande des gaz, et ensuite, on resserre le pointeau principal 1/8 de tour par 1/8 de tour.
Il faut que le moteur chauffe mais pas trop (80° est une bonne temp), il faut également bien chauffer le moteur avant le premier démarrage (au sèche cheveux) pour ne pas trop "taper" dans la bielle.
Si tu as plusieurs buses pour le carbu, monte la plus grosse livrée pour le tps du rodage.
Evidemment, si tu as du carburant de rodage cela durera moins longtemps, sans doute juste 1 litre (tout dépend du moteur que tu as acheté).
Sinon, tu peux aussi l'envoyer chez Labema ou ils te le roderont dans un bain d'huile. |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 02.09.2019, 21:52:53 Sujet du message: |
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Je savais pas que labema faisait ca, par contre pour le rodage je trouve que c'est quand meme vachement long quoi, bon en tout cas la voiture est bien bridée, quand j'accélère meme légèrement elle broute par à-coups et elle crache de l'huile par le pot |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 02.09.2019, 22:14:07 Sujet du message: |
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Un bon rodage, c'est long, c'est comme ça.
Et pour savoir si ton moteur est rodé, il doit avoir une bonne compression avec la bougie, à chaud comme à froid, et être libre sans bougie.
Le rodage c'est la vie du moteur, trop de gens rodent en 3 coup de cuillère à pot et viennent chounier que leur moteur a fait juste 10l....
Et encore, certains moteurs demandent prés de 3 ou 4l de rodage.... |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 02.09.2019, 22:18:35 Sujet du message: |
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Pour te donner une idée je passe pres de 40 minutes a utiliser un plein alors que le moteur est bien gras, le pot est une friteuse a la fin mais ca me prends énormément de temps.
Je vais faire encore un autre plein tranquilou et je verifierais en enlevnt la bougie si il bloque toujours au point mort haut ou non, si ca bloque plus je peux commencer a resserer progressivement le pointeau principal ducoup ? |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.09.2019, 10:54:03 Sujet du message: |
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40min pour un plein en rodage ? en theorie on est plus proche des 6-7 min |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 11:16:13 Sujet du message: |
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Oui oui sans deconner, pourtant carburateur bien bien riche ! |
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Binjam1 Ligue
Inscrit le: 04/06/2009 Messages: 143
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Posté le: 03.09.2019, 12:29:12 Sujet du message: |
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axl a écrit: | 40min pour un plein en rodage ? en theorie on est plus proche des 6-7 min |
Bonjour axl , c ' est vrai qu ' en rodage , le carburant part très vite et faire 40 minutes avec un réservoir c ' est vraiment très bizarre . Quand le moteur sera rodé , il pourra faire une finale sans ravitailler .
Didier . |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 12:46:18 Sujet du message: |
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Expliquez moi votre maniere de piloter pendant un rodage alors parceque vraiment je vois pas comment on peut vider un reservoir en 7 minutes.. Sans avoir une fuite quelque part ou en roulant le carbu ouvert a fond constament |
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Du15968 Découverte
Inscrit le: 22/06/2018 Messages: 75
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Posté le: 03.09.2019, 13:05:47 Sujet du message: |
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LaTaverne a écrit: | Expliquez moi votre maniere de piloter pendant un rodage alors parceque vraiment je vois pas comment on peut vider un reservoir en 7 minutes.. Sans avoir une fuite quelque part ou en roulant le carbu ouvert a fond constament |
Justement, pilotage normal plus ou moins à fond avec la pointe bridée par le pointeau principal (richesse haut régime) |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.09.2019, 13:33:37 Sujet du message: |
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avec un moteur qui même plein gaz prend presque que zero tours, et avec lequel tu avance pas pendant 5 ou 6 pleins, que tu passe en 30min grand max.
Même les pleins au ralenti que tu fais au début, ils passent en pas plus de 10min, c'est gras à un point ou toutes les 5min tu dois vider ton reso qui se rempli d'huile non brûlée, 125cc d'essence, la moitié sur les pompes qui coule du reso lol
Un moteur bien gras, tu roules 1l, tu peux poser ta mains dessus c'est à peine chaud. |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 13:49:49 Sujet du message: |
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Oui oui je pose la main dessus sans problème |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 19:21:25 Sujet du message: |
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Petite mise a jour, la viens de faire 1 autre plein de rodage mais j'ai decidé d'ouvrir le pointeau exagerement pour voir (1,5 tour) bah étonnamment le plein se vide bien plus vide.. Pourtant je pensais que le reglage usine etait bon.. Meme si le moteur crachait du gras et ne chauffait pas trop avant.
Pour le coup j'ai peur d'avoir fait 80% de mon rodage trop "sec", on dit qu'il vaut mieux tard que jamais mais si la vie du moteur vas etre affectée a cause de ca, c'est moyen quoi |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.09.2019, 21:18:07 Sujet du message: |
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LaTaverne a écrit: | Petite mise a jour, la viens de faire 1 autre plein de rodage mais j'ai decidé d'ouvrir le pointeau exagerement pour voir (1,5 tour) bah étonnamment le plein se vide bien plus vide.. Pourtant je pensais que le reglage usine etait bon.. Meme si le moteur crachait du gras et ne chauffait pas trop avant.
Pour le coup j'ai peur d'avoir fait 80% de mon rodage trop "sec", on dit qu'il vaut mieux tard que jamais mais si la vie du moteur vas etre affectée a cause de ca, c'est moyen quoi |
Certains moteurs on des réglages d'usine pour le rodage, d'autres non.
Si c’était un réglage de base non prévu pour le rodage (en général on ouvre de 2 tours), il y a de fortes chances pour que ton moteur ne fasse effectivement pas long feu.
C'est quoi comme moteur ? |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 21:28:36 Sujet du message: |
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Alpha 21, alors qu'on soit d'accord sur ce point, avant que j'ouvre le pointeau (aujourd'hui) le moteur crachait de l'huile par le pot, donc reglage usine quand meme gras |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.09.2019, 21:42:43 Sujet du message: |
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Je viens de regarder dans une des présentation d'un moteur Alpha (le club racer) sur ce site, ils disent dans la notice de deviser d'un ou deux tours le pointeau pour le rodage. Toute la procédure de rodage est décrite dans la notice en fait...
Ils conseillent de rouler 10 pleins comme cela, non stop, après avoir fait 2 pleins en statique et de faire le réglage final sur 3 autres pleins (si j'ai bien tout compris).
Ils compte plus ou moins 1h pour le rodage. |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 21:55:07 Sujet du message: |
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Aucune notice pour ma part dans la boite du moteur, seulement une vue eclatée.
Par contre 12 pleins en 1h... Pour dire la j'ai devisser de plus de 2 tours et je passe toujours plus de 20 minutes pour 1 plein, c'est quand meme bizzare pourtant ca fume bien a l'accélération etcc.. Mais j'ai du mal la, en aillant desseré de plus de 2 tours j'ai l'impression que la voiture roule plus vite alors que normalement ca devrait etre le contraire peut etre cela est du au moteur qui se "libere".
Pour vous donner une image mon pointeau est desseré au point ou l'on voit le "noir" du joint sortir, le joint est presque a ras du pointeau en laiton
Tout a l'heure j'ai retiré la bougie pour voir si le moteur bloquait toujours au point mort haut, et oui ca le fait toujours autant qu'au debut alors qu'il a quasiment 1l. |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 03.09.2019, 21:56:11 Sujet du message: |
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Est ce qu'un filtre a essence integré au reservoir pourrait y avoir quelque chose dans tout ca ? |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 04.09.2019, 08:35:30 Sujet du message: |
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LaTaverne a écrit: | Aucune notice pour ma part dans la boite du moteur, seulement une vue eclatée.
Par contre 12 pleins en 1h... Pour dire la j'ai devisser de plus de 2 tours et je passe toujours plus de 20 minutes pour 1 plein, c'est quand meme bizzare pourtant ca fume bien a l'accélération etcc.. Mais j'ai du mal la, en aillant desseré de plus de 2 tours j'ai l'impression que la voiture roule plus vite alors que normalement ca devrait etre le contraire peut etre cela est du au moteur qui se "libere".
Pour vous donner une image mon pointeau est desseré au point ou l'on voit le "noir" du joint sortir, le joint est presque a ras du pointeau en laiton
Tout a l'heure j'ai retiré la bougie pour voir si le moteur bloquait toujours au point mort haut, et oui ca le fait toujours autant qu'au debut alors qu'il a quasiment 1l. |
Y a desserrer et desserrer.... si tu vois le joint, tu as peut être une prise d'air, ce qu'y n'est pas bon non plus.
Pas de notice dans la boite ? pas très normal ça, il vient d'ou ton moteur ? |
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LaTaverne Découverte
Inscrit le: 08/08/2019 Messages: 62
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Posté le: 04.09.2019, 10:00:35 Sujet du message: |
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Il vient de RC TEAM, apres je desseré le pointeau principal mais je n'ai pas ouvert la reprise, celle ci est ouverte a 2,5 tour (j'ai vérifié) |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 04.09.2019, 10:06:09 Sujet du message: |
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pendant le rodage on ne touche pas à la reprise, on bride juste au pointeau. |
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