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Azael Découverte


Inscrit le: 06/03/2015 Messages: 7
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Posté le: 02.06.2018, 08:36:29 Sujet du message: Besoin de conseils - Servo |
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Bonjour ici,
je roule depuis peu sur circuit et je souhaite acheter un servo de direction qui tienne le coup et qui soit adapté
Je possède un chassis XB8 (2017), je roule en thermique et pour le moment j'ai un servo Savox SC-0252MG... ce qui est très léger et le problème c'est que c'est le second que je change car ils ne tiennent pas le coup :/.
Pouvez-vous me conseillez un modèle pour la direction (en me précisant le nombre de dents si vous le connaissez) qui soit dans les 80e environ.
Merci d'avance pour vos conseils !
Dernière édition par Azael le 02.06.2018, 08:55:47; édité 1 fois |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 02.06.2018, 08:49:18 Sujet du message: |
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Salut , lipo ou nimh ?
Servo direction ou gaz/frein suivant ton budget :
Savox 1268 c’est très bien et largement suffisant.
Parcontre si tu as les sc-0252 de foutu , mp ! _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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Azael Découverte


Inscrit le: 06/03/2015 Messages: 7
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Posté le: 02.06.2018, 09:00:01 Sujet du message: |
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Salut Freddy,
merci pour la réponse rapide.
Pour te répondre :
- C'est pour la direction
- Je suis en Nimh, mais si j'aimerai bien savoir au passage si ca vaut le coup de passer en Lipo et si oui est-ce que t'as des articles/tutos qui en parle (que je vois ce que ça implique de faire le changement).
Pour le Savox 1268, vu la différence de prix, en black édition ou tu préconise plutôt le normal ?
Pour les capots, j'ai déjà fait le changement sur un autre, mais vu que je ne suis pas le seul dans ce cas au club je vais leur demander si on a pas un ou deux capots qui traînent ! |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 02.06.2018, 09:24:44 Sujet du message: |
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En lipo tu as plus de couple et vitesse
Et autonomie aussi, un lipo réception 2200 mah c’est nickel, si tu peux mettre un 2500 c’est bien aussi
1268sg black :
- Couple 13kg à 4.8v - 15kg à 6.0v - 26kg à 7.4v
- Vitesse 0.16s à 4.8v - 0.13s à 6.0v - 0.11s à 7.4v
- Version "Black Edition" avec nouveau cable d'alimentation 200mm
Parcontre si tu passes en lipo, il faut deux servos compatibles 7.4v
En black édition c’est pas mal , mais le truc c’est le fil qui est gros donc dans les boîtiers restreints c’est merdique à rentrer.
L’avantage c’est qu’il soit long et costaud  _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124738 Localisation: 93
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Posté le: 02.06.2018, 13:51:33 Sujet du message: |
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j'utilise aussi 2 1268sg en version "normale" et plutot content pour l'instant _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 03.09.2018, 12:19:30 Sujet du message: |
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bonjour,
Je déterre un peu le poste.
J'ai l'un de mes 1267 qui arrive en fin de vie (ils ont aux moins trois ans )
Du coup je compte le remplacer. Mais j'avoue que je me pose des questions sur les SAVOX.
Ces derniers temps, j'ai l'impression que beaucoup autour de moi ont grillé leur 1267/1268 bien plus rapidement que moi. Du coup je me demandais si la qualité n'avais pas baissé?
Sinon Je regarde les SRT, Highest, Spektrum, si certains ont des retours positifs ou négatifs, suit preneur  |
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rob1 Découverte


Inscrit le: 11/03/2011 Messages: 69
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Posté le: 03.09.2018, 12:39:13 Sujet du message: |
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Je viens de changer mon savox qui avait également 3 ans pour un highest d1000 et pour le moment nickel
La qualité est au Rdv maintenant à voir avec le temps _________________ Mugen MBX8eco WE - RC10 B6- TC5 - RC8 T3
Club RCBN |
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 03.09.2018, 16:53:31 Sujet du message: |
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rob1 a écrit: | Je viens de changer mon savox qui avait également 3 ans pour un highest d1000 et pour le moment nickel
La qualité est au Rdv maintenant à voir avec le temps |
Merci du retour.
Mon soucis avec le Savox, c'est cette impression de diminution de la qualité et la durée de vie. Je voulai savoir si c'est qu'une impression ou pas. Parce que 3 ans pour des servo ça me semble très bien.
D'un autre côté j'aime le changement Mais bon, je privilégie la qualité à l'esthétique et à la mode  |
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laurent Elite


Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 03.09.2018, 17:24:24 Sujet du message: |
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J ai eu beaucoup de savox et tous sont encore vivants. J ai pas eu l impression que la qualité avait diminuée enfin sur les 1267,1271, 2171, 2174. Les derniers en alu par contre ne sont pas top.
Les highest, srt et autres marque à la mode ne me tentent pas non plus... |
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Sebmp9e Expert*


Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 03.09.2018, 18:19:41 Sujet du message: |
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Les servis KO Propo m'ont toujours plu....puissant, fiable...rien à redire |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 03.09.2018, 18:27:00 Sujet du message: |
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Le gros soucis avec higthest, c’est le sav ...
Minimum 6 semaines pour réparer le servo, oui oui ...
Il ne font pas d’échanges standards  _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 03.09.2018, 20:34:35 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Le gros soucis avec higthest, c’est le sav ...
Minimum 6 semaines pour réparer le servo, oui oui ...
Il ne font pas d’échanges standards  |
Pourquoi ça se répare un servo lol
Le but s'est de pas avoir à se servir de la garantie  |
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 03.09.2018, 20:35:47 Sujet du message: |
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laurent a écrit: | J ai eu beaucoup de savox et tous sont encore vivants. J ai pas eu l impression que la qualité avait diminuée enfin sur les 1267,1271, 2171, 2174. Les derniers en alu par contre ne sont pas top.
Les highest, srt et autres marque à la mode ne me tentent pas non plus... |
Les boîtiers alu pas Top? Hormis le boîtier alu, ç est la même non?  |
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chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde


Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3158 Localisation: bordeaux/club teich
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Posté le: 03.09.2018, 21:12:02 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Le gros soucis avec higthest, c’est le sav ...
Minimum 6 semaines pour réparer le servo, oui oui ...
Il ne font pas d’échanges standards  |
Tu est sur de sa là pub serait donc fausse 6 mois garantie échanger si problème électronique ..
Que ta dit Renaud
Perso 2 qui on 2saison complète et aucun problm comme quoi c’est la loterie _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 03.09.2018, 21:58:17 Sujet du message: |
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C’est pas Mr Savoya qui fait le sav .
C’est directement chez eux.
Que tu achètes chez lui ou ailleurs c’est pareil .
Après si il prend en charge l’échange standard directement avec le client, pourquoi pas ..
Chez hitech, idem ...
Sav de daube, d’ailleurs c’est pas pour rien que les distributeurs arrêtent cette marque ..
A acheter un bon servo, tapes chez xpert , apparemment c’est du top et un super sav
Kopro et futaba, si tu veux profiter du fast response, il te faut une radio et récepteur de la marque avec ce système.
Déjà qu’on ne sais pas exploiter nos bagnoles au maximum, alors avec une radio sortie de quelle planète et hyper complexe, avec un prix exorbitant dépassant les limites de la connerie humaine ...
J’espère Qu’ils filent des autocollants avec pour coller sur la carro
Tout ça pour piloter une bagnole de 40 cm
Ça laisse rêveur non ?
Tiens d’ailleurs kopro, avec leur système fast response, j’en avais un et il ne fonctionnait pas avec mon récepteur à cause de ça .
Réponse sav, renvoyez moi le servo et nous allons le reprogrammer pour qu’il soit compatible .
Parcontre passage en 6v et baisse de couple en prime mais compatible avec récepteurs et radio autre que kopro.
C’est pas beau ça ? _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde


Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3158 Localisation: bordeaux/club teich
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Posté le: 03.09.2018, 23:02:17 Sujet du message: |
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Et calme vieux
je parle juste des servo vendu part Renaud qui fait un geste commercial ... luit pour satisfaire le client ...car le sav vas direct chez les asiatique ..... on et d’accord .
achète un ko neuf tu le casse l’électronique ou un moteur en utilisation normal et bien on te change pas pour un neuf . Futaba ou bien d’autre marque pareille .
sa part en sav ou là t’es comme un con .... a attendre 2 plonbe que sa revienne en fr .
-Pour les sav sa fait un moment que sa marche plus ou bien mal .... et quelques soit la marque
bisa a toujour exister sa s’appelle l’obsolescence programmée pour le reste qui oblige à changer _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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freddy31 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 04.09.2018, 06:28:17 Sujet du message: |
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Salut Olivier, oui je trouve hallucinant d’acheter des servos hors de prix et attendre 10 plombes en sav ...
Les d1000 sont très bien je ne dis pas le contraire .
Et il est dispo aussi chez jean Marc a 109€
http://www.loisirs-models.com/boutique/servo/d1000-hv-1-8.html _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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seth Ligue


Inscrit le: 09/05/2006 Messages: 298 Localisation: TMAC
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Posté le: 04.09.2018, 09:01:10 Sujet du message: |
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2 savox grillés en peu de temps (alors qu'avant ils m'avaient fait 2 à 3 ans), suis passé sur SRT et ne regrette pas ! _________________ GP Racing / 7Mik / TMAC |
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Nemo77 Elite

!:https://imagesia.com/nemo-2-_14pdd)
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 04.09.2018, 14:26:23 Sujet du message: |
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bonjour
l'electronique c'est comme le reste du materiel cela s'entretient.
biensur on peut avoir des servos qui crament, mais on peut un peu eviter ceci en les ouvrant en fin de saison et en les nettoyant et mettre une petite pointe de graisse sur les engrenages. _________________ ><(((((°>
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laurent Elite


Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 04.09.2018, 16:40:31 Sujet du message: |
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rom1-63 a écrit: | laurent a écrit: | J ai eu beaucoup de savox et tous sont encore vivants. J ai pas eu l impression que la qualité avait diminuée enfin sur les 1267,1271, 2171, 2174. Les derniers en alu par contre ne sont pas top.
Les highest, srt et autres marque à la mode ne me tentent pas non plus... |
Les boîtiers alu pas Top? Hormis le boîtier alu, ç est la même non?  |
Je pensais mais non. J ai demandé a quagraine cet hiver et il m a dit que celui de la direction a cassé tout de suite. J ai 2 potes qui en ont eu et même punition lors de leur 1ere course... |
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perche Expert**


Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 04.09.2018, 21:51:01 Sujet du message: |
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Quelqu'un utilise-t-il le arrowmax 702 alu depuis un certains temps ? Ça a l'air cool aussi. |
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ouin-ouinracing Expert**


Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919
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Posté le: 04.09.2018, 22:16:01 Sujet du message: |
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J'en profite pour poser une question !
SRT c'est qui ? quoi ?
Je roule peu mais je regarde toujours les news, cette marque me semblait inconnue il y a deux ans.
Maintenant elle a bcp de pilote ?  _________________ GT8e XRAY
----------------------------------
The ouin une autre conception de la performance !
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philippe27 Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 7104
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Posté le: 04.09.2018, 22:45:29 Sujet du message: |
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effectivement de temps en temps il faut faire un peut d’entretien sous le capot cote pignons
Toilage axe voir alésage
parfois les pignons ce grippent sur son axe ou ce gomme et la c'est pas top quand çà coince et quand sa tourne dans son logement
a voir aussi bavure au niveau des dents
et a regraisser légèrement avec une graisse blanche au teflon ou PTFE
penser aussi a mettre je joint de par-bise pour faire l’étanchéité du cote fil et aussi du ruban adhésif noir elect autour du corps sur les jonction de l’empilage du corps
et a voir quand vous pouvez mettre un Ptit joint torique en sortie de servo |
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mounam Découverte


Inscrit le: 20/04/2016 Messages: 38
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Posté le: 05.09.2018, 11:14:50 Sujet du message: |
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l arrowmax est bien, je l utilise depuis le debut de l année et rien a redire pour mon niveau  |
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fcjm78 Elite


Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 05.09.2018, 12:29:05 Sujet du message: |
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hello
en 1/5 j'utilise les servos JX c'est bien et bon marché _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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