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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 30.01.2019, 17:13:46 Sujet du message: |
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Châssis 4WD éprouvé à entraînement par arbre avec moteur nouvellement développé!
Facile à utiliser avec une réponse de commande douce, la FW-06 est l’introduction parfaite aux voitures de tourisme GP et les performances de cette machine étonnante semblent évoluer à mesure que votre technique de conduite s’améliore. La transmission automatique à 2 vitesses, associée au nouveau moteur haute performance KE15SP, exploite pleinement la bande de puissance et optimise les performances du châssis 4 roues motrices éprouvé de KYOSHO. Avec la même suspension arrière que la championne du monde V-ONE RRR, des options de réglage et des fonctions de maintenance accessibles uniquement sur les dernières machines de course, le châssis FW-06 répond également aux exigences des pilotes de niveau expert. Toutes ces performances sont regroupées dans un Readyset entièrement assemblé. Équipé de l'émetteur Syncro KT-231P à 2,4 GHz, la recherche d'une fréquence ouverte est un problème du passé. En plus de la fonction double tarif, le KT-231P comporte également une fonction de sécurité intégrée qui réduit automatiquement le papillon des gaz si le signal radio est interrompu. Allumez simplement la puissance et vous pouvez être sur la piste et enregistrer tout de suite les temps gagnants.
● Chargé avec le moteur KE15SP avec carburateur à glissière équipé d'un réglage de ralenti lent.
● Arbres universels de pivotement fiables inclus à l'avant.
● Les biellettes de tendeur sont utilisées pour la tige de direction et les bras supérieurs arrière pour un alignement entièrement réglable.
● L'entraînement 4WD à arbre central éprouvé de KYOSHO fournit une réponse de commande d'éclairage.
● Les freins à disque offrent un contrôle de freinage fiable et réactif.
● Le démarreur à rappel compact unique génère une résistance plus faible et démarre le moteur en tirant sur la corde du démarreur.
● Équipé d'un total de 22 roulements à billes pour une spécification de roulements complets hautement efficace.
● Equipé d'un silencieux à l'écoute.
● Les pneus en caoutchouc à haute adhérence avec supports internes en éponge sont pré-collés sur les roues.
● Compatible avec de nombreuses pièces du FW-05. * Non compatible avec certaines pièces.
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Tractoricou
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Tractoricou
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denislamalice
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| Posté le: 03.02.2019, 19:29:49 Sujet du message: |
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Mécanique superbe mais toujours le même coude d'échappement qui va brider la puissance...
Ce serait pourtant facile à corriger !
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Denis Sallé |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 03.02.2019, 20:05:57 Sujet du message: |
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on a fait la kcup avec cette base 
il est sure que le coude c'est une sorte de sculpture mécanique 
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Adri1_92
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Messages: 3
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| Posté le: 02.08.2020, 11:55:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
je suis débutant en RC et j ai ce modele de chez kyosho, il est vraiment bien, toute fois j ai une question: j' ai roulé recemment sur un parking qui malheureusement n était pas super super plat et avait quelques gravillons, apres la session, non seulement mon dessous chassis (neuf) fut rayé avec quelques points d impact a l'avant, des rayures dessous et des points d'impacts sur le relief du dif arriere 😡, mais surtout un gravillon est passé entre un des pignons moteur et une des couronnes en plastique occasionnant des points d impact sur le pignons moteur et une encoche assez profonde dans une des dents de la couronne mais sans casser la dent... est ce que vous pensez qu il faille changer la couronne ou est ce que celle-ci est encore utilisable ? Y a t il un moyen de masquer un peu les rayures ? Apres cette voiture etant une piste avec une garde au sol faible je me doute bien que des rayures sur le dessous de chassis appraitront inexorablement...
Merci ! |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 02.08.2020, 13:07:55 Sujet du message: |
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il est possible d'ajuster la garde au sol, cela évitera en partie ce type de probleme
Pour le pignon moteur il est en plastique normalement
si c'est le cas, c'est bien de passer a un pignon moteur acier
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Adri1_92
Découverte
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| Posté le: 02.08.2020, 13:20:56 Sujet du message: |
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Bonjour,
Alors oui il est possible d ajuster la garde au sol pour gagner 1 ou 2 mm sur le réglage d'origine mais je doute guère plus, parcontre les pignons moteurs sont en aluminium et les couronnes en plastique.
J ai pas vu d option pour des couronnes metals pour ce modele.
Adrien |
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