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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Rally Game

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 17%  [ 6 ]
Peut-être ?
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 8%  [ 3 ]
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Auteur Message
soyann
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MessagePosté le: 09.02.2011, 18:55:11    Sujet du message: Répondre en citant

ricplomb a écrit:
soyann a écrit:
J'ai parcouru rapidement votre sujet, j'ai vu que vous aviez du mal a trouver un club accueillant... pourquoi pas en faire sur des parkings ou autre type de surface, faire un style rally cross, plusieurs surfaces différente Wink du Rg comme il devrait être ;)

je donne une idée comme ça, c'est peut être pas une bonne idée, c'est juste pour rendre service Wink

Shocked Shocked
Pour vous répondre on a déjà du mal a trouver des bénévoles pour entretenir
nos circuit et a l'organisation Twisted Evil
Alors pour du multi- surface bonjour!!! de plus faire des demandes sur parkings il faut des autorisations des privés ou municipaux alors la bon courage aussi.
je rappel que l'idée première de Michel 13 et de rouler ( saison d' hiver) sur des pistes goudron de la région(PACA) ligue 10 et 11 et pourquoi pas 13 avec a la base des voitures TT modifié.en RG. Wink


moi je parle de multi surface parce que je pense que le RG devrai ressembler au rally cross échelle 1 Wink
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cobra85
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MessagePosté le: 09.02.2011, 19:05:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ricplomb essai de te dire que ce n'est pas réaliste comme idée... Mais on à bien compris ton point de vue concernant le multisurface...
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callou
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MessagePosté le: 09.02.2011, 19:15:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que c'est difficilement réalisable, mais si jamais un club qui possède piste en terre et en bitume, et qui monte un podium amovible et décalé pour l'occasion se sent partant....qui sait on peut rever ! Rolling Eyes
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soyann
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MessagePosté le: 09.02.2011, 19:25:14    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
Mais on à bien compris ton point de vue concernant le multisurface...
merci ;)

callou a écrit:
mais si jamais un club qui possède piste en terre et en bitume, et qui monte un podium amovible et décalé pour l'occasion se sent partant....qui sait on peut rever ! Rolling Eyes
mais bien sur qu'il faut r^ver, c'est ça le modélisme ! il faut avoir un esprit rêveur, parce que des fois, ça se réalise Wink
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callou
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MessagePosté le: 09.02.2011, 19:33:17    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça doit se faire un jour, je peint un petit Theuil sur ma carro !!!! Ca devrait m'aider à gagner .... Laughing Laughing Laughing
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soyann
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MessagePosté le: 09.02.2011, 20:59:36    Sujet du message: Répondre en citant

callou a écrit:
Si ça doit se faire un jour, je peint un petit Theuil sur ma carro !!!! Ca devrait m'aider à gagner .... Laughing Laughing Laughing
il me semble pas que je me suis moqué de toi moi Wink merci.
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callou
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MessagePosté le: 10.02.2011, 04:51:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ba t'a mal interprété, aucune moquerie de ma part, c'est juste qu'alex Theuil est plusieurs fois champion de france en ralye-cross echelle1... Surprised
http://www.alextheuil.com/
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soyann
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MessagePosté le: 10.02.2011, 08:25:35    Sujet du message: Répondre en citant

callou a écrit:
Ba t'a mal interprété, aucune moquerie de ma part, c'est juste qu'alex Theuil est plusieurs fois champion de france en ralye-cross echelle1... Surprised
http://www.alextheuil.com/
Mad la vache, oui je le connais, mais je l'avais pas vu venir celle la :lol:

excuse moi, j'avais pas fait le rapprochement Very Happy
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nd21
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MessagePosté le: 07.03.2011, 08:40:39    Sujet du message: Répondre en citant

+ 1 avec mon RC8 monté en RG pour l'hiver. Je roule sur Monteux...
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BigWhoop
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MessagePosté le: 17.12.2011, 19:23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je relance le sujet pour savoir si un challenge RG Hivernale a vue le jour?

Moi je suis partant il m'a suffit de convertir mon LOSI en L8ight:
[img] http://www.servimg.com/image_preview.php?i=32&u=16127999 [/img]
[img] http://www.servimg.com/image_preview.php?i=33&u=16127999 [/img]

Ca marche de folie!
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tapenade
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MessagePosté le: 17.12.2011, 21:25:38    Sujet du message: Répondre en citant

callou a écrit:
Les clubs n'ont pas encore été approchés, sauf le Nsc je crois, le but de ce sondage est de mesurer l’intérêt de cette discipline dans la région sud-est, afin de voir si ça valait le coup (a priori c'est un grand oui Very Happy ) d'avancer sur le projet. J'imagine que quelques clubs se laisserons séduire si tu arrive avec un projet concret, et rentable pour eux ! OK!



cc je suis là,

j'organise au nsc la première rg de l'année le dimanche 28-02...

2 catégories:

proto RG= buggy tt carrosserie buggy pneux rg
RG= vrai RG echeille 1/8 carrosserie rg couverte pneus rg.

je lance l'opération, j'attends du monde et surtout vous...

le challenge SE est une très bonne idée, je peux essayé d'y mettre du spaghetti pour corser le tout.

chez moi au nsc ils sont chaud bouillant...

j'attends la suite...

bonne fètes.

OK! OK! OK! OK! OK!
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franckynice
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MessagePosté le: 17.12.2011, 22:09:48    Sujet du message: Répondre en citant

BigWhoop a écrit:
Je relance le sujet pour savoir si un challenge RG Hivernale a vue le jour?

Moi je suis partant il m'a suffit de convertir mon LOSI en L8ight:
[img] http://www.servimg.com/image_preview.php?i=32&u=16127999 [/img]
[img] http://www.servimg.com/image_preview.php?i=33&u=16127999 [/img]

Ca marche de folie!


+1 en ligue 11
Ce losi me paraitrais bien a l'aise sur la piste du nsc !
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Jacke
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MessagePosté le: 18.12.2011, 10:11:13    Sujet du message: Répondre en citant

pr516 a écrit:
Je ne suis pas de la ligue 10 mais pas très loin et il est sur que si vous organisez ceci vous pouvez rajouter deux pilotes. Non gamin et moi. On roule avec avec des mp9 avec moteur rb rallye game et pour l instant ça se passe pas mal. Par contre si quelque un pouvait donner un SET up pour un mp9 et aussi quelques astuces ce serait bien. Vous pouvez compter sur nous OK! Surprisedk:

Blaizac family


Base de réglages:
Dif AV 60000, centre 100000, AR 30000
Amortisseurs huile 1000 AR et AR ressorts extra dur de 808, 0% d e rebond.
Modification des carrossages AV 1° et AR 1,5°
Réglage du châssis hauteur AV 5mm AR 7mm.



Moteur Novarossi 421R Tuned, embrayage carbone, ressorts de 1mm, cloche 17mm, coude court.



Le point fort du règlement de Romuald, un jeux de pneumatiques identiques pour tout le monde pour la journée.
Le 2ème point, faire des séries avec les temps des qualifs, ou tout le monde roule une finale de 30 minutes. ( série A, B, C etc....)

Prochaine course du championnat de Romu, en L15 le 15 Janvier 2012.
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MessagePosté le: 18.12.2011, 11:37:10    Sujet du message: Répondre en citant

joli,

tu mets 7 minutes pour les qualifs, 1/2 à 20 mn, les autres remontées à 15.

si vous voulez créer une base technique je suis partant mais uniquement des moteur 3.5 cc.

chez moi la première sera le 28-02-2012.... OK! OK! OK! OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 18.12.2011, 15:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

La réglementation 'à mon avis' doit servir à limiter la course à l'armement, et donc permettre à tous de pratiquer sans réinvestir dans du matos en pagaille. Ceci étant rien n'empêche de faire une caté 'open' avec chassis à courroie et matos libre, etc ...et une caté sur base tt bricolé ! Par contre je trouve personnellement que les carro type GT sont impératives, c'est ce qui fait le charme du rallye_game.
La formule pneus identique pour tous le monde que j'avis vu au nsc l'année dernière est aussi très attractive à mon sens...de même que le classement en plusieurs finales type A, B,C etc a l'aide des qualifs avec temps de roulage identique pour tous le monde. Et la cerise sur le gateau le classement scratrch qui permet au type de la finale C si il fait un bon temps d'être bien classé, Etc...
Enfin l'objectif étant bien entendu de garder le coté convivial qui émane de cette catégorie aujourd'hui, En ligue 10 en tous cas ... Very Happy
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MessagePosté le: 18.12.2011, 17:18:08    Sujet du message: Répondre en citant

avoir les deux catégorie me semble dans un premier temps bon.

proto RG et RG 100%.
fournir les pneus,
caler un règlement mi piste et mi tt.
bloquer le cylindrée à 3.5 cc
boites en option?
courroie, chaine....?

il y des vrais RG qui méritent à se lâcher...(aldo avec sp9, manu idem, chez moi) et les italiens qui sont chaud car dèjà chauffer cette année.
eux, ils veulent du lourd, du vrai rg et ne demandent que ca....


il y a des pilotes qui ne veulent pas investir dans une carrosserie rg et les fixations et matos périphériques.
mon équipes de course TT veut aussi faire partie du lot et mes gars ont aussi une ex tt montée en rg...(voir photos et live du nsc)

le but est de faire venir du monde avec son matos de base et le pas se fera tout seul vers du vrai rg, à l'image d'un pilote qui fait du loisir et goute à la compète, il y viendra et y restera (je rentre 4 licences courses cette année après leur avoir fait gouté à la compète).

le principe est de donner envie au challenge, préparer sa voiture, respecter le rythme d'une course (même amicale) et aider ces gars à sentir leur caisse ...

dans tous les cas je part en 2012 sur ce type de course et on fera évoluer le principe...

a très bientôt...
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MessagePosté le: 19.12.2011, 17:43:10    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait le dimanche 28/02 il existe pas, mais y a le 26 à la limite... Laughing Laughing
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MessagePosté le: 18.03.2012, 22:14:35    Sujet du message: Rally game 2012 Répondre en citant

Bonsoir,
Je voulais savoir si un challenge rally game existe dans la ligue 10 car je serai intéresse pour participer à ce type d'événement car je possède un TT 1/8 thermique,
Cordialement
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MessagePosté le: 19.03.2012, 06:41:54    Sujet du message: Répondre en citant

A ma connaissance toujours pas de challenge en ligue 10 spécifique rallye-game. Par contre il arrive que le challenge monomarque hpi-tour ,qui à une série rallye-game, ouvre de temps en temps aux autres marques pour faire le plein de pilotes. Cela permet de rouler en course. (ils ont un forum spécifique...)
On a pu aussi rouler lors du GP de Marseille en octobre à St Menet, au club du MMM. Espérons que pour l'édition 2012 nous permette de remettre ça ! OK!
Sinon certains pilotes n'hésitent pas à aller rouler un peu loin, genre en ligue 14, ou en ligue 11
Le truc c'est que c'est plutôt une discipline 'secondaire' permettant aux pilotes tt de rouler hors saison tt, donc en ce moment c'est forcément un peu mort... Sad

Mais malgré cela j'ai espoir que cette catégorie se développe un peu plus et permettent de faire rouler nos autos un peu plus souvent ! Faut que les pilotes intéresses se manifestent régulièrement sur les forums, ou au sein des clubs, etc ... OK!
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MessagePosté le: 19.03.2012, 08:37:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour callou,

la Ligue 13 aussi (amicale du 26/02 dernier à l'AMO de MONTPELLIER, présence de Romuald DERENNE en version élec, et victoire de 100A) Very Happy .

Et boulebigben vient de débuter dans le challenge HPI 2012 (manche "piste" du 15/01 à ROGNAC) Laughing .

Dans le challenge HPI, ce qui est intéressant pour les pilotes, c'est que le jour où il y a "piste" + TT (à ORANGE principalement), avec la même voiture style "TT pur", juste en changeant de pneus, ils peuvent participer dans les deux catégories.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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MessagePosté le: 19.03.2012, 13:43:54    Sujet du message: Répondre en citant

chers tous,

sur la 11 j'ai la chance d'avoir deux pistes au NSC.

ceux du TT on presque tous gardé une vielle bécane TT 1/8 qui est monté en RG.

nous avons des nouveaux membres qui font du vrai RG et j'arrive à sortir 25 pilotes en course.

ce we j'ai eu une info sur une bourre (déjà discuté en 2011) entre 25 pilotes italiens et le reste français.... Mad Mad Mad Mad

je travail sur ce projet avec Aldo Iannone qui est en contact avec les personnes chaudes pour cette bourre.

on fait le point et on diffuse l'info.... Smile Smile Smile Smile Smile Smile

cordialement à tous.
olivier montaland
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