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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 09:43:10 Sujet du message: |
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Photo du dessous, avec et sans la plaque de protection.
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 09:47:33 Sujet du message: |
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Quelques photos du train avant....
Controle du serrage et connaissance avec le montage.
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 09:52:15 Sujet du message: |
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La cellule avant, est est prete a recevoir un diff avant au besoin.
Ce qui apporterait un plus en terme de pilotage.
J'ai preferé ne pas prendre l'option pour rester dans l'esprit d'un pur 4*2 et gagner un peu de poids accessoirement.
Tout a été pensé dans le détail, regardez les freins des axes de bras, en cas de casse, c'est démonté en quelques secondes.
J'adore !
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 10:38:32 Sujet du message: |
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Les amortisseurs...
J'ai 4 amortisseurs de mbx6r gardés "au cas ou"
Donc, révision, remplacement des bagues et joints.
Ne voulant pas me perdre dans les réglages, je vire les pistons coniques 8 trous pour remettre des 5 trous origine 6r.
Pour l'huile, ce sera de la 40wt, (équivalent 500/550) av et ar. Ce devrait etre un reglage passe partout vu les différentes fiches de réglage.
Je dégrossirai par la suite.
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 10:48:08 Sujet du message: |
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Ressorts : 8.25 av 8.00 ar
On verra s'il faut durcir encore.
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hub Ligue
Inscrit le: 26/12/2006 Messages: 292
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Posté le: 26.12.2017, 12:00:14 Sujet du message: |
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jchaburn a écrit: | Les amortisseurs...
J'ai 4 amortisseurs de mbx6r gardés "au cas ou"
Donc, révision, remplacement des bagues et joints.
Ne voulant pas me perdre dans les réglages, je vire les pistons coniques 8 trous pour remettre des 5 trous origine 6r.
Pour l'huile, ce sera de la 40wt, (équivalent 500/550) av et ar. Ce devrait etre un reglage passe partout vu les différentes fiches de réglage.
Je dégrossirai par la suite.
Tu mets les cônes des pistons en haut ?
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 12:16:01 Sujet du message: |
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Oui, de mémoire, c'est le V du cone vers le bas.
Ca augmente la vitesse de compression.
Et détente, normal.
Sauf erreur de ma part |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 26.12.2017, 12:21:07 Sujet du message: |
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Je ne suis pas convaincu par l'utilité de la plaque de protection, ça l'imite la garde au sol et le châssis ne s'use pas tant que ça.
Tu peux couper la partie entre ton servo et le contrôleur, ça te fera gagner un peu de place et évitera que ce dernier ne frotte contre le support.
Tu as mis de la combien dans ton diff central ? _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 13:08:00 Sujet du message: |
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Dans le diff central 750000 finalement.
Tu as vu...je suis très scolaire...
D'habitude je n'écoute pas toujours.
On va dire que je suis beaucoup moins scolaire sur la piste... |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 26.12.2017, 13:15:59 Sujet du message: |
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La 750 mille ça va encore.
Tu met l'huile dans le corps au 2/3 et ensuite quand tout est au fond tu met les engrenages enduit d'huile. Ça va descendre doucement et au besoin tu aide un peu.
Je laisse reposer une nuit.
J'ai pas de pompe. _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121022 Localisation: 93
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 26.12.2017, 23:22:33 Sujet du message: |
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merci !
si je peux apporter ma pierre à l'édifice |
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vautour27 Expert*
Inscrit le: 31/01/2009 Messages: 473
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Posté le: 26.12.2017, 23:25:58 Sujet du message: sword BL |
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jca |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6932
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Posté le: 27.12.2017, 07:56:00 Sujet du message: |
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on croirait voir des vis torx sous le châssis ???
Toujours magnifique ce concept JCA |
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 27.12.2017, 11:37:17 Sujet du message: |
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Oui, bossant dans l'automobile...j'ai un petit faible pour les empreintes plus resistantes que les autres.. |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 27.12.2017, 12:05:43 Sujet du message: |
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Les grands esprits se rejoignent
Ça fait deux Sword brushless avec des vis Torx. _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 27.12.2017, 12:37:57 Sujet du message: |
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jchaburn a écrit: | Oui, bossant dans l'automobile...j'ai un petit faible pour les empreintes plus resistantes que les autres.. |
+1 et très jolie 4x2 |
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:06:44 Sujet du message: |
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merci ! |
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:14:49 Sujet du message: |
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Le train arriere se passe de commentaires..ca me donne envie de coller la gachette au manche
Etant un gros impatient..
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:16:31 Sujet du message: |
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Un joli petit cul, pas vrai ?
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:20:07 Sujet du message: |
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Pose de l'aileron , un VP pro...je recommande à tout le monde..
Durée de vie supérieure de 4 à 5 fois plus importante.
Seul inconvénient...(il en faut toujours un), il faut les percer.
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:25:17 Sujet du message: |
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Un peu de néoprène dans le boite du récepteur et sous la batterie...
Ca donne toujours bonne conscience quand on fait du mal à la voiture.
(j'ai des rouleaux de 5m..)
Montage et reglage de la direction avec mouvements de l'ensemble.
Fin de course, je dégrossis un max.
J'en peux plus...il faut que je monte la carrosserie.
(Tout n'est pas finalisé..fils et autres)
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 17:28:37 Sujet du message: |
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Premiere photo avec la carro..
Ca me plait beaucoup moins.
Deja, il ne faut pas la couper aussi courte que sur un mbx6 ou 7...
La cellule étant tellement haute avec le pion de fixation que ca ne plaque pas correctement sur la partie avant des bavettes.
Je vais chauffer un peu pour essayer d'arranger ca.
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 28.12.2017, 18:25:41 Sujet du message: |
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J'ai presque le même aileron. C'est un Nexx 8 de Hong Nor.
C'est un copain sur la piste qui m'a conseillé cet aileron qu'il dit très solide. Vu son pilotage je n'ai pas de mal à le croire
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 28.12.2017, 18:31:40 Sujet du message: |
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Pour la carrosserie il ne faut pas suivre les lignes de coupe.
Ma carrosserie est une Bulldog Proline de MBX6 (introuvable maintenant), le ponton est très haut mais j'ai laissé plus de 1cm de hauteur en dessous de la ligne de coupe horizontale.
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 18:35:37 Sujet du message: |
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Bha tu sais..l'aileron, .ca ressemble très très fortement.
Question Gadman, tu as mis combien de timing à la bete ? je pensais lui mettre 5° pour commencer.
Vu pour ta carro...je me suis fais avoir...à trop vouloir preparer à l'avance..
Elle ira sur mon 7R.. |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1190 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 28.12.2017, 19:04:28 Sujet du message: |
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Pour le timing je sais plus du tout.
Je crois avoir fait une copie d'écran quelque-part.
Je regarde ça ce soir. _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 28.12.2017, 19:25:50 Sujet du message: |
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beaucoup d'aileron ce ressemble
ici un tekno rc un peu retaillé à l’arrière .
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jchaburn Découverte
Inscrit le: 31/12/2016 Messages: 92
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Posté le: 28.12.2017, 19:31:45 Sujet du message: |
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huhu Turboman..tu n'en montres pas assez.. |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6932
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Posté le: 28.12.2017, 19:34:28 Sujet du message: |
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La magie de tout cela c'est la brosse a dents
Bref belle engin Rc
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